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老外拦车火了!面对霸道汽车你会怎么做?

近日,一则老外骑友拦车捍卫自行车道的新闻在微博火了,此事为各大媒体转载,为此也引来诸家评论,网友纷纷为这位执着的洋大人点赞。

事件回放

11月15日,网友@品-奢侈龙小野发微博称,“今天在姚家园路上看到这样一幕,一个老外坚持不让小轿车在自行车道通过!我真的挺感动。”

16日,@品-奢侈龙小野回忆,当天,他经过姚家园路段时堵车,目睹一辆黑色轿车从旁边的自行车道开过来,与其车行方向一致,并按喇叭示意前面的自行车闪开。“当时没有刮擦,但外国人没让他过,反倒将自行车拦在车前,并示意轿车上的男子退出自行车道。”龙小野告诉记者,或许因为语言不通,双方一度比划手势,最后在僵持之下,轿车上的男子也将汽车退出自行车道。

老外拦车

网友评论

此举受到广大网友的关注和转发,不少网友点赞之余也做自省:面对不文明现象,你会像他这样勇敢站出来吗?网友在评论中对拦车老外的勇气表示肯定,有网友则感慨国人缺乏文明素质及公民法律意识,不少人也对自行车的骑行环境表示深切忧虑。

上海伊美尔整形美容医院:国民素质又再一次遭到考验~

jcw_40:向老外致敬的同时我们更应该是反省啊,

当年是正太:弱弱的说一句。。。有些地方貌似是允许机动车借道的吧。。。不知道这条路是不是~

翁韩鸿:有时候国人面对错误的勇气还不如老外,虽然也不是所有的老外都那么有素质

老贾Satiini:这种事情应该是政府指责 让老百姓自己来管?我反正不管 关我屁事 !

沉默的话唠儿:好样的,我也会这样做,只是我如果做了,评论里这些人的态度恐怕要变成冷嘲热讽

……

以上仅截取部分网友的评论,看官你有何意见呢?欢迎文末拍砖!

编辑观点:

【骑行运动氛围差】

自行车出行有利于减缓道路交通堵塞,改善自然环境。但自改革开放以来,中国逐渐从自行车王国跨入汽车大国,有数据显示:2000年到2009年的10年,是北京市自行车出行比例急速下降的10年,到2009年已不到20%。与此同时,北京的机动车保有量猛增至400多万辆,而截至2010年9月,已突破450万辆,可见国内的骑行氛围并不浓重。

路权保护意识淡薄

自行车出行比例远远低于机动车辆,国人的自行车道路权保护意识淡薄,自行车道建设不够完善,机动车占道,罔顾骑车人的安全,诸如此类的现象比比皆是。这种乱象存在的原因来自多方面的监管不力,一方面是全民意识的淡薄,现实中大多数人对在非机动车道上行驶的机动车仍然采取避让的方式;另一方面则是法律的缺失,对于占道之类的行为未能形成真正的管理机制,虽然在道路交通安全法中确有相关规定,然而似乎执法人员也对这类现象熟视无睹;同样也有道路设置城市规划的不合理,国内为骑行者开辟合理的自行车道设置的城市仍属少数,不少城市的自行车道存在不同程度的问题。

为此,即使市民想重拾单车,依旧困难重重。“现在骑自行车太危险了!” “早晚高峰时,私家车、公交车把路堵得严严实实,非机动车道几乎找不到,骑车人只能艰难通行,有时甚至被逼得搬着自行车到人行道上去骑。”不同城市的市民对于自行车出行之难的反馈不绝于耳,维护自行车道,构筑良好出行环境势在必得,而这不仅仅是骑车人的事情,也是每一个在城市中生活的人的事情。或许你会觉得自行车不会是你的首选出行工具,但如果自行车系统良好运转起来,城市顺畅起来,你还会觉得你是局外人吗?

当然此处并不提倡所有骑行者在碰到此类情况即拦路逼退豪车,骑行者要在保障个人安全的情形下采取行动,避免过激行为。最理想的情况则希望各地交通管理部门能够对机动车驶上非机动车道的行为进行相应的管理及处罚。

从本篇开始,我们将开展关于自行车通勤及自行车慢行系统的一系列讨论,首先以国家对于机动车及非机动车相关法律法规进行阐述。在《中华人民共和国道路交通安全法》的相关条例中,对机动车及非机动车上路规定有明确的指示。以下援引道路交通安全法相关规定。

第四章道路通行规定

第三十七条 道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。

第二节机动车通行规定

第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。

第三节 非机动车通行规定

第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。

为此,在非机动车上骑行的你尽可理直气壮与不文明的机动车进行理论,前提是你也要遵守交通规则,而自行车城市骑行需要有哪些注意事项,稍后奉上。

责任编辑:凌子

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  • FUKKING 2014-11-18 22:41

    键盘党说得容易,也就竖个中指吧,也就心里骂一下吧。其实你们不觉得司机也是弱势群体吗?尼玛不讲交通规则的单车在街上乱串,简直要把司机吓出一身冷汗,不咒你全家算是客气的,媒体倒是来说说啊

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    • Luffy 2014-11-19 09:45

      自行车道没规划好,路边又都是乱停乱放的车,骑车除了出马路还能有什么办法?如果有畅通的自行车道谁会拿小命来冒险啊? 不过客观说句,无论是开汽车的还是骑车的,还是好人多,只是双方都有小部分瞎包乱搞激化矛盾。我觉得两个群体都是道路的使用者,没必要对立起来。这篇文章也是针对乱停乱放乱走的汽车,并没有一竹竿打倒一船人。

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  • npjmscman 2015-06-29 16:07

    广州某条路上,每隔数十米就有全路段禁停标志,也划下了明明白白的自行车道,但就是被当作路边停车场,满满的都是机动车停靠。这不知道该怎么解决?

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  • waczz 2015-06-09 21:14

    最怕的就是逆行的了

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  • 阿Q肉松饼 2014-11-19 14:33

    每个遵守交通规则且温儒尔雅的人当自己成为一名老司机之后就会觉得全世界的人开车技术都比自己渣素质比自己差~

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  • Luffy 2014-11-18 18:29

    乱停乱放乱走是一个问题,中国很多的开车人还有个特点就是毛躁,动不动响喇叭,还喜欢抢,逼你停下来让他,完全不顾骑车的人会不会撞上去!

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  • 傅君986 2014-11-18 18:04

    如今的自行车道 人行道停满了车辆。路人在人行道上避让来来来回回的车辆。。。

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  • tiger 2014-11-18 17:17

    最想对那些乱插的狂暴司机竖中指

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  • 四方竹 2014-11-18 17:14

    上海伊美尔整形美容医院:国民素质又再一次遭到考验~ 看到这个名字,忍不住笑了

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