每当我们讨论价格过万的自行车时，经常会被以下的问题问候一番：

“你说多少钱？？！”

“现在的自行车真特么贵！”

“3万？比我的摩托车还贵，我的摩托车还不费力呢！“

“傻X你花这个钱都能买辆汽车了！”

这些评论看起无法反驳，值得我们仔细思考，所以我们一个一个讨论一下吧。

1. “你说多少钱？？！”

如果你正在无所事事地看这篇文章而不是在有头有脸的公司埋头苦干的话，你大概并没有这个闲钱买我们谈论的自行车。这些产品的目标群体是有点闲钱的工薪阶层，或者更有钱又想享受骑行乐趣的人。要不是我们人好，才不会跟连自行车都买不起的你谈论这个——好吧，只是开玩笑，其实也许你并不穷，但是从根本上说你现在或将来都买不起这些自行车的根本原因是你并没有努力赚钱，或者把钱都浪费在其他没有必要的傻逼事情上，比如每年排队去买最新一代的苹果手机电脑、花钱玩网游等——就像你不能理解我们花那么多钱买自行车一样，我们也不能理解为什么玩个游戏都能花几十万软妹币。

2. “现在的自行车真特么贵！”

自行车很贵吗？当然，如果你抱着财散人安乐的心态而且非要买大品牌的明星车款，它肯定贵到没朋友。但我们并不会这样——我们一般会在我们能接受的价格范围中买最好的自行车，比如我们会选择105套件而不是Dura-Ace，或者买次级车架而不是那些狂拽酷炫吊炸天的超级车队限量版ultra high-mod SLX车款。

没有人会强迫你去买最新最好的装备，实际上已经经过一段时间检验的产品更加容易入手和更可靠。我们网站报道自行车界最新的发展情况，其主要目的是为了提供资讯和娱乐，并不是批判你现在的装备有多落后，也不是在打击你的自信心。如果你对你所拥有的自行车很满意，那就是最好的。

3. “3万？比我的摩托车还贵，我的摩托车还不费力呢！“

我在这里并不想和你争论这个问题。如果确实有什么产品让自行车看起来很贵，那很可能就是摩托车。老实说，有这么一个机器可以在几秒钟带你进入几十迈的时速而且花不了你几万块是一件很奇妙的事情。但是这又如何？购买摩托车还是自行车都是个人的选择，没有必要进行比较。

摩托车和自行车都是很实用的代步工具，但实际上也可以是一个大玩具，我们选择了它们而不是主流的交通方式（汽车、步行、狗拉雪橇……）因为它们带给我们特别的东西——自由的感觉，以及与精美机械设计融为一体的刺激感。

买玩具是买一种心理满足，所以并不需要严格去衡量买它的投资收益比。在零件成本和工程复杂性方面，摩托车毫无疑问是比自行车更有价值——它们有发动机，还有各种花哨的电子设备和变速箱。如果要比较的话，最复杂的自行车设计比起摩托车也只是和小朋友的玩具一样简单。但重要的是，两者都是男女佳宜的奇妙的科技结晶，可以帮助你找到生活的乐趣！

4. “傻X你花这个钱都能买辆汽车了！”

这辆自行车报价2500英镑，总重量比7kg多一点，车架本身1kg不到。它的变速套件几乎是市面上最好的，如果你把它给一个职业车手，他都不用改装就可以在明天的比赛中拿个冠军。拿这个钱去买辆汽车的话……

开什么玩笑！这个钱能买到什么好的汽车？而且买了车你还要考虑油费停车费保养费……你可能会说：喂，这个车可以带的人数是上面这辆SCOTT的5倍——但重点是，这个钱你可以买一辆超棒的自行车，但却只能买一辆低端的（或者很旧的二手）汽车。即使只花一半钱，买自行车你也可以有很多美好的选择。而世界最顶级的车手骑的自行车也比一般的家庭用两厢汽车便宜。

真的，这只是个人的追求。有些人不能理解在同样的价钱我们会宁愿选择没有发动机的自行车，但是，每天仍然有很多人花钱去买。BikeRadar就有半数的员工拥有比他们汽车还贵的自行车。和其他爱好一样，买自行车的过程并不是一个理性的行为。如果只有一辆贵到哭的竞赛级自行车才能让你高潮，那么你就想办法买下来吧，不要在意那些指手画脚的喷子。搞一辆让你骑得开心的车，当然，你要衡量你的经济能力，而且买了你要真的骑！

当然，单车玩儿得好，是一件十分开心的事，花点钱也值，不是吗？

责任编辑：阿志