什么时候用后刹车

　　熟练的人95%的时间仅使用前刹车，但有时也需要使用后刹车，下面是一些实例：

　　1.滑的路面  在平坦干燥的路面，使用前刹一般不可能会出现侧滑，在比较滑的路面上（路面湿滑或者有细小的砂石），前轮一旦打滑几乎很难能调整回来，所以滑倒的危险很高，你最好用后刹车控制好你的速度。

　　2.颠簸的路面 在颠簸的路面上，你的轮子可能会颠离路面，在这种情况下，不要使用前刹车。锁死的前轮接触地面，没有比这个更糟糕的了。

　　3.前轮缺气 如果你在骑行的过程中前轮爆胎或者前胎突然失压，不要使用前刹车，因为这有可能使你的前胎从轮圈上脱落而导致事故，安全的刹车方法是仅使用后刹车，

　　4.前刹车故障 比如刹车线断裂等

何时该同时使用前后刹车

　　一般来说，我是反对同时使用前后刹车的，但也有例外

　　1.前刹车力不足 如果前刹车很软，当你的手大力握刹把时，前轮的刹车力不足以让后轮抬起来，这时候，同时使用后刹车可以帮助你，但最好及时修复你的前刹车。V刹在雨天刹车力衰减很大，同时使用前后刹车可以帮助你较快的停下来。

　　2.车身较长或较低 比如双人自行车或躺车，这种自行车的前刹车相对更容易打滑，受此限制，前后刹车同时使用是最好的方法。注意：当独自一人骑行双人自行车或者后座是儿童时，切不可同时使用前后刹车，这种情况下，后轮侧滑的风险很大，且难于控制。

后刹车手柄在哪边？

　　这个问题往往会引起分歧

　　有些人认为最好使用力量更强的右手（假设是右撇子）来控制后刹车。

　　摩托车一般使用右手控制前刹车，这一习惯有时也被延续到了自行车上。

　　不同国家有的不同的趋势

　　有些国家汽车是靠右行驶的，这些国家的自行车往往是左手控制前刹。

　　有的国家汽车是靠左行驶的，往往是右手控制前刹车。

　　对于这种现象的一个解释是，汽车是靠右行驶，自行车在汽车的右侧，把右手设置成后刹车，骑车的人在打手势的同时，仍能控制住后刹车，但我的车的设置是前刹在右手，这和美国通行的设置不同，我认为我的右手更加熟练于细致的操作.（马力路注：在这里有一个值得注意的地方，本文的作者的原意是反对右手后刹这样的设置的，因为他认为前刹车是主要的刹车，控制住前刹车最重要，但根据译者-马力路同学的经验，单手扶把时，刹前刹，很容易摔车）。

　　（马力路注：我们周围很多车友都有一个观念，认为左前右后是专业的设置，有的说是专业比赛的设置，有的说是为了走线顺畅，但是我觉得刹车设置最重要的是个人的习惯，只要习惯了，就是好的，特别是对于一些新手，听人说换过来好，其实没有必要，有些同学用碟刹特别是油碟，不像V刹，油碟刹器的动作很隐蔽，骑着骑着就分不清前后了，这样才最危险。）

                                                                                     责任编辑：老倔

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