2015年台北自行车展里，太平洋自行车以以神秘半透明的空间宣示了第三代BIRDY即将问世的讯息，三个月后的今天令人期待的NEW BIRDY 出现在众人眼前！不管从设计面、制作面、亦或是实际骑乘面来看，第三代NEW BIRDY 都有令人相当惊艳的表现！

NEW BIRDY Standard 10sp

变速系统：SHIMANO R350 10速

齿比配置：前52T / 后11-34T

可调立管：可调21度立管（附安全扣）

制动系统：TRP Spyre Disc Brake 160mm

颜色：拉丝银/拉丝钛

标准配件：链条拉紧器

建议售价：RMB￥15,700

与车架直接结合的转轴注油孔，提升日后针对折叠机构的保养便利性，NEW BIRDY的五通更有针对20吋轮组而设的洗凹设计，即使在改装20吋轮组后，仍可顺利折叠成最小体积。

后叉同样以技术的提升來制作，更拥有立体且优美的外型结构，正如原厂所说的：NEW BIRDY拥有更能相互呼应的外观。

虽然视觉感相近，但其实NEW BIRDY的前连杆均是全新结构，更因液压及锻造技术的有效运用，让整体结构更轻、更坚固也更少焊接点。

NEW BIRDY该款特点

1.骑乘性能提升30%

2.折叠体积缩小15%

3.采用最新生产技术：3D锻造丶液压成型丶MONOCOQUE一体成型…等

4.全系列采用太平洋专利链条拉紧器

5.体贴设计：20年使用者经验与回馈

看似不变的车架组里，蕴藏了许多提升骑乘性能的设计，简单来说，NEW BIRDY为有史以來最出色的版本！而且更能符合改装及升级的需求。

扎实且优美的车架组功能更強丶安全性更佳

此次的改变，太平洋自行车仍延续上代BIRDY主车架MONCOQUE一体成型设计，看似不变的外型下，却暗藏着翻天覆地的基因重组！太平洋设计团队将几何尺寸做了调整，让重心丶骑乘刚性丶操控性、过弯丶施力点…等等都和前兩代BIRDY有着显著的差异！此外，包含前叉丶后叉和立管皆有全新的设计，以提升操控性能和使折叠尺寸更小。

在生产上，NEW BIRDY的前叉和后叉采用液压成型來大幅减少焊道，进而提升刚性和准确性。虽然此技术在业界早已被广泛使用，但却鲜少有人能藉由此方法來提升骑乘性能！

立管部份则采用一体成型3D锻造技术來取代传统焊接，达成无焊道丶高強度的设计目标。另外，透过外管所提供的两种角度与內管调整的搭配，成功达成“One size fit all”的灵活与弹性。能对应主流规格的隐藏式头碗规格，加上附有安全扣的折叠盒及一体式3D锻造技术，光是这部分的改变就足以说明安全性的提升。

太平洋设计团队也将过去二十年來的使用经验一并加入在NEW BIRDY上，由此可见原厂对与市场与客戶回馈的重视。NEW BIRDY的上市证明了太平洋自行车不断追求更完美的产品，以创新和设计能力，满足使用者的爱好与需求。

NEW BIRDY赏车

赏车活动时间：即日起至8月31日

赏车地点：

北京：远行美车行

上海：极品单车

上海：星颐单车

江苏无锡：铁马单车户外用品店

广州：宏扬自行车

深圳：谊沃乐单车

太平洋自行车股份有限公司  

www.pacific-cycles.com.cn  

微信号：pacific-cycles

责任编辑：昭歌