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行业动态

中国展上的智能自行车产品

现在似乎有一种氛围是,那种能够探测你的身体数据、想要告诉你你要骑多快、骑多远、骑去哪儿或者你的车子被偷去了哪儿的“智能自行车”代表了自行车未来的发展方向。——Vrgsftpcox。


如果你看了前两天的中国创新展报道,或许会对这句话记忆犹新。对的,随着去年美骑网关注智能单车之后,智能单车这个名司似乎成为一个自行车的潮流代名词。然而,绝大部分涉足智能自行车领域的厂商都把“智能”理解上面所述的样子,基本就是一件产品内置GPS模块陀螺仪等模块,搭配手机APP从而起到路线导航、速度、里程、位置、轨迹记录、社交、防盗等功能。例如:

云骑——“单车一秒变智能”

代表作:智心X1,售价398元

安装方式:取代原装吊芯,旋转锁紧

这是一款取代传统吊芯的“智能吊芯”,IP65等级防水防尘,120g的重量,带有膨胀机构用于原本的膨胀吊芯。产品内置充电锂电池,一次续航超过20小时,配合手机APP使用,实现丰富数据记录、社交、活动、防盗等功能。顶盖虽然看起来是一体的但实际上却是塑料的,为了信号传输。

偶地——乐享智能骑行

代表作:AS0召唤者智能把立,售价388元

安装方式:取代原装把立,使用特质扳手安装

把立口径为31.8mm是现市面上使用最广的把立规格,长度为90-100mm,防水等级为IPX6,内置1600mah锂电池使用USB充电,续航能力超过30小时,重量230g。同样要联合官方APP使用以实现数据记录、导航、社交等功能,通过APP录入数据,使用公式计算出卡路里消耗、心率、功率等运动数据功能。同时衍生出手机支架,可安装在车把、把立或者碗组盖之上。把立上方镂空并凸起,毫无疑问是为硬件腾出空间和保证有信号。

蘑菇兄弟——智能自行车中控台

代表作:传奇-M1

安装方式:取代原装把立

取代原装普通把立,带有2.7英寸显示屏,内置GPS芯片,通过原装发电花鼓供电。能够显示骑行数据、骑行轨迹、导航等功能,通过蓝牙与手机APP配合使用实现防盗、大数据查看,社交等功能。同时蘑菇兄弟公司还开发出一体轮发电花鼓、智能坐垫、GPS定位防盗等产品。

“全球首辆智能自行车”、拥有智能动力控制系统的VANMOOF。外观复古,整合头灯尾灯铃铛等,前轮电机能够辅助骑行,能够通过检测踩踏力量不同而自动调节助力强度,自带显示屏能够显示当前助力强度和电池电量,整车采用铝合金打造,重量“只有”19kg。内置GPS芯片和SIM卡能够对车辆进行定位,配合手机APP能够实现防盗功能。

BICI智能自行车,基本就是整合了一款GPS码表的智能自行车,配合APP使用,同样是实现骑行数据、导航、线上互动等社交功能。自发电花鼓和导航灯等算是比较有亮点的设计。这款车目前已经到了美骑产品技术组手里,有兴趣的朋友请静候评测。

这一款“智能电动单车”508 似乎还停留在XX阶段,特色在于类破风车把上的显示屏能够显示当前的电力、骑行数据和导航等功能,设计理念有点意思但是太多的细节是拍大腿拍出来的。这个特殊车架的设计要让骑行者“贴地飞行”,那里还有时间去低头看数据?水壶架放在那里,那么除非你是有一条腿是义肢,否则你别指望能够在骑行中能够轻松喝到水,坐垫与车架的位置,真替车手的重要部位感到担忧,简单地说就是为了设计而设计。

最后来看看前段时间很火的乐视超级单车,据乐视体育部门介绍,超级自行车在保留传统自行车机械设计美感的同时,还加入了大量智能设备,除了基本的音乐、急救、定时等功能外,还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能,整辆自行车就相当于一个实时社交通讯工具——如果你能够接受得了那来自月球的外观设计的话。


综合本次在中国展商出现的一些跟“智能自行车”挂钩的相关产品,不管是配件还是整车,基本都是依靠手机APP来实现大部分功能,核心部分就是手机APP。而智能把立、智能吊芯等“智能”产品更多的是充当GPS码表的功能——而当你要看实时数据的时候,则需要使用手机来作为主要显示。那么这个时候,你该选择一个GPS码表亦或者是一部手机捆绑在车把上?这个个人品位的问题了。而类似于比赛排行榜、约骑、活动征集等功能,根据国情来看,相信不用多久,各家公司的APP社交功能都能够做到惊人的一致,所以这方面并无需分出胜负。

在这些官方APP中,其中一项重要的就是社交功能,这年头做个APP要是没有社交功能都不好意思出来和大家打招呼了。而大部分APP的社交功能都离不开数据分享、竞争排行、活动召集这几大功能。而这些产品除了外来的VANMOOF之外,其他的产品能够满足需求。

这些产品都还有一个共同的卖点: GPS防盗。通过GPS模块来检测车辆所在位置,并通过内置SIM卡开发出位置信息,想法是很好。可是有使用GPS设备的车友应该知道,无论是GPS码表还是GPS手表,都需要在空旷的地方才可以搜索到卫星信号,进而进行GPS定位。考虑到小偷在偷到车辆后并不会在广场下晒太阳,而是把车辆存放在偏僻阴暗的房子等地方,即使是笔者所使用的Garmin专业GPS手表,在横街窄巷中也难以搜索到信号,那么使用更为低廉的GPS模块的“智能”设备在这些情况下是否能够定位到?我想大家都能够猜到。更何况电波传递始终绕不过一个问题:金属屏蔽。我想只需要在烟盒上扯下一张锡纸,这些“智能”设备也就再也智能不起来了吧?所以如果想要购买这么一个“智能”产品或者智能单车就能起到防盗的作用的话,还是再仔细考虑下吧!

以上言论为个人观点,不代表本站立场

图片提供:中国展辛勤跑腿的众美骑编辑

责任编辑:JAY

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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作者:林俊颐

美骑ID:骑客_林俊颐

简介:前美骑技术编辑,从山地、折叠、公路、铁三,一路骑来,八年超过六万公里骑行经验,三年跑步,两年游泳,现为铁人三项业余运动员,教练员,7场标铁、4场113半程大铁,多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。

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  • 全部
  • 节俭f 2018-05-19 15:21

    我是自行车爱好后来者,智能自行车的设计固然重重要,但创造应用场景,开发消费人群,设计商业模式更重要。没有消费,没有适宜的应用场景,就没有市场。要创造真需求,必须从生活场景,消费场景,需求人群发力研究探索。绝大多数自行车设计人士,从个人体验(骑行爱好者),小众骑行专业人员的思考路径想路子,传统思维,路径依赖,是发现不了大市场的。以人为本,创造需求!

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