十月南京HOT的不仅有“秋老虎”，更有第5届亚洲自行车展,作为亚洲单车界的盛事,不断有新的小伙伴前来共襄盛举。

自香港的康利单车对于国内车友来说还是较陌生，但康利代理的品牌却如雷贯耳：法国的避震品牌BOS、德国顶级手工制造的山地车Nicolai、还有英国的经典品牌Orange。这三个品牌不但性能出众，在设计上更是独树一帜，其中Nicolai被誉为是山地车中的劳斯莱斯，深受发烧友们的追捧。

2015年BOS避震器主打产品：DH前叉BOS Idylle Rare 650B FCV 37 Black

      频率控制阀门（FCV，Frequency Control Valve）是BOS最新注册的一项专利技术。不仅在越野Off Road（越野摩托，越野拉力赛车）项目上成熟运用，FCV技术还极其符合山地自行车的需求，现正以革命性的方式将第二组阻尼系统设计进入前叉中（简单点说就是技术下放！）。带给骑乘者更强烈的“BOS感”——前所未见的舒适感与细微吸震灵敏度。而香港康利单车更是2015全球第一个收到BOS Idylle Rare 650B FCV black的经销商。

15年Nicolai主打产品，Enduro车型：Ion 16 650B

      随着全球的ENDURO比赛的兴起，ION 16也提升到了SUPER ENDURO的级别，160的前叉和27.5轮径的轮组，让骑士在上下山时都可以如鱼得水，而在后避震器下基座连接到连杆上的小模块可以改变整车低或高的设定，是Nicolai的独特设计。如果车辆转换为低设定时车身几何更是激进，头管从66度降到65度，五通高度降低9mm。这个更为激进的设定，你还会担心这车下山的表现吗?

15年Orange主打产品，AM车型：Orange Five 650B

Orange Five这一次把头管角度改成66°，并加上140mm行程的前叉，粗壮的车架设计依然是Orange Five的特色，强调了车架的强度。Orange全线车架依然坚持用手工并在英国打造，提供5年的保修，是很多铝架无法提供的，前提是它真的能被你骑坏了的话。

FCV系统令BOS前叉的“战力”提高了多少？？

Nicolai的焊工与手艺真有极高的辨识度？

Orange Five的坚持真的有如此巨大的魅力？

上述问题，在10月9-12日，南京国际博览中心，亚洲自行车展5号展馆展中展的隔壁5.7520展位香港康利单车可以找到答案。

责任编辑：hzh