四. 关于骑行安全

　　头盔手套必须戴好，骑行时注意力要集中。

　　下大坡是注意控制车速，尤其是入弯前减速，弯路刹车容易摔车。骑友之间不要跟车太近。

　　进入隧道前把车灯打开。

　　尽量避免骑夜路，危险还容易迷路，问路找不到人。如果必须骑夜路的话，手电筒要准备好，和同伴保持安全距离，不要距离过大；尽量沿着骑友走过的路线走。过桥的时候不要太靠边并且减速，避免栽到河里。

　　碰到不愉快的事情，第一原则是脱身，不要和别人争执，更不要动手。万一碰到抢劫的舍财保命。（基本不会有抢劫骑单车的，大家尽可放心）。当地人朝你喊话你听不懂方言的话，笑笑继续赶路。

　　还有三条就无所谓了，我一般不用，但是也写上吧：

　　有人问你车子多少钱，你就说朋友玩旧了送的（暗示对方自己买不起是穷人）；

　　有人问你从哪里来，你说你的上一站，尽量离这里近的地方（暗示对方自己住在附近）；

　　有人问你是不是一个人骑，你说后面还有几个骑友待会能过来。（暗示对方自己还有同伴马上过来）；

　　防狗

　　我带了防暴喷雾，一次也没用过。碰到过狗突然追车的情况，下车和狗对峙，它就退了，人有三分怕狗，狗有七分怕人。基本不会碰到传说中的藏獒，纯种藏獒身价百万，狗主人看得比老婆还严，你想碰也碰不到。狗追你你猛跑，只会让狗更兴奋。

　　五. 关于问路

　　问路效果次序是：

　　1.骑友（当然不能经常遇到，或者说经常遇不到）

　　2.摩的司机

　　3.穿着干净整齐的老年人（老年人一般都是当地人，穿的干净整齐的人一般原来是公职人员，见多识广，思路清晰，能迅速明白你的问题，同时也能讲的清楚明白）

　　4.货车司机或者旅店饭店老板

　　5.交警（很多交警都是外地人，或者很少走远道，但是基本也错不了）

　　注意：

　　1.尽量不要向女人问路，现在媒体宣传的骗子太多，大多数人都装听不着不理你，另外指的路经常是错的。（国道边摆摊的除外，但是也明显不如问男的）

　　2.不要拿着地图问路，那样别人就会对着地图给你指路，没用。地图和GPS指示的路，如果感觉怀疑，最好问问再走。

　　六. 其他心得

　　路上多拍照片吧，我一天最多拍了300多张，回家还是觉得少了，拍照要减速停车，还要把相机拿出来放回去，很浪费时间和精力，还有耐心；可以把握这个拍照原则：如果觉得哪个场面或者景色很“特别”，那就把它拍下来。这个“特别”是指壮观，美丽，搞怪，感动，吓人等等，相反，真到了景点，网上或者别的骑友会有很多照片，反而不用照那么多。

　　路上最好穿着朴素一点，低调一点，这样在吃住行用等各个方面，一般店家都会给你个最低价，会把你和出门消费的旅游者区分对待。

　　路上骑友和经历是财富，要珍惜。

　　最后，

　　骑行长途一点也不神秘，骑车上路就是了，就这么简单，什么路都有终点，漫长路途也只是不间断地重复第一天而已，只要上路。

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