随着城市的发展，城市用地越来越紧张，毫不夸张地说是寸土寸金，城市并没有足够的空间来设置适合自行车的停车场，在许多城市的街边、甚至是住宅的楼道里，都会东倒西歪的停着各色各样的自行车、摩托车、电动车等等，这样随便停车有时候是非法的，会造成安全隐患，假如发生地震、火灾时，这些非法的停车将会成为疏散通道里的障碍，而且随意停在街边的话，影响市容，还有车本身的安全（车被盗的现象等等）。

基于节约地面的空间并且利用地下功能的设计理念，在giken的帮助下，日本已经解决了自行车等其他的机动车的停车问题，一个抗震的地下自行车停车系统。

这个停车系统是由单个圆柱形状结构构成有8.5m*11.6m大，共可以容纳208辆自行车。

一个表面机械操作载体电梯将自行车递送到208个车位中任何开放的车位，这个设计采用交错布置与加载托盘，机械载体提升可以将每辆自行车带到开放的停车位上。

它的操作非常简单，进车口的左上方有个操作按钮，用户通过这里的操作可以完成存车和取车。自行车的前轮上装有对应用户的会员卡，上面有IC标签，用户只需用正确的方法将自行车推到载车台上，在停车系统里，一个载波电梯可以将自行车旋转而下，把自行车推进一个空的车位里。取车时是通过刷IC卡，系统会自动化检索到自行车所在的位置，把车带到地面上只需要8秒钟，在高峰期时也不需要担心拥挤。

这个停车系统也比较安全，当你的操作不恰当时，系统会发出语音提醒，比如你的脚站在站台上时系统就会停止运行，并且语音提醒你的站位置是不安全的，由于这个停车场人是进不去的，所以只要保管好IC卡就不用担心车被盗。

地下停车场是常见的，但是像这样系统的，集中的，自动化的停车场是值得推广和学习的并且可以再进一步改进，还可以应用到更广的领域。

责任编辑：大海