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不喜欢一群人一起骑车?几个单飞必备小技巧
自由、独立或者只是想逃避现实,单人骑行是被低估的众多乐趣之一。
不管是何种距离,独自骑行可以提供有趣且自由的冒险,还可以为你提供一些高度个性化的训练机会。但单人骑行也是一项技能,需要在开始前做好规划。想在独自骑行时保持动力、专注、自给自足和掌控感吗?以下是几个小技巧,让你勇敢单飞。
提高你的导航技能
在团体骑行中跟随他人很容易,但单飞时你必须会使用导航。
使用码表配套的APP或者网页端的线路规划程序,可以轻松绘制新路线。但在单飞的时候还是多加注意方向、转弯、坡度和风向。
或许你不经意间就发现了不错的路线,告诉别人这条路线,让它成为热门吧。
设定目标
为了在单飞过程中保持专注和坚持下去,可以给自己设定一些途中小目标,比如某些特定的爬坡或者平路。
单飞最大的障碍除了导航还有就是无聊与枯燥,而把长途骑行拆分成小段,每个部分有不同的聚焦点,比如在一些平路、爬坡等明显的分割点,可以有效的提升效率和骑行乐趣,也不会无聊,也可以形成简单的结构化、针对性的单人训练课程。
安排路线
独自骑行时,没有队友的激励随时想放弃也是一大障碍,可以准备一些小心理战术来迫使自己获得额外的动力。比如特意设计环形路线,这样就不容易抄近路提前结束行程,放弃骑行。
这样做可以获得额外的动力,一定程度上可以克服自己偷懒的心思。另外上述提到的将较长的距离分解成较小的部分,也是一个有用的技巧,还可以考虑不同的技术领域、骑行节奏或呼吸。
自给自足
如果你对自己很有信心并做好了充分的准备,单飞会变的更有趣。
但是,基础的自行车修理技能也是必备条件,在路上你只能依赖自己。
可以在视频网站上学习到许多维修技能,然后随身携带轮胎撬棒、内六角扳手、打气筒、补片和内胎等必需品。车尾包是个不错的工具,不仅美观且方便,不用占用你骑行服的空间,使用真空胎可以有效减少爆胎,减少独自补胎的沮丧时光。
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