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真假死飞论:山寨神车的锅,死飞不背

因死飞而发生的事故本来是司空见惯的,但去年温州女大学生骑死飞坠亡一案由于案件关系复杂,给了媒体充足的热点发挥空间,使得死飞事故进入了大众的视野。美骑网作为业内专业媒体,也在持续关注这起事故    

但是经过多家媒体不断的报道发酵之后,这位女孩的死讯,经过铺天盖地的报道,化名也从小红变成了小洪,再到阿鸿……经过无数记者添油加醋的脑补及转载,让人感觉整件事简直扑朔迷离。一位刚刚过世的女孩,家属还在悲痛中,一夜之间就变成了大众的精神消费品。

问题是,这件事本来是山寨神车的错,结果死飞却背了这口黑锅。

什么是死飞?什么是“神车”?

死飞(Fixed Gear),是一种没有单向自由轮的自行车,车轮与脚踏板永远处于联动状态。因此即使车辆正处于滑行状态,骑行者依旧需要踩踏踏板。

就是因为这个特性,死飞可以在没有刹车系统存在的情况下进行制动。方式很简单,双腿反向发力,强行使车轮停止转动。
     下面两辆车,上图是真正的死飞,下图是所谓神车,是不是看起来一目了然?

死飞

死飞

真正死飞与山寨“神车”的质量完全不在一个档次

死飞,完全是从字面意义而得来的名字。

死飞

如上图所述,里面有滚珠,有挡片,你不蹬,它也会自己动。这就是活飞,意思是飞轮是活的。

活飞(普通自行车)的飞轮内部有棘轮机构,当链条带动飞轮顺时针旋转的时候飞轮可以带动车轮顺时针旋转;当链条逆时针带动飞轮旋转时,飞轮空转(此时飞轮对车辆没有动作)。

死飞

再看这个,就一片飞轮,什么都不带,固定在花鼓上。死飞的飞轮是固定模式的(死的),当链条带动飞轮顺时针旋转时飞轮可以带动车轮顺时针旋转;当链条带动飞轮逆时针旋转时飞轮同样也做逆时针旋转,从而实现倒骑的动作。

那么,大众新闻中和广大不明真相的“死飞”车友眼里的“死飞”是什么呢?

死飞

▲倒刹花鼓

这种“死飞” 最大的特征就是有这个——倒刹花鼓(质量跟shimano等品牌的倒刹花鼓不能相提并论)。

至于它的可靠度,你不能抱有任何的信心。它里面也有滚珠,腿不动,轮也是转的。想停下,腿需往后踩30度。但是不好意思,刹得住刹不住,就得看它心情了。我们管这种要命的车,就叫做“神车”。

至于倒刹花鼓为何如此不可靠,这里涉及到摩擦力与抱死两个概念。如果双腿反向发力,车轮停转,车子继续依靠惯性前进,这个状态就是教科书级的抱死。

死飞

▲横坐标35N右侧代表抱死时的刹车状态

抱死现象发生时,车轮与地面的静摩擦变成动摩擦,最大摩擦力降低,这将会导致制动距离大大增加。


真死飞也不允许上路

然而即便是真的死飞,也不是你想骑就能骑的。

在这里需要提醒一下,国家的相关规定对允许上路行驶的自行车有所限制,并不是说任何两轮车都符合要求。

根据《道路交通法》第十八条,《GB3565-2005 自行车安全要求》和各省市的《非机动车管理办法》来看,在我国死飞轮不算制动器,所以就算加上前刹车也不满足《GB3565-2005 自行车安全要求》中“两个制动系统”的要求,所以死飞车是不允许上路的!

从场地自行车到文化流行元素

而且,死飞其实是起源于场地自行车。

维金斯

▲pinarello的场地车

作为一种极端特殊化的竞技运动,场地车是没有刹车的,因为在场地中场地情况十分单一,不需要担心路边汽车突然开车门,不需要担心小孩子冲出马路,不需要担心下一个锐角转弯下是数十米高的悬崖

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 夜盲症 2017-03-16 23:50

    恕我直言,再贵的死飞上路不装刹车被撞了都是活该

    查看回复(22)

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    • 神剑sword 2017-03-17 00:02

      但是你不会知道死飞拖刹的刹车力比C夹还要大,因为你不会骑死飞 但是我两样都有

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    • bjbjbj1990 2017-03-17 09:17

      比C刹大又如何?你说你能做到这种“技术刹车”,那么是100%成功嘛?失败一次就够死人了,更何况那么多小年轻买了“死飞/神车”全为了好看,从来没有任何技术可言(看过有人死飞要刹车就靠两脚下地搓,还差点摔的)。更何况,死飞上路即违法

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    • 神剑sword
      回复bjbjbj1990
      2017-03-17 09:36

      上路违法那就交给交警来判 我可以保证每一次都能直接坐刹,都有肌肉记忆了。你这个问题的sb程度就像你问基特尔他停车的时候都能保证记得解锁吗这种问题一样。我要是没这个技术我就不会上路,上路头盔手套是一定要的,为了左右脚都能刹车上了锁踏。至于死飞没有技术可言这句话麻烦去优酷看看死飞平花先,其他动作不用说,光定车方式就好几种,但我估计你连定车是什么都不知道。还有死飞不是为了帅,这是一种文化!

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  • DERBate 2017-03-16 19:09

    死飞不具有任何实用性能,不知道为什么会有人那么喜欢

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  • duty3 2017-03-16 18:04

    死飞能流行起来,主要是因为便宜。

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  • yellowstone 2017-03-16 18:47

    强烈建议美骑以后多发这样的文章,最好做成一个系列,这种文章我每次都在朋友圈转发,传播正确的单车知识,弘扬科学的单车文化!

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  • 键盘逗士 2017-03-17 10:18

    然而死飞不允许上路。你发这文意思是死飞很安全可以上街乱跑喽?不懂的看了你这文买个死飞出了事你负责?

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    • 雷克雅未克的雪 美骑编辑 2017-03-17 10:45

      似乎你的ID很映衬你的思想,没看到我文章写了即使是真死飞也不能上路?

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    • woxzxu
      回复雷克雅未克的雪 美骑编辑
      2017-03-17 15:08

      说实话 你的标题会引起误导 你不能保证每个人都完完整整把文章看完,难道不是吗?

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    • 几何一号
      回复woxzxu
      2017-03-17 17:11

      一篇文章从不同方面讲了几个点,所有观点都要摆在标题上的话,你给起个标题呗。

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  • corner肚皮 2017-04-21 17:57

    1,死飞的火热跟《致命急件》没啥关系,电影上映的时候死飞早就火得不行不行了。等贴吧小学生知道致命急件的时候,死飞已经走下坡路了; 2,谁把电影里说的当教科书谁就是脑子有问题,你看了《速度与激情》你会去飙车吗?你也知道那是电影啊! 3,无论死飞视频还是山地视频,玩车的视频不等于教学视频,量力而行,不要乱模仿。

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  • 风中的灰白色 2017-04-21 12:06

    自己急着投胎怪谁?

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  • 江宁 2017-03-30 14:02

    !本来这个车种是个很高大尚的车种,被你们搞成LJ…………

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  • 暴走吧软脚虾 2017-03-27 14:01

    反正我死飞都装前后刹车才上路

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  • lsq0014 2017-03-25 23:15

    玩死飞和玩滑板的性质比较像,你不爱玩别人爱玩

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  • Comedian2485 2017-03-25 08:12

    在这起事件中死飞和神车并没有区别,都是没有正常的刹车装置,别出了什么事儿都拿神车做挡箭牌。 既然知道死飞源于场地车就该知道死飞本就不该上路。

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  • lee582 2017-03-23 16:13

    并且,并且,我们这满大马路骑这种神车的只有一种人,孩子,孩子,孩子,都是些初高中生,还喜欢把车座调得高高的,遇到红绿灯,只能靠脚勉强踩到花基上,才能站住,

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  • Yogabike 2017-03-21 20:45

    希望这个冤假错案能警示到自行车行业者 !

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  • 管你呢 2017-03-21 01:46

    说实话,死飞公路都没玩过,独爱山地

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  • TEDAHAO 2017-03-20 13:28

    骑着公路装着404路过大学校园附近 只要花鼓一响,马上就会听到议论。      死飞。。。

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