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发挥最大潜能 避震预压设置

避震预压(Sag)到底该如何设置一直困扰着许多山地车玩家,而预压设置对于山地车避震系统来说是非常重要的一环,如果前叉预压设置过硬在骑行过程中你会感觉到十分颠簸,相反预压设置过软就会导致避震支撑性下降影响操控,只有正确的预压设置才能够让避震系统性能得到充分的发挥,所以一般避震系统理想的预压值会设在20-30%范围内,下面就让小编为大家讲解一下如何为你避震系统进行预压设置。

发挥最大潜能 避震预压设置

其实避震预压设置十分简单,你需要两样东西,一支避震打气筒和一个好基友,首先先将骑车的装备(包括背包、头盔、护具)都穿上模拟平常入山时骑车的负重。

发挥最大潜能 避震预压设置

第一步:我们先来设置后避震的预压,首先把踩踏平台关闭,把内管行程圈推到顶端密封圈处

发挥最大潜能 避震预压设置

第二步:按照日常骑车姿势轻轻的坐在车上,动作幅度不要太大,让好基友帮你扶着车把保持平衡,双脚放在踏板上。

发挥最大潜能 避震预压设置

第三步:下车观看行程圈位置如果预压超过30%则表示预压过多,需要使用避震打气筒为避震注入多一点气压以增加支撑性。如果预压没到20%则表示避震气压过高,需要对其放掉一些气压(放气与打气幅度在1-2psi之间进行微调),然后重复上面步骤,直到预压值在20-30%正常位置为止。

发挥最大潜能 避震预压设置

讲解完后避震预压设置,我们再来进行前叉预压设置,第一步也是先将前叉行程圈直接推到底端尘封处。

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  • 热门评论
  • 刘子光 优秀评论员 2017-01-18 19:39

    昨天见一帅哥,骑一前后避震的山地,在路边买菜,关键是头盔牛叉,\'TT的~

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    • 蠢蠢小天才 2017-01-18 21:28

      个人计时耐力赛标准装备

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    • 气门皮爱气门芯 2017-01-18 22:35

      自己喜欢,开心就好

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    • 刘子光 优秀评论员
      回复气门皮爱气门芯
      2017-01-19 09:21

      是啊

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  • Anthem. 2017-01-18 21:59

    双气的设置呢

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    • linkin837 2017-01-18 23:51

      现在的双气大部分都是正负气室自动平衡的吧?

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    • 伪装者-冲矢昴 2017-01-19 07:46

      自动平衡

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    • Anthem.
      回复linkin837
      2017-01-24 16:52

      rs的不行啊。。老款  

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  • 混世小蛋 2017-01-18 22:57

    预压百分之二十到三十是多数人的选择 但是多数大神选择是预压百分之十几。

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    • linkin837 2017-01-18 23:51

      没办法,技术不够行程凑,预压大容错率高

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    • 混世小蛋
      回复linkin837
      2017-01-19 03:15

      你搞错了吧,悬挂软才爱翻

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    • linkin837
      回复混世小蛋
      2017-01-19 12:39

      预压小不贴地

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  • 你爱王老吉吗? 2017-01-18 19:12

    对基友的要求也是极高的,不然你捣鼓没几分钟他就要说(就一破单车还瞎整个球,能骑不就行了)

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    • 蘇打水 2017-01-19 07:36

      找骑车的伙伴就可以了,连调节预压都没有耐心还骑什么山地车?骑公路车吧

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    • 丿北落师门
      回复蘇打水
      2017-01-19 08:30

      这个调起来还不是很难的,要是公路想自己人fitting一下得把他急死

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  • 全部
  • 喜德盛侠客800 2019-11-22 12:28

    现在自己预压达到百分之68,日常用没什么问题啊

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  • dy12348765 2017-07-20 20:25

    为什么不讨论阻尼比,不是应该追求阻尼比=1,极致接近0超调嘛

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  • 昆明华子 2017-01-19 10:11

    我两个双气室叉都不会自动平衡,不过也有个好处,能调前叉行程。

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  • 资深老骑手 2017-01-18 18:58

    沙发

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