根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
如何让你的爱车更适合日常通勤?
疫情当前,越来越多的人开始选择使用自行车作为日常的通勤工具,那么我们的爱车如何才能变得更适合日常通勤的使用环境呢?接下来我们就从轮胎、胎压以及配件的选择这几个方面来简单剖析一下吧!
1.轮胎以及胎压的选择
轮胎:一般来说,我们在通勤时对轮胎性能方面首先考虑的应是防刺性以及舒适性,重量和滚阻则应放在侧位。
以700c的轮胎作为例子来说的话,胎宽较宽的28C轮胎比同样型号的25C、23C轮胎在骑乘时的舒适性更高、抓地力也会更佳;同时更宽的轮胎让我们在通勤时处理复杂的路面状况时更加得心应手,牺牲的却仅仅是重量以及风阻而已。
在防刺性能方面,在通勤时笔者则推荐使用TPI(即轮胎每平方英寸上的编制层的密度更高)更低的轮胎,这是因为高TPI轮胎的胎壁较低TPI轮胎更加轻薄,防刺性能方面会有所减弱,而低TPI轮胎虽然在重量上没有任何优势,但防刺性能却往往能胜过轻便、滚阻更低的高TPI轮胎。
在车胎类型的选择方面,经济实惠且许多路边车店都可以提供更换服务的开口胎绝对是通勤的好选择;而扎胎后漏气较慢、路感更佳且有自补液加成的真空胎则可以成为更豪华的选项之一。
(关于不同环境下轮胎选择的相关链接:骑行入门:不同环境如何选择适合自己的轮胎?)
▲仅60TPI并且专供各种复杂道路条件下行车的真空胎——倍耐力 VELO CINTRUATO。
胎压:除了在通勤前定期检查胎压之外,胎压的选择同样也是我们在骑车通勤时需要注意的一个方面。同样以700C的25C开口胎作为例子来说,粗看110PSI左右的高胎压是重视轮胎防刺性能以及控制性能的胎压,但这种高胎压会使得整车在骑乘时更加颠簸,路感也更加清晰;而80-90PSI左右的胎压则是偏向舒适性的胎压选择,但低胎压所带来的扎胎风险也因此也有所提升,总的来说关于胎压的选择是互有取舍的,各位车友可以用不同的胎压设定进行尝试,最终找到最适合自己的完美胎压。
(有关于体重和胎压的具体设定,则可以参考一下这篇文章:你的轮胎“亚历山大” 公路车胎压到底打多少?)
2.通勤配件
包具:许多人在骑车通勤时都偏好于背上一个大背包,而各种包具不仅能放置补胎工具,还可以为我们在使用自行车通勤时提供额外的储物空间。小到尾包大到各种上、下、立管包,这些包具可以容纳车手们的各种物品,有时甚至还能放一些我们背包的物品,为背部减轻一些重量。
▲犀牛包具大集合。
灯具:如果您是在照明条件较好的城市下通勤,那么简单轻便、较低流明的头灯是一个不错的选择;若您是在乡村亦或是照明不充足的环境下通勤笔者则推荐选择流明较高的头灯以保证骑乘安全;而尾灯对于日常通勤来说则是必需品,目前市面上有许多类型的尾灯,除了一般尾灯所具有的频闪功能外这里笔者还推荐大家选购有刹车提示的尾灯,这样在我们刹车时可以起到提醒后车的效果,为通勤的安全保驾护航。
(而关于车灯的购买大家也可以参考一下笔者之前写过的一篇文章,希望能为大家提供一些帮助:9款自行车灯推荐)
挡泥板:虽说挡泥板因为造型以及姿态原因总是被众多车友们所抛弃,但它在日常通勤的作用可是十分巨大的,它可以有效防止车轮在日常通勤(特别是在湿地通勤时)旋转时所带起的灰尘、泥浆等污秽玷污您的衣物/背包,因此它绝对是日常通勤的必需品配件之一;市面上的挡泥板种类繁多,如果您觉得常规的长条形软边挡泥板装配后不够美观,那么不妨试试EROADE可伸缩挡泥板亦或是ENLEE、富律业等品牌推出的新型短条快拆型挡泥板吧。(相关链接:雨骑不愁 5款买得到的自行车挡泥板推荐)
责任编辑:Avalon
下一篇:返回列表
完美啊哈哈哈 这车真算是可盐可甜了,,,
+1
0同样设计里面的还有原来最早的那批摩拜,其实有一些摩托车好像也有类似的一侧固定的除泥,我也是各种搜索才知道有这么个品牌的东西,价格卖的就是设计哈
可以问一下您这个车是什么品牌以及怎么买吗!
+1
0我的车买回来第一件事情就是装挡泥板,我就不喜欢骑完车一身尘土和泥点点,很不理解那些不装挡泥板的人,不怕脏吗?
+1
0每当我通勤的时候,我在想,究竟是速度重要,还是舒适重要,还是在家不占地方更好一些。 每次还没思考完,我就到目的地了。
电动车可以满足,现在大多数电动车通勤了吧,包括我。话说贵的车子通勤爽但怕偷,便宜的车子不爽也累,再个就是自行车通勤的话部件消耗的比较快,还不如电动车省心尤其雨天再好不过了
B站同名,翻译一些自己觉得不错的东东。( ̄▽ ̄)/
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号