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车手打包自行车上火车被拒 火车站长已道歉
自行车上火车,在这个倡导绿色出行的时代也真不容易达成。
CAMP车队队员过去一个周末在贵州比赛,带单车返程遭遇不快
11月14日中午,CAMP坎普车队队员巴特孟开、唐继洋等4人参加完比赛后,购买了贵州遵义到广东的车票,准点到达车站后进行检票准备进站时遭到工作人员的阻拦。工作人员扬言让“带自行车的出去”并下令不让四位队员过安检。由于火车即将发车,四位队员比较焦急,希望工作人员放行,但工作人员关上检票大门。唐继洋随后找到下令不予放行的工作人员理论,双方发生口角及肢体冲突,工作人员扬言再理论下去要将其打出火车站。
唐四人最终未能按原计划进站上车,不得已退票被扣除20%的手续费。美骑记者昨日联系坎普公司的大卫了解情况,四位队员所携带的自行车全部拆掉了前后两轮并装入了软质装车包中,29er车架前后不超过100CM、宽10CM,高度不足50CM,而且整车是碳纤车架,重量仅在10KG,加上装车袋也不超过20KG。而四人上车遭拒的原因是他们携带的自行车不符合规定。
铁道部的相关规定如下:
1、每位旅客可免费携带物品20千克,儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克。 残疾人用车可免费携带,并不计入免费携带品20千克范围内。
2、每件物品长宽高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组时不超过130厘米。
按照唐四人的打包结果并不能算违规,然而仍然被拒。无奈之下,四位队员只能购买高铁票返回广东。但是他们的包裹均能上高铁,之前在其他地方也均能顺利上火车。
该消息目前已经在社交网站引起热议,自从铁道部规定公布以来,大部分车手都会谨慎按规装车,但往往不同车站不同工作人员的态度不一。另外火车站的托运也因为长期以来的暴力方式让人不敢恭维,爱车如命的车友自然也不太愿意将价值数千上万的爱车托付他人。这对于经常要带单车远行的人们来说确实难以接受。
今早(11月15日)事态发生转机,遵义站站长已经致电队员进行道歉,表示站内工作没有到位,未能向几位车友解释清楚,最后站长也表示只要是按照规定打包好的单车是可以上火车的。这个答复也无疑给了广大车友一粒定心丸。
那么你是怎么看的呢?
责任编辑:凌子
这就是中国,一方面鼓励推动自行车运动,然而没有几个城市有像样的绿道,打包好都不让上火车还没地儿说理,服了
国家体制吧。不那样做,下面执行的也难受
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0我就呵呵了!你那边给上不代表我这边也给上!试过一次了!吃了个闭门羹,无奈只能寄快递了!你火车或者高铁弄一个一小节车厢来放行李物品会死哟!拖运费又不是不给你!还妨碍人勒和公共场合咯,我的单车又不是违禁物品!倡导绿色出行低碳环保的今天你就为什么不给带上车!
公路车装包坐过几次火车,到沈阳、到大连等,有次没上去,北京北站到延庆,理由是“你包里装的是自行车”,其他人大包小裹的都进站了,有的是打工的人,好几编织袋棉被、水桶等一堆东西,却都进站了。
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8估计自行车上辈子惹怒了国家某位领导人
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0现在的大环境,短期内不会得到改变的,与其等着政策的放宽,还不如自己创造条件,别等到大环境改变了,我们都已经老了,骑不动了。不想继续受过安检的愤怒的话,还是早点玩4+2吧。
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0这个也说不清楚,有些特殊时候,比如春运,带车有时候的确会有那么一点不方便,不过要说的是火车站对托运管理的实在是很差,据说台湾火车会有专门的自行车托运车厢,大陆做不到,最起码可以把普通托运做好,也算可以呀
不是所有的火车站都能够办理行包托运业务,许多地县级市的火车站就没有这样的业务。
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0嗯,这个正常,小站整个停靠时间不过2分钟,根本没时间做托运装车等事情,不过这也正反映了这方面的缺失
现在别说自行车装包能不能百分百地能够过得了安检,随着铁路安检力度的提升,曾经许多不属于违禁品的东西现在都已经带不上火车了,这也便是为什么这几年越来越多的外地人选择自己买车自驾回家了,私家车还是很方便的,不用再担心一些东西过不了安检的痛苦了。还能直达家门口,比坐火车既方便也省心得多了。
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0骑友是否应该联名上书铁老大让自行车可上火车呀!!!
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0去年我去贵州六盘水比赛,重庆菜园坝火车站就是百般刁难不让进,他们目的很简单就是让你把把车拿到他们随车托运! 现在我都不想去外地打酱油了
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