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美骑观察 | 磨房200km被迫远走海南 高人气成双刃剑

磨房200公里

▲2016磨房200公里骑行从家乡广东省转移到海南(摄影By大遥)

今年是磨房200公里骑行活动走过的第八个年头,从一个车主自主发起的挑战开始,磨房200公里逐渐成为广州、香港、澳门,乃至华南地区最大规模的骑行活动。因为口碑良好,磨房200公里活动的参与人数让业内瞠目结舌。2014年河源磨房200公里有1万人参与,2015年梅州丰顺县磨房200公里的参与人数更是达到惊人的1万4千人。

虽然磨房这家公司规模并不大,但是凭借磨房论坛版主和众多志愿者的努力,磨房200公里在线路选择、后勤保障、纪念品设计等方面得到广大骑行者爱好者的追随。今年磨房将200公里骑行的举办时间提前了一个月,紧接国庆假期,并离开磨房的大本营广东省,越过琼州海峡,到海南岛举办活动,还和环海南岛国际公路自行车赛组委会达成战略合作关系。业内纷纷猜测专注非营利性骑行活动的磨房是不是要走向商业化,傍上环岛赛这一“大款”。但是笔者通过活动时与磨房200公里组织方沟通后才知道,远走海南其实是一个无奈之举,磨房因超高人气成为现象级的活动,但同样被高人气所累。

磨房200K

举办时间较往年提前一个月,参与者人数断崖式骤减,主办方却对此结果非常满意

远走“它乡” 主动做减法

今年磨房200公里海南活动共开放了5000个名额,最后剔除审核不通过者(磨房会一一检查报名者年龄、身份证等信息,这种负责的精神值得称赞),最终约4300人正式报名成功,活动当天有约6000人参加骑行活动。

由于要跨省“作战”,今年磨房200公里的人气较上一届出现断层式的下滑,参与人数仅为上一届的40%。但是在交谈中,活动负责人却对这个结果非常满意,因为磨房组委会将活动搬到海南,就是想用地理距离给参与人数做减法。

磨房200K海南站

傍上环岛赛这个大款,得到举办地澄迈县政府的大力支持

200公里超高的人气让磨房名声在外,还提升了磨房一系列骑行活动的人气,但是过多的参与者,特别很大部分没有报名成功、“空降”而来的车友,不但让活动主办方后勤保障压力巨大,更让政府部门望而却步。磨房活动负责人预计,如果今年200公里骑行活动继续在广东省内举行,实际骑行人数可能会高达两万人。过多参与者所带来的管理压力,使得广东多个地方政府打退堂鼓,活动地点迟迟未能确定下来。为了活动能继续举办,磨房组委会决定走出省外,与环岛赛组委会达成战略合作,其实也是借助对方的力量,打通与澄迈县政府的关系,希望得到政府在交通管制、场地安排等方面的支持。从现场活动来看,磨房还是一贯的“公益”味道,收入更多依靠每人68元的报名费,实在难以填平活动支出,做减法成了磨房组织方今年最迫在眉睫的事情。

磨房200K

大多数举办方所期望的高人气在磨房的活动轻松就能见到(摄影By大遥)

高人气带来的隐患

一场活动吸引一万多人对于一个三四线小城市来说绝对是一场福利,1万4千人基本等同于九寨沟淡季的旅客人数,着实不是小数目,而且这些车友一般都提前达到活动举办地,住宿一到两晚,并在当地饮食、购物,对于当地的GDP贡献非常巨大。就拿上一年梅州丰顺的活动来说,因为丰顺周边的宾馆已经全部爆满,美骑的同事们只能跑到揭阳住宿;而活动当天各种餐馆的食材也被清空。

但是在活动所带来的风险面前,政府还是选择了保守。其实这并不能将责任都怪责在政府身上,因为一时间涌入这么多车友,治安和交通管制的压力实在太大,一旦出现事故,在舆论发达的现在,很容易引起对政府的质疑声音。以今年火遍神州的马拉松为例子,截止6月就有2起猝死事故,铁三人项比赛中也有猝死事故,事后政府和赛事组委会都背上了骂名,即使参赛者签署了免责声明并购买保险,部分地区政府和组委会都给予补助以息事宁人。磨房200公里涉及的问题就更复杂了,因为活动道路没有完全封路,没报名的“空降”车友通常占据三到四成,他们没有免责声明,也没有保险,出现事故时,引起的争议就会更激烈,政府要面对的媒体和大众舆论质疑就会更尖锐。

磨房200K海南站

磨房200公里是一项非竞技性的普及型骑游活动,难得一见的高手与菜鸟同台出演,各得其乐



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  • 热门评论
  • 水可之北 2016-10-21 17:55

    应该弄个线上

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    • 笙歌散尽 2016-10-21 19:23

      有线上啊,我今年骑了

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    • 水可之北
      回复笙歌散尽
      2016-10-21 19:28

      我觉得就有。我是随便水评论的。哈哈

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  • 种花家的葱油饼 2016-10-21 20:17

    人数太多确实对交通管制造成困难,它不像环岛赛或者其他大环赛一样,200个职业车手除了单飞的几乎都能一致以集团形式跟上。磨房此举确实是比较无奈,但希望磨房选路线不要像今届磨房一样,体验实在太差了,除了天气原因,路况也是非常让人郁闷的一届。

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    • 从山马到公路党 2016-10-24 14:29

      今年海南活动线路设计真心一般,和广东省内的两届差距太大

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  • 14奇巧骑盟骑茕 2016-10-21 19:43

    我觉得磨坊应该一年里头应该多搞几站,广东省内是大本营,其余的省份我觉得可以开个分号,轮流来搞酱紫,毕竟这个活动一天的,比那种200/400/600/800挑战赛太有名了!所以我觉得磨坊这个IP还有很大的开发性和协商性,毕竟要搞一场大型的骑行活动,真的很不容易。

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    • 从山马到公路党 2016-10-23 08:36

      磨房公司不大,这样搞累死了

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  • si子hao 2016-10-21 17:07

    明年去西藏,新疆搞200,红头文件更好拿,参加的人更少

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  • 全部
  • 陈小浩~破 2017-11-13 14:56

    哇塞 可惜不够年龄

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  • 波波攀攀 2017-05-26 09:00

    北京啥时候能有这样的活动....

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  • 玉明04230423 2016-11-05 19:51

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  • 玉明04230423 2016-11-05 19:51

    200km骑行,可以尝试

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  • sk8mtb 2016-10-23 22:27

    磨坊最近好多啊

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  • 牯牛山人 2016-10-23 12:00

    欢迎来云南

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  • 誤叺騏途 2016-10-23 10:22

    表示没参加过磨房,原来还可以空降呐!

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  • 左眼的世界 2016-10-22 20:27

    不出走也很难发展呀!广东机动车那么多,大规模的骑行活动还是挺难实现和被政府支持的。而海南就不同了,地广人稀,政府态度还挺友好。况且大规模的自行车赛事离不开政府部门的配合呀!

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  • meketo 2016-10-22 15:47

    没兴趣参加这种大型活动,三五好友一起骑或者单飞最写意。

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  • 2681852 2016-10-22 09:04

    一两万人,浩浩荡,荡水平各异,几乎就是整条线路整天都要被占据,交通,安保确实是大问题

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