Joel Smith是X-Fusionshox公司的总经理，他拥有着丰富的山地自行车相关的避震经历。

在X-Fusionshox成立之前，Manitou Suspension曾经风靡一时，但是之后不久的时间里，Joel Smith运用他山地自行车的避震知识、技能与John Tomac 的合作，一步一个脚印累积，诞生了Tomac Bikes。在与Tomac搭建一个研究与生产自行车避震系统的平台之后，X-FUSION SHOX品牌就出世了，公司总部坐落在加利福尼亚州的圣克鲁斯。

BikeRadar：X-Fusion在圣克鲁斯成立多久了?

Joel Smith：在1999年时已经成立，但是那会儿主要是为别的工厂代工居多，我们很快就拥有了自己的品牌产品。公司开始的时候，美国的办公室设在加利福尼亚州北部，5年前我们就从圣何塞搬到圣克鲁斯了。我们选择圣克鲁斯主要原因是我们所有的产品设计、发展和评测都需要通过试骑，一年四季都需要骑车。而圣克鲁斯是最好的骑车圣地，加上这片地区有很多别的自行车公司，这样拥有更多的机会与其他公司近距离地交流。

BikeRadar：为什么你会认为圣克鲁斯地区是一个自行车产业地呢？

Joel Smith：很明显这里气候好，骑行方便。我一直都认为它是作为加利福尼亚州北部地区玩山地车的聚集地，我们可以想到早期的Bontrager和Paul Turner-era ；还有就是我认为更多的自行车品牌来圣克鲁斯，就更容易促使其他自行车公司的加入。

BikeRadar：现在X-FUSION的产品有了一些体面的OEM ，你希望哪儿最适合？

Joel Smith：说到OEM，还有市场零售，其实在过去的两年就一直呈现上升的趋势，但是因为OEM的绝对值，这将决定它该往哪儿走。要讲有利可图的话，肯定是市场这部分，利润高，但是相对目前的市场销售还不够。

BikeRadar：像INTENSE的大品牌自行车也用了你们的产品组装整车，还有别的品牌也用你们的避震产品了吗？

Joel Smith：Specialized 一直都是我们的客户，Ibis是第一个运用我们X-FUSION的产品组装整车出售的高端山地车，对此我会对Tom 和 Hans心怀感恩，在早期我们就有机会把X-FUSION的产品介绍给他们用，谢谢他们的信任，是他们促使了Ibis公司用我们的产品。和INTENSE一样。Rocky Mountain, Norco, GT 和Cannondale这些品牌都有用 X-Fusion的避震器。 

Joel Smith骑着一台Ibis的山地自行车在圣克鲁斯的山上，Ibis是第一个运用X-FUSION的产品组装整车出售的高端的山地自行车。

BikeRadar：那X-FUSION 是否还做别的产品呢？

Joel Smith：有的，自行车和摩托车都有做，但是我们之间的协议是机密的。

BikeRadar：近几年，我们发现X-FUSION有了自己的一大队伍，而且你们的产品发展的步伐也很快，与此同时还能提供体面而一致性的阻尼系统，你是否找到了你想要走的方向，对于未来，有什么想说的？

Joel Smith：给大家提供高性价比的产品一直是我们的目标，不管是在性能上还是钢性乃至质量，都会一直往好的研究去发展。天道酬勤，总有一天人们会关注我们的，说到不久的将来我感到很兴奋，因为我们未来有更多更有趣的产品和大家分享。

BikeRadar：现在有那么多的避震品牌在不断更新避震产品，有的已经慢慢淘汰，你怎么看？

Joel Smith：在避震圈里，玩避震游戏确实很难，这也是少数人做避震的原因（特别是自行车品牌纵横的今天），要是你在这圈子里混久了，就知道这游戏对避震公司来说就像搭过山车一样。

终究于一个问题，若在数量上增加，所有的保修保养免单，一样会有车友因为个人的问题或者带有情感色彩的客户表示不满意。Manitou 和 Marzocchi的数量增长很快，我认为他们的服务不能只是处理纠纷的。当他们骑着山地车撒野时，并不表明他们不会再搭着山地车重返归来。

还记得老牌RockShox吗？这曾经是统治性的品牌，也有畸形的时候，但目前有继往开来的步调，还有最近的FOX，大家也是有目共睹。做好避震品牌是一件不容易的事。要在避震系统世道里站得住脚，必须要以前车之鉴，吸精良而弃无益，只有这样才能把自己的品牌做大做响。

BikeRadar：那从当下看，你觉得谁做的自行车避震的产品较好呢？

Joel Smith：避震产品有不同的分类，在不同的分类中总会有最棒的产品。在性能和价格上说我宁愿相信X-FUSION是最好的；在产量多上来说RockShox Pike很好，如果只考虑性能我会选择BOS，当我们在做自行车评测时，同事之间总是对比前叉，高谈阔论。

Joel Smith和BikeRadar 的记者 Andrew Dodd在圣克鲁斯骑行

他说：“好天气，在圣克鲁斯骑车时，就像一张唯美的图片一样。”

BikeRadar：如果公司不在圣克鲁斯，哪儿将会是你最佳的选择地？

Joel Smith：要是夏天不是那么热的话，我一定会说亚利桑那州的凤凰城,。那里的自行车道都是那样充满挑战，我喜欢挑战，但不得不说那里的夏天确实很热。

我也喜欢科罗拉多州，特别是Salida的附近，唯一不好的就是冬天那里下雪，骑行受到限制。我也只好说拉古纳海滩会是下一个地方，因为我们和Brian Lopes在那里做过很多的评测，那里的天气也很好，平时的一些技术骑行的话，那里肯定是个不错的选择。

BikeRadar：明天你会去哪儿骑行，如果哪儿都可以的话你会和谁一起？

Joel Smith：我会和Johnny T 在凤凰城骑行，我和他已经在那里一起骑过好几次了，留下不少美好的回忆。

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