竹子是南方人非常熟悉的东西，过去竹子用来搭棚架，现在竹子可以用来做单车！

竹制单车除了车把手、车轮、座椅等不是竹子做的，其他几乎都是竹子制作，据悉，一辆单车要用到7根竹子，竹子挑选非常严格，对粗细、韧度等都有要求，30根竹子只有1根能被选用，而选用的竹子是广州到处可见的撑篙竹，以前广东人大多拿来搭棚架。

这样的竹子单车制造厂商在广州番禺就有一家，因为强调特殊手工工艺，一年最多只能生产2000辆，目前年产量大约在1000多辆。

这家竹子车架生产商，创始人叫老谭。老谭告诉记者，多年前从外国的一个网页看到巴黎有一个人骑着竹制自行车出行，就想着华南地区竹子的资源这么丰富，也可以尝试做做，做出的第一辆竹制单车很粗糙，也有很多问题，竹子会生虫、爆裂、收缩，通过5年的摸索后这些问题都解决了。老谭告诉记者，竹制单车有很多优点。这些制作单车的竹子经过处理能做到不开裂、不生虫，即使遇到剧烈碰撞事故也只是逐渐裂开，不至于整辆车断开两截那么危险。

上个周六，“拜客·广州”组织了一大帮小伙伴前往番禺亲手制作竹子自行车，美骑记者也加入了这个动手小团队。

这个车架厂的大院子里摆放了多台竹制的自行车，说到竹子自行车，很多人还只是停留在概念阶段，但从成品看来，还是杠杠的。据厂商介绍，目前他们的产品多为外销。

这台车子其实是用上一波的动手小团队制作的车架而组装的，你也想来动手做做属于自己的一台竹子车吗？

左图是初制作的竹子车架，放在院子一角进行晾干；右图则加工完成的车架，表面涂装已经做得相当精致

记者在仓库发现了这台休闲款的车子，车头篮子相当有质感

那么你是否也想动手做一台自行车呢？小伙伴们分成四个小组，每个小组会得到一个组装盒，经过师傅的指导，将所有组件组装起来，就可以开始进行组装工作了！

一辆单车要用到7根竹子， 组装之前，要安装好固定架，随后将竹子一一拼接起来

组装之后的车架

头管处用小铁条固定好，只等再用绑带扎起来

后尾勾固定装置，要注意在铁片上加入一块固定夹，否则整个车架的角度会有偏摆

极少做手工的萌妹子们全神贯注地工作中

美骑小记在结束车架组装之后试骑了一下工坊里面的车子，这辆城市车骑起来相当舒适，在凹凸不平的地面过渡很顺滑，当然还有山地车哦！

本次竹子工坊参观及竹子自行车制作活动是由拜客广州发起的，吸引了很多市民一同来参与。

责任编辑：凌子