（由于摆放角度的差异，本图仅供基本参考）

在不同款式的锁鞋上，鞋底形状也有所差异，影响的是脚趾与脚跟的落差；在选择时，车友亦能根据自己的踩踏习惯（基本为脚跟向下、脚尖向下两种）而选择适合的锁鞋。

例如，脚跟向下的“足跟下沉式踩踏”，在掌心与脚跟落差较大的锁鞋上，能拥有更大的下沉量，进而增大下沉时的发力杠杆。

鞋跟杯高度更是血的教训，“村长锋”曾在未经试穿的情况下，购买了一双P牌锁鞋；由于鞋跟杯对于其脚跟过高的原因，每次穿上都会出现疼痛难受的鞋跟杯刮脚后跟，在使用仅数次后，无法忍受因锁鞋而磨破皮而血淋淋的脚跟，“村长锋”便只好割爱将崭新的锁鞋挂上了某宝二手出售。

在市面各款的锁鞋，鞋跟杯收窄包裹结构也有所不同；像SIDI（鞋跟可调包裹度）、GEARNE等这一类品牌锁鞋的鞋跟杯包裹度较高，能很好贴合足跟承托，加强后跟包裹输出不泄力；但过高的包裹度并未符合某些足跟比较敏感的车友，在选择时同样需谨慎。

长短脚？没问题！

由于复杂的人体具有的不对称性，我们双脚各有长短；在双脚长短差过大的情况下，坐高设定时遇到了一腿过高、一腿过低的状况？SHIMANO的SM-SH20锁片垫片便是简单而便捷的解决方案，还有山地SPD结构版本的垫片哦！

不过小编建议在使用此锁片类垫片前，请慎重寻求有运动医学背景的医生意见，再进而使用于脚下。

文章的最后总是“放毒时间”，小编又从另一位“壕”朋友的脚下，骗来了“大猩猩”格雷佩尔定制版涂装的GAERNE CARBON G.STILO。

鞋跟杯高度收窄、高刚性碳纤维鞋底、硬质皮革鞋面的设计均能为足部提供极高的包裹度，更好地传递力量不泄气输出到锁踏之上；鞋面与鞋底的透气性开孔、开槽能使锁鞋具有良好的透气性，从而缓解因长时间、长距离骑行而出现的“热脚效应”。

涂装则与世巡赛车队比利时乐透冲刺主将——“大猩猩”Andre Greipel（安德烈•格雷佩尔）一致；德国黑红黄三色旗帜置于鞋舌周边向外延伸，“大猩猩”头像则在脚踝外侧一览无遗，在鞋头位置仍有心形签名细节！

在鞋型方面，GAERNECARBON G.STILO的宽脚掌设计包裹适中，能兼容众多亚洲脚宽脚型（需实际试穿）；双wire加魔术贴固定方式能使包裹密度、锁紧力度更平均，从而最大化贴合使用者足部。

找到适合的骑行锁鞋后，别忘了配套的袜子喔！车友亦可点击参考小编Kent在近期做的评测：

《面面俱到：Lin荣誉专业骑行袜 评测》

《袜见真章——捷酷艾瑞骑行中筒袜》

感谢“村长锋”、Metal Pro Cycle（广州骑舰单车店），为本文提供LAKE 402、SIDI wire carbon、GAERNE CARBON G.STILO等系列骑行锁鞋实物素材。

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责任编辑：Kent