下陷设定

行程          越野/竞赛  　      硬软

100 mm       (4")15mm (5/8")    25mm (1")

140 mm      (5.5")21mm (7/8")   35mm (1 3/8")

下陷疑难排解

  症状             排解方法

下陷过长(+)    每 5psi单位气压

下陷过短(-)    每 5psi单位气压

已触底(+)      每 5psi 单位气压

不吸震，未能使用全部行程(-) 每 5psi 单位气压

调整回弹

回弹旋钮（见下图）位于前叉右上管顶部，共有12段的调校。回弹控制能控制前叉在压缩后的伸展速度。将旋钮顺时针方向旋转能减慢回弹；将旋钮逆时针方向旋转能加快回弹。作为初次调整，将回弹旋钮顺时针方向旋到底，然后逆时针方向旋6下。

旋钮设定

(慢1 ->逆时针方向->快12)              设定的描述

     顺时针方向+ 1                     慢速回弹

           6                      (原厂设定)一般回弹

    逆时针方向+ 12                     快速回弹

锁死前叉

蓝色的锁死拨杆位于红色回弹旋钮下面。它可以让骑乘者关闭前叉的压缩阻尼油路。使前叉保持在行程的顶端，使前叉较难被压缩。

将拨杆拨往顺时针方向可锁死前叉。此位置有利于爬坡及冲刺，但仍保持骑乘者重量的下陷设定。当前叉遇到较大的冲击时会自动解除锁死。

将拨杆拨往逆时针方向可解除锁死。

注释：在启动锁死后，前叉可能需要一两个压缩伸长循环后才能锁死。当达到完全锁死，前叉仍能够有 3-5 mm的压缩。这是正常的，并不会影响性能。

调整锁死力度

当您的前叉是完全被锁死，遇到某些崎岖情况您仍然希望您的前叉能够有避震效果。为了保护您的前叉内部零件，您的FOX前叉当遇到较大的冲击时会自动解除锁死。您可以通过调整前叉右腿下的蓝色旋钮调校前叉的解除锁死力度。