为了缓解城市交通，减少环境污染，英国部分城市将向大排量机动车征收高额“环保税”。如果这些汽车进入市中心，车主将为此支付最高一天25英镑（约合50美元）费用。环保税将主要针对大客车、四轮驱动汽车和豪华轿车等大排量车辆。根据部分城市酝酿中的计划，每公里二氧化碳排放量超过225克的车辆进入城市中心，每天收费25英镑；每公里排量在120克以下的环保性汽车可以免费进入市区，其他车辆则收费8英镑（约合16美元）。

    与此同时，自行车骑行也在英国流行起来。现在还没有可靠的数据统计伦敦到底有多少骑自行车的人。伦敦交通办公室估计2000年至今，伦敦骑自行车的人数比例已经上升了52%，这个数据是基于骑自行车通过泰晤士河的人统计出来的。

    在伦敦市内穿梭，骑自行车是最快、最便宜、最健康、最环保的方法。越来越多的人开始尝试骑自行车。在过去五年中，骑自行车的人数翻了一番，而在交通事故中被撞死或严重受伤的比例却下降了40%。”

    与法国巴黎相似，伦敦也将推出自行车行动计划，伦敦市市长利文斯顿表示要把伦敦改造成一座世界级的自行车之都，伦敦现有273英里自行车道，其中一半都是2000年后建造的，伦敦的目标是在2010年之前建成560英里自行车道。

    为了方便和鼓励市民骑自行车，手机运营商和自行车租赁行联合推出了一项便捷租车业务，只要用手机发条短信，用户就可以骑车上路了。这项服务的注册用户只需给服务中心发送一条短信，就会收到一个开锁密码。通过这个密码，用户可以在城市里任何一个租车停放处自行取车。为了鼓励更多市民骑车出行，公司还规定，半个小时内归还车辆，可免收租金。

    当用户到达距离目的地最近的一个租车停放处时，只需再次发送短信，便可得到上锁密码。在锁车后，系统会自动计时，从捆绑的银行卡上自动划取费用。如此简单的租车手续，让越来越多的人开始走出汽车，改用自行车。

    目前，英国政府正在加紧推广这项计划，并在伦敦以外的其他地区建立起更多的租车停放处，方便人们出行。

    德国：

    骑车休闲最流行

    走出德国明斯特市火车站，首先映入眼帘的是一座现代化的玻璃建筑，这就是惟一一座在全德国附有洗车设备的自行车停车场。据一项统计，明斯特居民不到30万，却有近90万辆自行车，平均每个居民有3辆，一辆上班上学用，一辆上街购物用，一辆休闲运动用。

    德国人喜欢骑自行车，在家也会踩健身脚踏车。目前德国自行车人口约6500万，平均每年共骑280亿公里以上，这个趋势仍方兴未艾。而那些为人父母的自行车骑士不是把孩子放在后座儿童椅架，而是加装有帐篷的小车；而爱狗人士则骑自行车遛狗，顺便让狗狗跑步健身。

    过去10年，德国每年平均卖100万辆自行车，全国约7000万辆自行车，4000家自行车行。50%多的德国居民表示，骑车是他们最喜欢的休闲活动之一。ADFC是全德国最大的骑车俱乐部，拥有会员11万。无论是骑车漫游，还是快速骑车运动，或是骑车去郊外，甚至去更远的地方都深受德国居民的喜欢，骑车同时也是德国人的一大休闲活动。

    德国居民认为骑车去别的国家，可以更多地了解那里的风土人情，与乘坐公共交通工具或开车完全不同。骑车旅行可以看到更多的东西，了解更多的事情，使人感到非常愉快。

    除了休闲和外出旅游之外，德国人也提倡在日常生活中多骑自行车。因为骑车有利于环保，所以德国人主张在日常生活中尽量以自行车代替汽车。骑车有很多好处，比如有利于健康，环保，使人身心愉快，所以自行车不仅是周日或小孩子们使用的交通工具，也是日常生活中除短途交通工具和汽车之外的一种交通工具，人们可以骑自行车上班，购物等等。

    在城市中，自行车道就像一条条彩带镶嵌在道路两边。自行车道比汽车道稍高、比人行道略低。如果有的道路先天“狭窄”，自行车道无法上移，管理部门就将其安排在汽车道旁，但必须用色彩区分。

    现在德国各地还在研制更先进的自行车道。比如在各主要城市建专供自行车使用的“自行车高速公路”，最高时速可达到50公里。高速路里面还将设置大型流动气流，骑车者可以借助风力快速前进，既迅速又省力，汗流浃背的尴尬局面也不再出现。

本文摘自自行车旅行网论坛，更多详细内容请浏览:www.biketo.com/bbs/viewthread.php 欢迎转载 转载请注明自行车旅行网以及文章作者。