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从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

“在骑行过后,手部是否曾有过麻痹、刺痛、无力的感觉呢?假如你的答案是YES,那你可能就犯了手部过度使用的问题。及时认识骑车时常见的运动伤害,其实,只要透过动作的调整和装备的使用,就能帮助你远离伤痛发生。”

从有照片记录的环法赛事中可以看到,当时的车手是法国人民崇拜的英雄,即便那时的水壶还是金属材质的,人们还不习惯骑车戴头盔,他们在骑行的时候还没有使用到专业手套。这也不足为奇,人们还没意识到如何去保护自己的双手,他们凭的就是肉搏环法征天下。直到后来一个叫清水斤治的日本人发明了第一副专业骑行手套,车手们才正式将骑行手套作为人身装备之一。清水斤治先生创立的品牌便是大名鼎鼎的PEARL iZUMi。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

1937年环法,当时的参赛选手还未佩戴专业骑行手套

与百年前美国篮球鞋从运动鞋概念里清晰地划分出来一样,骑行手套作为骑行装备的细分专业产品,也使得车友将其作为与骑行服、骑行头盔一样重要的地位。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

骑行手套为骑车人员专用手套,根据不同类型自行车,可分为山地车手套、公路车手套以及速降型手套,另外有一些品牌推出的专门针对极限运动设计的手套,不管是从身体的安全度还是从骑行的舒服度上,都有这样的必要性。根据时令季节,有半指和全指之分。手掌部位做加厚处理,根据定位和适应情况不同,掌心垫所用的材质也各有差别,例如公路车掌心垫明显比山地车手套的薄很多。

如果你的车把是平把,不戴专业手套抓握平把,压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经,造成手麻、手指疼痛、无力,医学上称为腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome)。长期压迫正中神经,会导致拇指、食指、中指的感觉丧失,肌肉萎缩,手部神经疼放射至肩肘关节。

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如果你使用弯把,不戴专业骑行手套握弯把或手变位置均会压迫、过度延伸尺骨神经,引起尺骨神经病变(Ulnar neuropathy)。尺骨神经控制人的无名指和小指,短期压迫会使无名指或小指发生麻痹、无力的状况;长期压迫会使无名指及小指失去知觉,无法完成正常的指部卷曲动作,尤其以小拇指最为严重。

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只要是运动自行车,腕关节都是紧张负荷状态,由于骑行者采用了不同于休闲骑车的坐姿和握把方式,这就让腕关节长期处于非正常的紧张状态,其对神经和肌腱的负面影响甚至是终身性的。骑行手套的特殊作用在于最大限度地缓解对腕关节的压迫,将其与普通手套背面朝下平铺后进行对比,你会发现它的正面不是平的而是上翘的,这恰恰与骑行者握把的姿势是吻合的。

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由此可见,只要是由手把持的两个轮子运动,对于双手的保护仅次于脑部。一旦在运动过程中发生突发性意外,在双手着地时,能够有效防止擦伤、割破双手。

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山地玩家出现摔车那是常有的事

手套的主动安全与被动安全

车友对骑行手套的认识大多停留在手套自身功能层面,其实在正确的认知里,骑行手套具备主动安全以及被动安全两方面(这听起来是不是像沃尔沃汽车的安全功能介绍?)

一、主动安全

防摔车保护。翻车时,骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆,如果没有手套进行减震,这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位。

避震功能。掌心垫加厚处理,减轻对双手的冲击力。

防滑功能。掌心以及手指背一般都有滴胶,有的采用具有一定阻尼的超纤布,能都起到防滑功能。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

二、被动安全

如今不少品牌在手套上增加了反光条/反光涂层,在夜间骑行时对面来车或者侧方来车时,能够有效提醒对方。

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三、吸湿排汗

吸汗、透气与防滑三者是相辅相成的。自行车处于高速运动状态时,骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫,若未佩戴手套,双手出汗难受是其次,出汗导致的滑动存在不安全因素。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

难以想象在没有佩戴手套情况下是一番怎样的景象

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

拭汗是手套应用率最高的功能之一,一款内外兼修的手套应该具备哪些品质?国内外骑行手套品牌商,如思帕客在产品研发过程中,遵循亚洲人手型进行3D剪裁,符合人体工学,在贴合舒适的基础上集诸多功能于一身。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

如上图,可以看出一副手套的结构,拼接之多,其制作复杂程度并不亚于骑行人身装备中的任何一款产品,在选材和细节上的考量,都体现在骑行运动状态下双手及人的感受环境应对。

1)、莱卡面料因其对肢体伸展自如而毫无压迫感,被广泛用于手套的背面以及指插材料上,具备很好的吸湿排汗透气性。

2)、手套掌部应该全衬防滑耐磨的防滑胶粒革材料或者真皮材料,能增加摩擦力和附着力,手套应该伸缩自如并紧贴手部让手指运用自如,能增加摩擦力附着力。

3)、目前主流的掌心垫材质为SBR或GEL(更高规格),能有效吸收车把传来的震动和冲击。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

4)、手套腕部应有弹性收紧设计,手套腕口部还应加长设计。手指弯曲处采用织物面料,符合人体工程学的手指部弯曲设计,这样的设计增强了手指的灵活性,同时也具备了透气功能。

5)、山地车手套以吸震为主,衬垫处较厚,在手背部分加防护材质,减少摔伤或摩擦时造成手部的伤害。公路车手套强调轻便,衬垫处叫薄,同时注意防滑设计。

值得一提的是,给小朋友选购手套,除了尺寸合适外,通常不需要太多吸震等功能性,而以强调防滑安全性为主。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

防滑以及图案的针对性设计,是儿童手套的最大特征,除了头盔,手套很可能是跟车子一起出街时间最久的产品了。随着近几年国内自行车运动的兴盛,车友可以选择到的骑行手套也越来越丰富,它能够在城市平坦的路上让你双手更加舒适,也能应付郊外各种不平坦的路。

从安全来看,谈论骑行手套本身就是一件严肃的事

回顾专业骑行手套的发展历史,从顶级赛事到大众普及化,这或许是自行车运动作为一项大众运动最具魅力的写照之一吧。最后提醒一下各位车友:老司机都戴套,千万别光着就上车。

责任编辑:jimmy

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  • 热门评论
  • 西大校长2002 2017-05-02 15:41

    那个部位不是擦汗用的,是擦鼻涕。

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  • 横竖撇捺 2017-05-02 15:06

    骷髅王经典,已经第五双思帕客手套

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  • 孤独的米小羊 2017-05-02 21:41

    手掌已经被手套救过很多次了

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    • 大佐 2017-05-03 19:48

      我也是,骑车头盔和手套必备。

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    • kingvus 2017-08-21 12:27

      我也是 掌心填充物全爆 手掌没事

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  • wangyue9 2017-05-02 15:06

    我现在戴着从兔子兑换的半指手套,哈哈~~ 感谢美骑,感谢兔子~~

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  • 没自锁没人权 2017-05-02 21:25

    为啥那么多pro不戴。。

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    • 魔小一speed 2017-05-03 00:01

      个人喜好,看pro想不想戴了

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  • 全部
  • 伶牙俐齿 2017-08-03 10:47

    在西北地区骑车还是带上手套,不然手会被震紫的

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  • Klauss_喵星人 2017-05-27 23:22

    “主动安全”,我还以为手套会自动牵引手指提前减速,就像沃尔沃一样。哈哈哈

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  • 张家骏 2017-05-05 08:11

    头盔手套,没有就劝退

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  • 钱氏门徒 2017-05-04 10:18

    思帕客骷髅经典款确实是销量奇迹。

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  • CatalystL 2017-05-04 09:24

    撞车戴半指手套划伤了露出来的指关节,决定以后都戴全指的

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  • duty3 2017-05-04 08:04

    手指太短,戴手套很难过,经常不戴。所幸的是目前所有的摔车都恰好得到手套保护。

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  • 气动狗愚者 2017-05-03 14:52

    这个思帕客软广,我给满分

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  • 0.1%的坡都不爬的渣腿. 2017-05-03 00:55

    虽然买了手套,但没戴过。。

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  • 被烤热的火石 2017-05-02 22:37

    星期天零速摔,还好有手套,不然手掌擦伤甚至手腕就可能出问题了。。

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  • 小檬明明很纯洁 2017-05-02 22:02

    现在骑山地车也用公路手套,一般都是去轻越野的,重心也不在手上,都在腿上,车把虚握,戴手套主要是为了防磨手

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