大行在2013年的中国展上拿出了几乎所有的车型，以情景互动形式展现大行在折叠车与生活中的完美融合。这些年大行一直在积累一些其他方面的经验，可能对于大行的忠实粉丝来说，大行近年的创新举动不太具有诚意。这次小编我特意在中国展中向大行的领导层提及到这个问题，而大行的答复很简单：我们在开发更多的用户群。有关注大行整个品牌的车友都会注意到，其实大行还是做了一些大动作。为迎合消费者的需求，大行调整了涵盖产品线在内的多个方面。一、原有产品换上新衣，推出亮丽时尚的涂装。如大行尖端产品之一的Jifo推出银色定制版，并参赛本届中国展的创新奖；二、大行同时开发出入门级山地车，这对于弥补大行的产品线却是大有裨益，特别是对旗下经销商而言尤为如此。此外大行的自行车辅件系列也将全面上线，都是一批具备折叠特色、价位合理的配件。这些举措对于一个专注折叠车三十余年的公司来说无疑是创新之举，全面多样的产品线不仅给“大行粉”提供多样的选择，也能让大行的经销商在竞争中有了更大的空间。

下面就请跟随我的镜头去看看大行展位的新产品：

PDA045，大行最新出品的5级车，5级是大行的顶级车型。采用MU系列形状的铝合金车架，但配搭了451轮组的PDA045确实让人有点儿惊喜。一直以来大行对451轮径的车型都很谨慎。而这次对451的优化不仅是采用经过多年获得好评的MU系列车架，而且还加入了碟刹的支持。

大行专利的快拆脚踏系统，自JIFO出现之后获得不错的评价。而这次更加入了平板锁踏，能在城市通勤和竞速中有更自如的切换。

JALCO DRX30高强度451轮径的刀圈。

大行5级车标配的一体头管和双把立。一体头管的强度高，而双把立又解决了调节的问题。

具有强大制动力的德国MAGURA MT6油压碟刹。