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佳德兴:城市休闲运动自行车的大未来

前段时间国内自行车行业最热的话题莫过于向东与700BIKE,大家的思维和视线似乎聚焦在”城市自行车“,有人说自行车代表了城市的一种生活方式、或者是人们理想中向往的情怀;难道这就是自行车发展的方向吗?我们真的找到了用户的痛点吗?佳德兴认为:城市休闲运动自行车才是大未来。

传动轴自行车

生活在城市,更需要休闲运动

伴随着生活需求的变化,自行车的定位与价值在时代进程中更迭。自行车起源于欧洲,发展于亚洲,从国人的三件宝“缝纫机、电视机、自行车”到出行的日常交通工具,发展至“骑行,是最好的运动方式之一”的今天,是消费需求的变化决定了自行车未来的发展。都市生活的快节奏,需要休闲运动保持身心的放松;自然环境的恶化,需要低碳环保的生活方式;老龄化时代的到来,需要适度健康运动;在今天乃至未来,城市生活更需要休闲运动。

传动轴自行车

城市休闲运动对骑行的需求——安全、舒适、省心而不失时尚,传动轴自行车是个好选择

任何产品,安全是第一位。骑行,需要选择自行车;对自行车生产厂家而言是材料与工艺的甄选(车架、传动系统、刹车系统等),还不能缺少国际权威机构的专业检测、市场和用户的实践检验,譬如佳德兴传动轴自行车系列产品通过了ISO9001质量体系认证和CPSC、AS、BS、DIN等各国权威机构检验,产品出口遍及海外丹麦、澳大利亚等42个国家,现已成为国内多个省市便民公共自行车系统的研发制造商,提供质量过硬的产品。

传动轴

产品使用讲究舒适感,通俗的讲就是人性化。舒适在自行车上就是车架的尺寸适合自己的身高,坐垫的宽度、软硬程度、透气能满足长短途骑行,把手的长度、角度是否考虑到骑行的疲劳度,传动系统省力、踩踏顺畅等。一辆自行车不仅仅是能骑,更重要的是好骑,因此自行车厂商要为骑行者想的更多。在城市休闲运动自行车领域,佳德兴传动轴自行车走在了前列,仅以传动轴系统而言,其精密的传动轴系统配以SHIMANO内变速花鼓,量身为城市休闲运动打造的内三速传动轴自行车,传动效率在95%以上,比传统链条车更高效;相比链条自行车省力22%;三挡变速可以应付常见的城市道路;在下坡过程中,传动轴良好的惯性,让骑友体会到飞一般的感觉。佳德兴基于对用户的思考,使得传动轴自行车更具备生命力。

传动轴自行车

对于城市休闲运动用户,省心是非常重要的,这是影响骑行体验感很关键的一环。“把时间花在享受骑行的乐趣,而不是繁琐的维护上面”,这是传动轴自行车的优势。从三个方面来对比链条自行车:

耐用度

佳德兴传动轴自行车:精密的结构和全封闭的传动部件,保护齿轮免受外界环境的影响;

链条车:所有活动的部件都是完全暴露在外的,容易受到雨、盐分、沙子和碎屑的侵蚀,易受到损坏、失调和腐蚀。

洁净度

佳德兴传动轴自行车:轴和齿轮是完全封闭的,没有任何油污接触手和衣服;

链条车:链条、链轮和变速器会夹住和弄脏裤子,在维修时也可能划破手。

低维护

佳德兴传动轴自行车:新车使用12个月以后进行第一次齿轮润滑添加剂保养,此后8-10个月后进行二次保养。保养较为简单,只需打开传动轴后齿轮盖,加入固态黄油。

链条车:在链条齿轮出滴入液态润滑油,易渗漏弄脏地面/地板,每次清洗后必须保养。

传动轴

顺势而为,抓住机遇,领先一步成就明天

“不是你有什么,而是消费者喜欢什么”,这是这个时代的商业逻辑,在城市休闲远动的大势驱动下,骑行会越来越得到消费者的拥护;在国家大力扶持、鼓励健身、环保的生活方式的下,已经有更多的地方政府为城市骑行建设硬件和提供软件服务;对商家而言,顺势而为,抓住机遇,领先一步成就明天。

近期,不少商家考察佳德兴公司,一是看好大健康产业,二是在一片链条自行车的红海中,寻找蓝海。佳德兴,全球传动轴自行车领导品牌,城市休闲运动自行车的引领者,在休闲运动潮流越演越烈的背景下,另类的传动轴自行车给车友提供了另一种体验,丰富了自行车市场,让骑行有不一样的色彩。

责任编辑:HUAHUA

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  • 热门评论
  • 独孤18 2015-08-04 16:53

    想问一下传动除了耐用干净的特点外,骑行顺畅吗?

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    • meilameila 2015-08-04 17:19

      我喜欢的就是这点,干净,不要维护。

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  • LeeweJ 2015-08-04 16:51

    无链条?  8月都说会是智能自行车横行的月份,轴传动自行车在这个时候代表传统自行车对抗互联网+自行车。还有点意思

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    • meilameila 2015-08-04 17:17

      我觉得传动轴也是智能,是硬件智能.一般轴传动是不能跳跃的,这车好像可以

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  • 十二大道 2015-08-04 16:42

    请问怎么代理?湖南有经销商了吗?

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    • meilameila 2015-08-04 17:18

      打电话给商家不,不会问度娘

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  • 全部
  • 京城动 2015-08-08 17:16

    真的可以吗

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  • __遇风_________ 2015-08-06 21:04

    不管多好,传统的链条传动你还是无法代替,城市优闲尚可,越野或竞速还是站一边吧

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  • 【有人@我】 2015-08-05 20:50

    看了评论才发现这车没链条

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  • 暗黑龙卷 2015-08-05 13:53

    個人挺看好這個設計,畢竟沒有外露的牙盤和鏈條,能很大程度上節省保養及維護的時間。 但軸傳動一旦出問題,也不是所有自行車店都會修的吧……

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  • parrot 2015-08-05 13:46

    图片里这头盔戴的,呵呵。链条还是最可靠的。

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  • snj99966 2015-08-05 10:29

    内2内3的休闲车,坡多一点的地方就没发骑,我山地21速的偶尔都要用到2-3甚至2-2,不上内7估计只能在平缓的城市骑。上内7那价格也真只有相当富有的人才买得起。

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  • 乐言啊 2015-08-05 08:18

    又不是什么新技术,公共自行车都是无链传动喽

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  • 锁小訫 2015-08-04 19:28

    妈妈再也不用怕我骑车掉链了

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  • 洪淼军 2015-08-04 18:10

    楼上的水军辛苦了……

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  • 老中医专治键盘手 2015-08-04 18:05

    楼上的你们也是很拼

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