迈入成立第35周年，或许不是台湾最早的链条制造商，但KMC一直都期许成为业界的领先者，秉着创造兼具优越功能与使用便利的产品的原则，不间断地投入链条研发和功能技术提升。2012年，KMC赋予了市场上热销产品「X系列链条」革新的功能设计和新产品阵容，让消费者有全新的极速体验。

X2.0

    X2.0新世代

    创造兼具优越功能与使用便利性的产品是KMC的研发原则(K.I.S.S., Keep It Simple and Smart)，而「X2.0新世代X系列链条」则是最佳代言商品之一，最大特点在于无方向性设计！

    无方向性设计包括了外链片对称式倒角设计、链片双X桥型设计等，确保链条在不同车种系统上都有最佳的变速反应和效能传输，同时不需考虑链条安装的方向等问题，让「X2.0」能完美搭配Campagnolo, Shimano, Sram和其他系统之公路车和登山车种，简化并解决了消费者和车店选择适用链条时的复杂性。此外，「X2.0」具备了目前市面同级产品中最高的小轴嵌合力和最轻重量，让链条在高转速、急剧换档变速下，更可以承受如机械般的踩踏破坏力；最轻量化的「X2.0」，则是讲求极致轻量的搭配或长远征途的最佳选择！

    X系列链条早已透过顶尖车手们在奥运和UCI公路及登山车赛事上的冠军成绩证明其在不同车种系统中相同的优异表现；2011年也不约而同的经由美国登山车杂志Mountain Bike Action (MBA)和公路车杂志Road Bike Action(RBA)实骑测试，肯定其在高阶登山车/公路车传动配套上的优异表现，MBA杂志更于2009和2011两年分别针对KMC不同速别的超轻量型链条给了五星级（最高等级）的评等。而X2.0链条经过严密的实验测试，其优异的变速效能、高动能传输效率（即刚性）、耐磨耗性和传动系统相容性等都有着超越X1.0的精采表现。

    讲究的镀层技术

    除了链条本身的功能和强度设计，在表面镀层部分也有KMC讲究的技术；第一条X系列钛镀层黄金链条问世后，KMC开始思索寻找耐磨耗效果更好的镀层材料；历经无数次的材料实验与测试调整，2009年KMC以黑钻链(Diamond Black Chain)赢得台湾创新自行车暨零配件徵选链条类冠军，成功开发可媲美钛镀层的类钻碳镀层(Diamond Like Coating, DLC) ，并受到Specialized顶级Tarmac与Venge等车款公路车于2009年起指定使用至今。类钻碳镀层拥有和钛镀层相同的优点：低摩擦性、高耐磨耗和沾污不易附着等，并具备更高的表面硬度和抗锈蚀能力，增加链条耐磨耗度。

X10e

    X系列新生力军：高阶运动型电动车专用链条

    X系列不仅有了升级设计，也因应欧洲市场对电动自行车的需求为X系列家族增添了生力军：高阶运动型电动车专用链条X10e(10速)、X9e(9速)。KMC电动车专用链条与一般自行车链条不同之处在于强化的小轴强度和整体结构，可承受电动马达对链条所施加的侧向扭力和拉力，适用性上也一样很K.I.S.S.，适用Bosch和其他电动自行车系统。同时也因应欧洲地区对防锈性能的需求，推出X10eRB和X9eRB两款高阶运动型电动车专用防锈链条。