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Trek总裁:除非交通事故死亡率降至零 否则我们仍然任重道远

B=BIOMOTION:“高亮”你的运动部位
我们的大脑拥有一套自我保护的方式,首当其冲的便是一种神秘的能力:能够通过生物体外形的某些特征快速确定生物种类。换句话说,我们能很好地辨识出自己。这是我们每一个人与生俱来的能力,一种本能的知觉现象,我们称之为“生物运动敏感性”。

在骑行时,上下踩动踏板的动作就能让你快速辨识出:“这是人类”。合理运用“生物运动敏感性”,也能够提升骑行安全,例如本文开头提到的2016年2月29日晚发生的车祸,肇事司机张某投案自首后交代,当晚事发路段没有路灯,自己模模糊糊的看到前方有东西但没在意,等发现是一个人时再刹车已经来不及。克莱姆森大学的研究数据表明,在人体运动部位穿着带有反光材料的装备(例如鞋子、袜子鞋套等),能够有效地将对方注意力吸引到身体的运动部位上,可提高83%的人体辨识度,让自己更容易被对方辨识为“人类”,减少悲剧的发生。

Bontrager骑行装备,“高亮”你的运动部位

C=CONTRAST:与周围环境形成强烈对比
误解:荧光反光都一样。
真相:可见度取决于对比度。在白天,穿着荧光材料装备有助于提高醒目度。而在夜晚应通过反光材料装备保证你的醒目度。上图中,荧光材料的头盔与反光材料的骑行服,在夜间醒目程度完全不同。

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首先我们要清楚:荧光材料和反光材料并不一样!对于日间骑行,荧光材料的装备非常有用,它有助于我们与周围环境色形成强烈对比,在白天身穿荧光装备骑行可减少53%的事故风险。但在没有日光的情况下,一件荧光夹克并不比一件黑色夹克更显眼,黑暗中,我们根本什么也看不见!到了夜间,反光材料装备才是唯一的选择,它能够提供足够的对比度,让你的被辨识度提高72%。

▲Bontrager反光骑行装备
安全骑行,不仅是对自己负责,更是对家人及朋友负责。安全骑行ABC,愿悲剧不再重演。
责任编辑:张大法师
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每次看到红灯我都停车等,可是其他队员都直接冲过去了,等到绿灯我再拼了老命赶上去,经过几次这样的活动之后我再也不参加组队活动了。

自己是小心了,但是架不住别人不小心,自己有安全意识,架不住别人没有
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28夜骑就算自己起的慢,可是也会有很多大车司机侥幸心理开的快的。所以晚上尽量不夜骑咯
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23这是个好广告,也很适应天朝 增加存在感,降低事故几率, 闯红灯是一回事,对于品牌产品喜欢又是一回事
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23只要大脑够强大,身体够强悍了很多事情都不会死,例如合适的翻滚缓冲。及时的弃车。运动员的反映时间,高速骑行运动中需要足够强大的大脑……自行车没有限制执照车辆。其次,只要上路,时刻警惕。倦怠身体不适不要上路。道路凶险猛于虎

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