羊城晚报讯 记者宋王群、通讯员许觉辉、刘洪韬报道：昨日，记者从宝安区交通运输“十二五”规划研讨会上获悉，未来五年，宝安区将新增或调整公交线路120条，并提出打造步行、自行车交通示范区。今日起，市民可在网站http://www.sztb.gov.cn了解其规划内容，对规划有任何意见和建议，可于两周内采用书面形式发至市交通运输委员会。

        　　5年内新增停车位9000个

        　　规划提出，公交建设方面将结合轨道交通 建设，新增或调整公交线路120条。在道路建设上，将设置120公里的公交专用道，由线及面提升区域的运行速度和服务质量。在梅龙路、观光路等跨组团干道中设置公交复合通道，初步形成网络。而在人流相对集中的区域，还将新设置出租车停靠站约550座，新增或更换新能源车辆1500台。

        　　结合主要客流集散点，新建公交枢纽站5个，长途客运站 接驳枢纽6个。新建公交场站124个，新建或改造公交停靠站1869个。此外，还将通过对宝安大道、107国道的交通进行容量评估与负荷分析，引导沙井中心区、空港商务区以及西乡功能混合区的城市更新；引入建设项目及城市更新单元交通承载力评估制度，新建公共停车场70座，新增停车位9000个。

        　　打造步行、自行车示范区

        　　慢行交通系统方面，规划提出将建设休闲性绿道2号线37公里、5号线18公里，并结合道路建设，设置连续的自行车道 系统约160公里；在37座轨道站点，新建公共自行车接驳设施，解决公交出行的“最后一公里”问题；新建人行天桥 133座，涵盖过街设施、立体步行系统、景观空间的衔接与转换，全面提升城市形象与品质。

        　　同时，以宝安中心区和深圳北站 片区为试点，通过步行街、公交步行街、公交专用路、立体步行连廊、自行车专用道的系统设置，建设步行、自行车交通示范区。

        　　规划提出，将完成西部公交智能调度系统示范工程和电子站牌示范工程。新增200台车辆的车载设备、50对公交电子站牌。在机荷高速、广深高速、梅观高速、沿江高速、南坪快速等高快速路以及107国道等干道的重点路段，将设置交通事件检测系统，新增100套车牌识别系统。