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公路车购买指南-如何找到最适合你的公路车(下)

十五、什么是公路车完美的车架材料:碳纤维/金属?

虽然可以用任何你喜欢的材料来制作公路车,但铝和钢在高性能领域相当罕见,大多数高性能车都使用碳纤维。钛合金的应用则更加稀少,那么每种材料的优点和缺点是什么?

1.碳纤维

现代的碳纤维公路车可以用相对少的材料制造得非常坚硬,在重量上产生优势,此外,纤维和树脂可以在车架的不同区域进行不同的铺设和处理,满足特别的要求,比如可以在五通周围加强硬度,而座管部分提供一定的形变来减少震动。碳纤维对复杂的形状更加友好,可以实现一些特别的设计。缺点是不够坚固,可能会隐藏一些缺陷。碳纤维车架的顺应性和舒适性很大程度上取决于碳布的铺设,需要大量的技术支持与积累,仅仅是外观是不够的。

2.铝合金

在大多数情况下,铝合金车架的性价比是非常高的,它们不像碳纤维那么轻,但它们和碳纤维一样坚硬。不过铝合金车架的减震性能相较于碳纤维较差,与其他材料一样,铝合金也在不断的进步和发展制造工艺,一些现代铝合金车架比低端或者老款的碳纤维车架要好很多。

3.钢

钢是一种非常多面的且坚韧的材料。它的特性、重量、鲁棒性和刚度在很大程度上取决于各种钢材料的组合。从便宜,坚固,但沉重的铬钼钢到超薄且超级昂贵的953或Columbus XCr,你总会找到适合自己预算和目的的产品。量产的车型通常会使用更结实、更重的管材来制造,高端的管材则基本是在定制车型中使用。

4.钛合金

钛通常是最昂贵的车架材料,但它通常由精致的外观和优异的性能非常令人满意。它比钢铁更轻,但同样坚固,提供了更好的性能,还完全耐腐蚀。有一些量产车会使用这种材料,但最常见的基本都是定制车型。

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  • 热门评论
  • FTP5 2022-07-19 19:21

    在2022年,有什么理由继续用机械变速。这句话你是真敢说

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    • kingfar 2022-07-20 10:02

      因为写文章的是欧洲人,不差钱

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    • anyexiezouqu 2022-07-20 10:16

      别人基本工资是你的好几倍,买电变的负担就和你买机械一样!

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    • 风紧扯呼 2022-07-20 14:22

      “没气”现在好一点的文章基本都是转载的

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  • 王磊 Leo Salvaje 2022-07-20 12:26

    欧洲那路面,尤其南欧,出了市区主干道,确实得用28C以上的宽胎……咱可是基建狂魔,大部分城市路况其实还蛮不错的,25C基本够用

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    • Of Time And The Rive 2022-07-21 01:03

      深圳,东莞这些车流量大的城市 同时也是基建疯狂的城市,今年刚修好的路,明年就因为建三个足球场鱼贯而入的泥土车而变的破烂不堪

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    • 王磊 Leo Salvaje
      回复Of Time And The Rive
      2022-07-21 08:58

      不知道城市规划那帮人怎么想的,一边儿建一边儿毁啊……这就只能不断开发新路线了

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  • 全部
  • 婉媛之影 2022-07-22 12:34

    用真空胎的都是修车高手,普通人骑车如果路程中真空胎被划开,自己换一次就知道了

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  • 鐵馬妖聶 2022-07-21 11:29

    真空公路胎我是真不敢再用了

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  • 437521242 2022-07-20 12:05

    这直翻的文字啊

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  • kingfar 2022-07-20 10:02

    能体验到欧洲的市场和我们的不同

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  • 全村娘们的指望 2022-07-20 09:36

    合适的就是最好的 。

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  • willy21century 2022-07-20 08:45

    最重要的坐垫 没说

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-07-20 00:05

    在2022年,有什么理由继续用机械变速。这句话你是真敢说

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  • V··· 2022-07-19 20:19

    我倒没觉得机械变速有什么不好的地方

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  • KarlSong 2022-07-19 18:11

    虽然我是28C+的支持者,但是我也不敢苟同作者认为25C已经过时的观点。尤其是在ZG大城市的柏油路上,25C会更适用。

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