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夏季短途骑行的背包选购与装包小技巧
50年一遇的台风“妮妲”就这样轻轻地经过了广州,被烤了一个月的广州人民如今也只能在小风雨中感受一下丝丝凉意。面对接下来又要热回去的天气,想出去浪的骑行爱好者们肯定是不会惧怕高温的。那么说起来,在炎热的夏季里出去骑行,不仅在骑行中要注意补水防暑,骑行前的准备工作也非常重要。比如你肯定不想背着一个硕大笨重的背包骑一个三到五天的小长途,但又嫌装货架和驮包略麻烦,此时背包就是唯一的选择了。那么骑行背包要怎么选?以及夏季骑行都有什么装包技巧?一起来在今天这篇文章里分享和探讨一下吧。
一、背包
首先抛开品牌不谈,按照小编的习惯,选择一款背包,第一是看它的容量(单位是L,也写为升数or容积)。一般来说,三到五天的短途骑行,28L的背包是完全足够了的。30L以上的包在骑行时,因为身体弯曲的关系,背包装满之后顶部有可能会顶到后脑勺。不过有一点必须要在此说明的是,各品牌关于背包容量的标识只能作为参考数值,并不是绝对的。不同品牌也会因为计算方式的不同,同样容量的背包也许看起来大小不一,而看起来大小一样的背包容量也许相差甚远。
其次,对于市面上种类繁多的背包类型:登山、攀岩、徒步、骑行等等,从外表上看样式都差不多,很容易让人犯选择困难症。对此小编的简易解决办法就是:根据你要进行的活动类型,比如咱们是要在骑行的时候使用,那就找商品名里有“骑行”关键字的即可。这些背包就跟公路车山地车旅行车一样,乍一看貌似大家的功能都差不多,但实际上差别还是很大的。购买时注意选择即可。
再次,背包的背负系统也是一个非常重要的选择指标。好的背包与不好的最大差别,就在于背负系统,这也是一款背包上技术体现的门面之一。那些国际著名的户外品牌,比如ARCTERYX(始祖鸟,国内一般称为鸟)、Osprey(因为其商标是一只展翅的鹰,所以国内一般称为小鹰)他们都有自家研发的引以为傲的背负系统技术。好的背负系统不仅能把重量均匀分布到背部各处,也能保证通风透气,为使用者提供最舒适的感受。当然如下图这种,严格来说并不能算是背负系统,只是透气背垫:
最后还可以关注一下背包的自身重量。比如小编现在用的Deuter 20L徒步背包,重量是1110克,已经算是有点重的一款背包了。如果你想要轻?没问题,多花一点钱就行。
▲对于骑行者来说,建议选择有头盔装置设计的背包(强势插入一发硬广:美骑易购,专业的骑行背包选购门户)
二、装包技巧
下图是网上很流行的一张“户外装备的装包顺序”图(我知道你想说它像什么好了你不用说出来),当然在此我们也就看看得了,这种起码50L背包的重装徒步在本文里并不适用,在此小编仅以个人经验简单说说,夏季骑行装包都有哪些技巧。
▲可以大致参考一下物品摆放顺序,注意“头重脚轻”,睡袋放最下面可以在放下背包的时候起一个缓冲的“减震垫”作用
1、两套短袖骑行服,两套内衣裤,一套睡衣裤:所有衣物和毛巾等柔软纺织品卷起来再放进包里,这样能减少很多空间;
2、“头重脚轻”:重的东西放上面,轻的东西放下面,重量要在腰线以上,常用的东西放最上面或者考虑外挂;
▲外挂的常用部件——快挂,是一个十分有用的装备,可以挂水壶挂指南针挂一切你想挂的东西(比如出发前还没晒干的袜子挂在包上一下就吹干了)
3、既然是短途骑行,什么露营三件套(帐篷睡袋防潮垫)、煮饭器具之类的就别带了,其余东西如果你想不出三个必须要用到它的理由,也果断扔了吧。你所携带的一切重量,都要以自己背得动为前提;
4、装好包后,把能上紧的固定绳都上紧,防止包内物品移位。胸前和腰上的搭扣也都扣上,调整松紧,让背部紧贴背包,才能分散重量;
5、一定要选有防雨罩的背包(大部分都会随包配送),不仅是挡雨,挡泥尘也是很不错的。
关于夏季骑行装包的经验技巧就暂时说这么多,当然仅靠小编一人、一篇文章是说不完的,欢迎各位分享和补充自己的经验;如若发现文中有不严谨之处,请毫不犹豫地指出,小编定当及时修正。
——————————我是读者评论的分割线(2016年8月11日更新)——————————
整理了一些读者评论,都是满满的干货啊,非常感谢各位不吝分享!
尼古拉斯~葱:
1、我的个人经验是:公路车骑短途,就带一条内胎、一套补胎工具、一套内六角和打气筒;
2、如果是长途,就背30L背包,记得一定一定一定要带一双便鞋!如果你是穿公路锁鞋骑长途的话!除非你是土豪不心疼锁片……
大M来袭:现在用8L的水袋包,进山越野的话完全不用担心喝水问题。但若要真跑那种阿里中、环、北线大长途的话,还是驮包来的舒适。
bamboo:2-3天骑行,也会有露营的情况,我的经验是不带防潮垫,只带双人帐、睡袋,1套换洗衣物,以及其他七七八八的东西,28升背包搞定还有富余。但车上需要一个座管包来帮忙。
慕少艾:之前在美骑易购买了个2015款 Deuter多特自行车双肩背包,12+3L,东西虽然装不了太多,但周末双休出去骑车还是够的,特别是背负系统很不错,不觉得肩膀勒的疼,而且防水效果很好。
刘子光:我还是推崇后货架,再好的背包也比不上后货架。把包绑在后货架上也比背着强。
题图摄影by:白银时代
责任编辑:Max
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热天骑车还背包,纯粹找不自在装个尾架有多难?
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1现在蛮多人喜欢直接背包走,毕竟又不是长途,不是所有人都愿意特地去买驮包加货架吧
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1你有本事给你的cerveloS5装个尾架?真是的
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0这种短途骑行,我是肯定不会装货架的
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0快挂作为户外神器之一,很值得专门介绍一下呢,建议小编有时间的话可以搞搞。
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1get,待我去研究一下~
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0这是布置作业?
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0哪里,是忠实读者提建议
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0是。把重的东西放在腰线以上,贴近背部的位置最好
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0哦,这是要去打仗吗?装了这么多
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0这个图很老了的,若要仔细深究的话里面很多东西都是要拿出来丢掉的
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0啊,这倒是个好建议。我觉得也是必须带,土豪可以不考虑。另外,你前一条评论里两个便鞋都是同一个意思吗?
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0现在用 8L的骑行水袋包,草山可省去缺水的烦恼,跑长途用的28L的背包和驮包,不过长途背包确实累,可能是廉价的65块某宝货的原因,反正现在8L的包很舒服。真要露营像阿里中、环、北线还是驮包实在,结合登山的骑车还要露营的想必也没多少人。
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0有时候为了牺牲货架就是为了提高逼格~~
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0感觉小编把徒步跟骑行混为一谈了。
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0比如说?我是觉得两者都属于户外运动,共同点本来就很多
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0骑车这么多年,第一次背包还在五年前,3天,回来立马送人了。用快拆货架,五天以内,一个后货架包足够~讲真,要去操山只能用背包,小长途的话再好的背包也比不上一个后货架包,甚至普通手提袋绑在货架上也比背包好~~亲身体验
看了评论里提议用货架的所有评论,感觉如果真要建议用背包,还得先问问能承受什么程度的热~
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0讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。
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