经验技巧

万事不求人 如何自己调节刹车

二、圈刹的调整

从近年公路车碟刹普及浪潮来看,圈刹已经逐渐淡出了新车市场,但圈刹不死;在公路界,仍有大量的圈刹公路车在服役。圈刹的夹器构造简单,重量轻,相对于碟刹更容易调整。

通过调节刹车手柄的预调螺丝,仅仅是放松或收紧就可以解决很多常见问题。

1、定位夹器中心

刹车皮与轮圈的间隙,左右侧必须等量。调整前务必锁紧夹器和车架的固定螺丝;检查夹器是否居中,也就是两只夹器臂相对于车圈平面是否对称,能够在刹车时同时接触车圈。可以多捏几次刹车,观察车轮反应来调节,通过调节夹器上的定位螺丝,令刹车皮居中。

2、微调刹车皮

旋松刹车皮底座螺丝,沿着刹车支臂的沟槽,上下移动调节刹车皮,令其高度对齐轮圈摩擦面。再旋转刹车皮,让刹车皮上缘的弧度能吻合轮圈摩擦面的上缘。单手将刹车捏紧,另一手拧紧刹车皮固定螺丝。切记刹车皮不可接触外胎,否则会导致爆胎。

高级的刹车皮底座有多向调节功能,容许调节刹车皮与轮圈摩擦面的平行,以及自订束角,因为底座螺丝孔有凸起的弧度,搭配碗型垫片,可全方位调节。刹车皮在刹车时若有尖锐声响或有黏滞感,可调成前束(刹车皮前端比尾端更贴近轮圈),1毫米即可。

3、刹车握距调节

如果刹车太松——也就是说你需要用力拉动刹车杆才能让刹车启动,可以通过手变的刹把调节螺丝或刹车手柄上的微调螺丝,来调整刹把距离车把的距离以及刹车行程,以达到自己的使用习惯。如果微调旋钮仍然达不到效果,可以稍微拉紧刹车线。 

小贴士:如果你在比赛过程中意识到圈刹与轮组有摩擦,可以通过调节夹器旁边的快拆拨杆来微调刹车,消除摩擦。骑行结束后,再把快拆拨杆收紧并适当调整。  

何时寻求专业帮助:轮组偏摆校正。 如果你的车轮在调整刹车后仍然在一个特定的部位摩擦,这可能意味着轮组有偏摆问题,而不是刹车调节问题。请联系你的技师朋友吧!

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  • 热门评论
  • MMDQ 2021-11-27 16:31

    有没有人调过硬杆刹车,就是28大杠的。

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    • 小朙… 2021-11-27 23:57

      那东西真需要保养吗?

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    • MMDQ
      回复小朙…
      2021-11-28 10:43

      只要是活动机械的,都需要保养,不然捏下刹车,不回弹怎么办。

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    • murshells 2021-11-28 11:04

      我弄过。挺麻烦的。主要是尺寸太大了,没办法拆下来整个放到我的超声波机里面去滋滋滋。

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  • 士心木贞 2021-11-30 13:48

    捏刹车紧螺丝是典型的错误方法

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    • (ˊˋ)秋霞 2021-11-30 14:23

      油碟刹?为什么…

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    • dukeiii 2021-11-30 22:18

      油碟不都是这么调么?

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  • KarlSong 2021-11-27 17:19

    求技师真不如求自己。虽然技师经验丰富,但毕竟这不是他自己的车,再加上时有忙碌,所以很多时候他不一定会拿出全部精力来帮你把问题解决好,普遍是差不多就得了,何况个别技师还毛手毛脚(我就遇到过经常给我弄丢小零件的粗心技师)。对我来说每次去车店就是学手艺,多数事看技师操作一遍就会了。自己在家实践虽然不如技师麻利,但是可以不厌其烦反复调整到自己满意为止。

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  • 艾柯尔平葑 2021-11-27 18:07

    0成本调刹车

    图片评论来自美骑手机客户端
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  • 洪亮 2022-05-13 13:01

    就差实践了

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  • 行者无疆168 2021-12-23 10:53

    如果喜欢单飞或者长途骑行的小伙伴,还是掌握比较好

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  • 祝家庄彭于晏 2021-11-29 20:47

    一看就会,一学就废

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  • kingfar 2021-11-29 11:50

    除非你家在车店边上,和技师私交很好。不然还是要自己学学调刹车比较好~

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  • dx791013 2021-11-29 09:00

    小编是混积分的么。。。。。。

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  • 小朙… 2021-11-28 23:52

    首先,让自己成为技师,然后,调整刹车。

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  • 刘子光 2021-11-28 22:16

    当年自己调V刹,慢慢地明白了刹车原理

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  • 囍囍洋洋 2021-11-28 08:21

    学习啦

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-11-28 08:11

    学习了,好文章,顶

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  • 青春爱骑车 2021-11-27 23:09

    我都是自己动手,丰衣足食

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