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《没有唯一,哪来第一》自行车教父刘金标推出新书

刘金标新书封面

“我要用自行车改变世界!”80岁的捷安特董事长刘金标如是说。

自行车教父刘金标推出新书《没有唯一,哪来第一》,一手创立全球营收最大的自行车集团,看似搭上人生顺风车,但刘金标的人生却一直是“逆风前进”。

标哥

50岁认识自己

刘金标于2014年5月再度挑战自行车环台,年过八旬的老人再度书写人生传奇。他素有自行车教父之称,喜欢被称呼为“标哥”,自称50岁认识自己,60岁瞭解经营之道,70岁释放热情,80岁不知老;这位单车上的苏格拉底认为,人生只需追求唯一,而不是第一,凡事创新必须从移动开始,而移动始于脚下的踏板。

刘金标35岁和人合伙鳗鱼事业,被台风卷走新台币2000万元,几乎破产;创立巨大,跑了3年的3点半,刚转亏为盈,占产能四分之三的代工客户竟一夕变心;63岁罹患胃癌,切除大半个胃;接踵而来的是台湾自行车产业出走潮,供应链一度濒临溃散。

73岁时,呼吸中止症、静脉血栓炎、椎间盘突出等疾病缠身,刘金标不顾周遭人反对,毅然决然踏上自行车,开始环岛梦想。坎坷种种,他还是成就了巨大公司的伟业。他也在新书中分享了人生的思考题。

另外,自行车新文化基金会执行长刘丽珠也首度提笔撰序,从女儿的角度看父亲一路走来的人生故事,说明自己经历多年的适应才与父亲同步,也可以理解公司同仁前期对于父亲的抗拒,以及后期的佩服。

标哥“不喜欢跟人家一样”,要做唯一

刘金标在新书出版接受采访时表示,IT(资讯科技)业是努力满足市场需求,自行车已经有200多年的历史,因此要创造需求,这么多年来,巨大都在努力创造新文化,带到人文生活中,这是一直在努力的方向。

他说,过去巨大有很多的努力都架构在“不和别人走一样的路”,与时俱进,逐步的创新改革推动,巨大已经经历5次大变革,从OEM代工到创立品牌,因应台湾产业空洞化、发展女性品牌做法等等。

刘金标说,他在50岁以前是迷惑的,当时巨大从事OEM厂,是处于产业的被动端,看订单吃饭,也曾产生很大的危机,为了永续经营,决心要来创造自有品牌。他说,走这条路是跌跌撞撞,除了行销费用外,还要用世界各国的人才,管理销售、通路、库存、品牌寿命、市场地位等,各个环节难度都很高。

刘金标说,“不喜欢跟人家一样”,要就要做市场“唯一”,做生意不会把赚钱和利润摆在第一,因为会让策略走样,利润仅是努力的成果,企业第一优先要培养人才。

他举例,Ubike目前有831个城市都有公共自行车,台北市政府当初要发展时,不少业者都会担忧会影响单车销量,但刘金标认为,公共自行车其实没有办法满足市民需求,“要嘛不做,要就做世界第一”,而且必须要远远超出市民期待。

他还透露现在很多城市都邀请他到当地骑车,甚至经营公共自行车,所以反而因为太多了,至今还没有排行程,但81岁的他,一直有在做“健康储蓄”,有机会的话,世界各地都会去骑。

刘金标新书

《没有唯一,哪来第一》简介


作者:尤子彥/撰稿,刘金标/口述

出版社:商业周刊

ISBN:9789866032783

页数:224

规格:17cm×22cm

装别:平装

印刷:双色

出版日期:2014年12月30日


目录:

推荐序1 向前跨出去的力量 沈方正

推荐序2 自行车时尚文化的推手 施振荣

推荐序3 父亲 刘丽珠

各界名人推荐4

作者序 我在单车上遇见苏格拉底

PART1 认识自己够深,可以掌握命运

前言:追逐金钱却找不到自己的根

1.我五十岁,才真正认识自己

2.一味学别人,永远都学不像

3.兴趣是一回事,事业又是另一回事

4.能力再高,都要靠团队才能成事

5.成就感,是人生追求的最高乐趣

6.功夫下够深,可以看到未来命运

PART2 没有“唯一”,哪来“第一”

前言:赢是异常,输是常态

7.没有业界唯一,哪来世界第一

8.未来,决定现在!

9.危机浮现才要应对,为时已晚

10.成功,高兴十分鐘就好

11.神讨厌贪心的人,一个人只能有一个愿望

12.彻底做好有意义的事,可以改变世界

PART3 进取的人生,无限延伸的梦想

前言:跨出去,才能看到前面的风景

13. 无私,是热情真正的基因

14.不只"钓鱼",更要"养鱼"

15.有故事,才有生命力

16.我一直在学,学习年轻

17.跨出去,因为本来就有梦

附录1:专访日本爱媛县知事中村时广 : “刘董是我在台湾的父亲!”

附录2:巨大集团重要纪事


责任编辑:凌子

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  • bryan521 2015-11-02 16:10

    标哥骑车好帅!

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