同时，胎宽的实际数据，不能单单只从数据来看，与其搭配的轮圈也是胎宽实际数据的重要影响因素。例如轮圈内宽、有钩车圈又或者是无钩车圈（当然前者的影响量远大于后者）。

回到数据本身，目前山地车外胎对于外胎胎宽的表述有两种表述标准：一是传统的英制规格；另一个是更为精准的ETRTO值。

先来看传统的英制规格，外胎上所标注的29x2.5、27.5x2.4、26x2.6等等这样的表述就是英制规格对于胎宽的表述（说句题外话，这样的标注就是指胎宽而非胎高，“杠精”请移步到各品牌官网学习，笔者实在不想浪费时间去解释了）。

但实际上，英制规格并不是准确的，举个例子：Vittoria Gato外胎29x2.2的版本按照英寸实际换算，其胎宽应为55.8mm，而实际上其胎宽为53mm（ETRTO值）。

英制规格存在的意义，更多是帮助消费者去根据使用环境和强度去选择适合自己的规格，也就是大多数车友通过胎宽来确定车胎定位。但笔者在上文中也阐述了，这点并不是时刻适用。

ETRTO值则是准确表达外胎胎宽数据的标准，例如正新的C1752 275x2.6版本外胎的ETRTO值为66-584，前者指胎宽为66mm，后者指胎唇之间的距离。