自从两年前推出以来，SRAM单盘1X驱动配置的X-SYNC盘片越来越流行，为了给消费者提供更多的选择，SRAM把这个以精确为基础的盘片生产技术授权给两个产业合作伙伴。

2013年12月份SRAM正式签署了两份关于这个技术的授权协议，一个授予了加拿大公司Chromag，另一份给了Accell集团，它们都是顶层产业供应商。它们将制造自己版本的SRAM X-SYNC盘片，并通过它们自己的网络进行销售。除了这个授权之外的其它所有供应商将继续使用和支持SRAM 1X传动组件。

这种窄－宽设计（另外也被称为厚－薄）是一项原生的SRAM技术，它被设计和开发用来匹配SRAM组件完成适当的功能。仿造的盘片没有按照SRAM适当的规格制造，因此可能会更容易损坏，并且排泥性能很差，这两种结果就是造成掉链。

SRAM已经为窄－宽/厚－薄齿几何申请了许多专利，SRAM的德国工程团队为自行车发明了窄－宽/厚－薄链条保持技术，并将继续发展这个技术。SRAM强烈认为消费者购买了产品就应该得到全部选择和完整的设计，并保留正确处置所有与X-SYNC知识产权相关的权利。

关于Accell：Accell集团专注于国际化的自行车中高端市场，自行车部件和附件还有健身器材。Accell在荷兰、比利时、德国、意大利、法国、芬兰、土耳其、英国和美国处于领导地位。Accell集团拥有众多知名品牌，包括 Batavus (NL)，Sparta (NL)，Loekie (NL)，Ghost (DE)， Haibike (DE)，Hercules (DE)， Winora (DE)， Raleigh和Diamondback (UK, US, CA)，Lapierre (FR)，Tunturi (FI)，Atala (IT)，Redline (US)和XLC (国际)。

关于Chromag Bikes：Chromag是一家高端自行车组件制造工厂，位于加拿大惠斯勒。除了全范围高品质组件外，Chromag也生产大量的钢硬架，公司规模较小让Chromag能够快速应变并给市场带来更流行的组件，具备了对细节和创新的高度敏感。

SRAM X-SYNC 1X盘片提供了最高级别的链条操纵，性能和耐用性。SRAM的X-SYNC较高的矩形齿边缘要比传统的三角形齿更早的啮合链条。尖和窄的齿外形也有圆的斜切，可以帮助操纵偏转的链条。它在泥泞环境提供了最大可能的性能，X-SYNC盘片为链条关节和滚轴提供了排泥能力。在德国设计，X-SYNC盘片是SRAM 1X传动的一个组成部分。

责任编辑：静波