某一天的晚上，我跟严浩炜 Kevin说：“不如今年去 Perskindol Swiss Epic，我报名了，你做我今次的拍档，好吗？”

Kevin：“什么？！瑞士那个？”

我装作冷静的语气说：“是呀，你有兴趣参加吗？”

Kevin：“真的？我没有参加过多日赛，我想参加呀！”

我：“好，那我就加你名和资料啦。”

今年 Perskindol Swiss Epic将于 9月11-15日举行，参赛队伍多达 220队，共 440人，是历来之冠。我和 Kevin的号码是 38号，因为这是一场二人的团体比赛，所以号码显示会是 38-1和 38-2。

就是这样，我们就决定报名参加今年的 Perskindol Swiss Epic ，在决定参赛后的几天，Kevin都有打电话给我，再三确认这件事，看来这位小伙子真的很兴奋！

南非 Absa Cape Epic已经被广大山地车爱好者所熟知。而今天我们将为大家介绍另外一场长距离山地赛事 Perskindol Swiss Epic，不同于南非广袤的草原和野性的风光和“虐”，这场瑞士的山地车之旅将带给你更多的美景享受。每天骑行50-80公里，爬升1800至2800米的海拔，Perskindol Swiss Epic将在马特洪峰脚下迷人的度假城市策马特（Zermatt）落下帷幕，车手们将在那里享受属于他们的时光，同时所有人在那里等待着英雄的归来。

可能大家看到 Swiss Epic前的英文字 Perskindol有点眼熟，但又不知道在那里见过？其实 Perskindol跟我们熟悉的 Absa Cape Epic中的 Absa一样，都是赛事冠名赞助商。 Perskindol是瑞士著名镇痛专家，对于单车运动也是十分支持，他们一直是Swiss Epic创立以来的冠名赞助商，在赛事的每一天，参赛的运动员都可以在赛后享受到Perskindol提供的按摩放松服务，我也在期待着呢！

识于微时

回想起我跟Kevin相识十多年，当时我在单车店兼职打工，有缘认识了Kevin，知道这位原本玩三项铁人运动的年轻人对山地车感兴趣，于是他的家人就给他买了一辆山地车。当时我带他到沙田历奇单车公园，试玩他的山地车，教授他一些小技巧，或者当时他以为山地车就是那样跳来跳去，但是事实远远超乎他的想象。

十年前的我们：

进入真正越野的世界

接下来我就带 Kevin到天平山，以至香港不同的山路上体验，从初头很多路段都要推行，到之后都可以控制自如。直到有一天，他决定要跟我一起参加山地车赛，就是这样他开展了他的单车路。 Kevin在香港本地和广东省的单车赛事都取得不错的成绩，他在 2011年香港山地车锦标赛曾获得公开组冠军，后来他更入选了香港单车队，成为了业余的山地车代表。我们在 2009-2019期间，更有幸一起代表香港参加全国山地车赛和亚洲山地车锦标赛。

另外 Kevin是一位文武双全的车手。以前很多人一谈到玩运动，总会给予一种无心向学，只顾游玩的感觉，但是现在的 Kevin却是一位文武双全的车手。刚刚在英国完成硕士学位的 Kevin，也将于这次 Perskindol Swiss Epic后，开始他的博士学位。所以现代的车手要兼顾学业/事业与梦想也不是没可能的，事在人为。

瑞士参赛拍档

我曾经写过一篇文章关于如何为你的第一场山地车多日赛找到合适的拍档。当中我提及过寻找山地车多日赛的拍档，重要性仅次于结婚对象，但比男女朋友更重要。现在很多赛事都是以二人一队的形式进行，二人形式的比赛会比传统单人的更有趣味性，因为当中涉及到团队，也关乎到二人一起解决问题和探索的体验。找到合适的拍档，你会有一次很好的赛事体验，但如果找了错的人，估计你会感到是一场「恶梦」。关于二人一队形式参赛的第一个重点是要经常记住你们是一个团队，不是个体，你们是一起骑得更快，并且二人之间要取长补短，一起去取得好成绩。不管你们的目标是为了站上颁奖台，或是纯粹只为在关门时间前完成比赛，团队精神是第一个要点。

在今年 3月的南非 Cape Epic赛事，我的拍档是我的十年好兄弟凌鹰，我们的配合很好，所以我们在一次很愉快的赛事体验。在今次的Perskindol Swiss Epic，因为我希望这位同样相识十年的年轻人Kevin可以有机会参加这样的国际顶级山地车赛多日赛，所以就决定找他成为我的拍档，因为我跟他经常都有交流，彼此的体能和技术都十分相近，所以我知道他也是一个很好的拍档人选。

赛前准备

对于我，由于今年参加过南非Cape Epic赛事，所以我只需要稍作调整，进行了几次连续几天的长距离训练，在生理和心态上就可以准备参加Perskindol Swiss Epic，身边的车友还笑说我是“Epic ready”的车手。

对于Kevin，由于过去主要是以XCO (Cross Country Olympic)的传统XC赛为主，所以在训练的内容上需要做更多的调整，需要花更多时间在耐力(FTP 56-76%)和甜点区(FTP 88-95%)上，让身体有足够准备，去应该瑞士的爬坡挑战，因为很多时候我们可能需要在某一路段保持稳定输出多达一小时。

在平日的训练，我们主要以室内骑行台进行间歇训练内容为主，而周末的训练则会各自做耐力/技术练习。我们分隔两地，那么我们是如何去做配合准备呢？除了我们过去多年的配合经验外，我们现在常用于沟通的桥梁就是功率和心率的数字，透过上传到网站Trainingpeaks和利用WKO4软件做分析，了够对方的训练和体能情况，科技真的拉近了人与人之间的距离，感觉就像一起骑车似的！

运动营养

在训练和赛事中，如果有更充份的饮食准备，会让你更享受比赛过程。建议你最好在比赛的 1-2小时前进食正餐，开赛前约 15-30分钟，可以吃少少点心，如能量棒或能量啫喱。饮品方面，可以是清水或电解质运动饮料，大概每小时饮用约 500ml。或者很多人会忽略饮食的部份，但其实最直接的影响就是身体耗尽了能量，继而出现「撞墙」或抽筋等各种状况，所以建议大家千万不能忽视饮食的部份。赛后可以在黄金补给时间，饮用蛋白质饮品，让肌肉可以即时补充，应付第二天所需。

出发在即，这星期我们将忙于准备旅程的事，所以稍后再跟大家作更新！

责任编辑：Andy