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巨人的荣光:2011年UCI速降世锦赛冠军
或许在许多车友看来,捷安特的软尾山地车就是入门和性价比的象征,它档次和性能比不上Santa Cruz、Trek、Specialized、Intense这些顶尖品牌。似乎捷安特永远是大妈买菜车或者普通骑友的练习车,永远登不上大雅之堂,永远是平民入门之选。

▲2012年红牛坠山赛冠军Kurt Sorge和他的Glory
然而Glory、Reign、Trance、Faith、Anthem等软尾山地车是多少人的起点,又是多少人的终点,我们应该知道,Glory陪伴Danny Hart获得过2011年UCI速降世锦赛冠军,2012年红牛坠山赛冠军Kurt Sorge的座驾就是Glory,trance和reign在国外口碑很不错,reign 27.5甚至获评过年度最佳enduro车型的殊荣。山地车电影《车轮不息》中也有Faith的出场,当时Faith和Rock Shox图腾前叉可谓一代绝配。

▲《车轮不息》中faith的出场已成为经典一刻
让我们将时针拨回到2011年9月4日,那是捷安特在速降史上最光辉的一刻!瑞士尚佩里(Champéry),UCI世锦赛当天倾盆大雨。


虽然泥泞之战在UCI赛场从不少见,但赛前并没有多少人会看好年仅20岁的Danny Hart(丹尼·哈特)在这样的环境下取胜。那时的Sam Hill(山姆·希尔)、Greg Minnaar(格雷格·米纳)、Aaron Gwin(艾伦·格文)等人状态正勇,三人都曾获得过世界杯分站赛冠军。
但英勇无畏的Danny Hart却让他们的世锦赛冠军梦破裂,当最终的成绩显示在大屏幕时,所有人都震惊了。Danny Hart整整领先第二名Damien Spagnolo (达米安·斯帕尼罗奥)11.7秒!这在UCI世锦赛的历史上是绝无仅有的。

▲Danny Hart在这场雨战中一战成名,而Glory更是彩虹条加身

▲Danny Hart的冠军战驹
赛后,在接受Cyclingnews的访问中Danny Hart表示:今天对我来说是完美的一天,虽然今天比赛天气不佳,不过我却表现得很完美。在我的家乡英国,几乎每个周末都会下雨,从起点开始我看到一条“小河”沿着赛道而下,我试着沿着“小河” 的底部前进,虽说这样的赛道对轮胎来说没有什么抓地力,但对我来说却足够了。

▲GLORY ADVANCED 0
时至今日,不论是在普通车友眼里或是职业选手的眼中,Glory绝对是一台非常优秀的速降山地车。它配备的MAESTRO避震结构,带来灵活独立高效的避震表现,性能优越的同时兼具更为轻量的车架,带来极佳的下坡体验。
责任编辑:tommy
然而,off-road集体没落也是无法避免的。14 15两年Maja W 和 Jolanda N 接联出走导致 LIV车队Ranking下滑严重,女神PFP多栖作战导致无法专一亦至off road车队成绩
严重下滑,最后出走Canyon车队,男子战队中 lingen和 Fabian giger连续出走更是使车队毫无取积分之处。最近唯一的前任彩虹衫得主 Van der ploeg 早早告别XC赛场。痛惜啊 曾经的LIV三姐妹如今 一人去新车队找状态,两人在Kross与男子老校友Fabian再碰头了。。good luck
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22嘘
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