经验技巧

你的骑行安全么?六种常见骑行事故原因分析

骑行安全

澳大利亚交通工程师Cameron Munro博士的一项最新研究显示,墨尔本的道路系统存在着许多安全隐患,如果我们要保证生命安全,就要作出决定是否允许路边停放机动车。

Cameron Munro博士对维多利亚省的路况以及2002年至2012年的维省公路局和警察局记载的事故资料进行了分析,以确定导致自行车交通事故的最主要原因。他说:“我们的道路系统根本不安全。这实际上是一个交易,以交通事故和死亡换取高速驾驶并在最便利处泊车。

Munro博士介绍到,在城市地区骑行的最大风险是前面,而非身后。“通常事故发生时,是因为骑行者在路口时碰见车辆拐弯迎面驶来,或者停在路边的机动车突然打开车门(骑行者撞上去)。”

以下是六种常见事故情景(澳大利亚的交通规则是靠左行驶)。

1.注意空挡

骑行安全

一些礼貌的司机会在小路口为有可能转弯的车辆留出空档。骑车者在道路左侧畅行无阻,这时如果对面一辆汽车右转穿过空档,那么由于双方视线受阻,骑车者和右转司机都没时间做出反应。

2.十字路口

骑行安全

类似的事故原因是十字路口。一位骑车者在直行过程中被侧面开来的车撞上。

3.左转车辆

骑行安全

道路交叉口是左转车辆的事故多发点。尽管自行车可从汽车左侧超车,但当汽车打左转灯并在路口左转时,自行车是不允许超车的。骑行者不应假设左转司机能发现自行车并停车。

4.侧面碰擦

骑行安全

最近经过市中心商务区柯林斯街(Collins St)的骑车者应该熟悉这个事故原因,即“侧面碰擦”,这是因为骑车者与汽车距离太近。有些事故是由于司机不小心,但很多时候是由于道路设计不合理。

5.小心背后

骑行安全

与侧面撞击同样普遍的是背后撞击。这在乡村地区更为常见,由于车辆行驶速度过快,这类撞击可能是致命的。可能的避免方法是骑车者穿鲜艳的衣服、打开自行车尾灯、并尽可能靠最左边骑行。

6.倒车进入车道

骑行安全

还有一种事故所有父母应铭记在心,即汽车倒车进入车道时造成事故。这与骑自行车上学和放学的孩子们更为相关。


这项研究已经在网上公布。数据显示,自行车事故原因前三位是:机动车横亘在自行车前;机动车司机剐蹭骑手以及路边车辆突然开门。

今年早些时候,悉尼的一位骑行者不幸遇难。随后莫兰德市议会正努力应对如何提高自行车安全问题。在维多利亚省,2015年已经有10位骑行者失事遇难,去年自行车交通事故数据是10死亡,数百人受伤。Munro博士说自行车事故的重要原因是机动车司机很容易忽视骑自行车人,与一辆高速行驶的机动车相比,很难判断自行车是否在行进。

澳大利亚的道路系统很复杂。因此Munro博士建议骑行者在骑行时尽量与机动车司机进行眼神交流,确保机动车司机注意到他;在车流较多的路段尤其是十字路口,机动车应当减速。此外,他还呼吁政府修建更好的基础设施,比如自行车专用绿道,道路分离等。

美骑小编有话说:

各位车友在城市骑行时一定要注意安全,虽说机动车要避让自行车,但难免会遇上无良司机横冲直撞。靠边行驶,尽量骑行自行车道;在转弯或者岔路口时要减速或者下车推行,一定要记得戴头盔、戴头盔、戴头盔;夜间骑行时要穿明亮鲜艳的衣服,或者在背后贴上反光条,配备自行车尾灯。最后,经常骑行的人买一份保险,小保险,大平安,尽在美骑保险

责任编辑:昭歌

本文来源

上一篇:这些都做不到 还怎么好好夜骑

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 回到现在 2015-08-22 07:47

    第一种在天朝完全不会发生,因为天朝司机绝对不可能留出空挡

    +1

    8
    回复
    举报
  • Bikelist 2015-10-12 08:41

    开车门,对此真是不想说什么了,司机朋友至少先通过后视镜看看后面啊,每一次都是心惊胆战

    查看回复(1)

    +1

    3
    回复
    举报
    • 骑行的小高 2015-11-26 21:37

      深有体会,我们这都是把车停在路两边,每次骑车通过,看着望不到头的车,我就害怕

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • shxxjl 2018-07-13 21:57

    电动车也是突然掉头没商量

    +1

    0
    回复
    举报
  • Mr Zhou1997 2017-08-13 10:59

    撞过送快递的三轮电车,没刹车灯结果就悲剧了。以后一定要戴头盔和手套

    +1

    0
    回复
    举报
  • Simon Ricardo Q 2017-07-29 15:31

    在中国还是电驴比汽车更危险吧

    +1

    1
    回复
    举报
  • rnfer0h7 2016-03-24 14:06

    汽车不能分心

    +1

    0
    回复
    举报
  • qlv0pb0l 2016-03-18 14:53

    主要是要树立安全意识

    +1

    0
    回复
    举报
  • cii0kh62 2016-03-16 16:32

    跟开车一样,动方向就要回头看

    +1

    0
    回复
    举报
  • dj5lleza 2016-03-04 13:27

    骑行要谨慎

    +1

    0
    回复
    举报
  • hungrysoul 2016-02-08 03:01

    遇到过几次突然开车门,但都在零点几秒内刹住了,把横都是轻微的碰在车门上,都好险!

    +1

    0
    回复
    举报
  • 晨风speed 2016-01-10 16:52

    我安全,中国的司机不安全

    +1

    0
    回复
    举报
  • 《风清扬》 2015-10-23 21:37

    安全要多加小心。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

钰兔

编辑 喜欢骑车、拍照,一只胆大爱折腾的菜腿兔,以公路车为主,辅修林道、BMX。最喜欢骑车去各地浪,喜欢去感受、感动和记录,希望通过自己的力量把更多骑行的美好和有趣点分享给大家。E-mail:hebe@biketo.com

张中

特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

卢旻君

旅行撰稿人 讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。

邓俊杰

撰稿人 喜欢拍照片,更喜欢踩着单车去拍照片,就跟你们一样。断断续续骑车已有五个年头,技术却跟时间不成正比,但对于一个相比于鸡血更喜欢白开水的人而言,才五年,还远着呢。另外,简介你都看完了,怎么还没给文章点赞?

推荐文章

热销产品