为了让消费者更好的了解刹车产品全面召回事件的最新进展，SRAM在其官网推出了一个全新的页面http://sramroadhydraulicbrakerecall.com/以便于帮助那些受到召回事件影响的消费者了解最新消息。除了更新消息，大家也可以在网站上注册并登记邮箱，如果是受影响的消费者可以通过电子邮件接收有关召回的通知。上周末，SRAM发布了公路液压碟刹产品全面召回的公告，官方称产品在低温下会出现油封不严，导致刹车突然失灵的情况，有关召回事件的具体信息请点击：《SRAM扩大液压公路刹车产品召回范围》

SRAM的总裁因本次事件致信消费者，以下是全文。

亲爱的SRAM用户：

在SRAM，我们相信单车的力量。我们的使命是为消费者研发可以提升自行车潜力的专业配件。我们期待能一同分享你的这份热情，骑车对于你来说不只是一种爱好——而是一种生活方式。

2013年的10月份，我们首先在德国的消费者那里发现了新款的公路液压刹车出现质量问题。我们分析了主要原因，最后确定是一个与我们合作的零部件供应商未经批准改变了制造工艺，对整个系统产生了不良影响。在总共38000套产品中大概有4000套收到影响。我们能够跟踪受影响的产品的出厂日期范围，在其到达消费者手中之前就封存起来。

而上周末，我们遇到了更大的问题。在绕圈赛中出现了几起有关低温下出现刹车故障的报告，我们研究了这些案例，确定我们在制动杆处使用的密封材料会在低温下失效，我们通过检测还原了故障现场。

上周五，也就是2013年12月13日，我们决定通知一些越野赛车队立即停止使用该产品，并发出全面的召回通告。安全是我们首要关注的问题，我们正在联络美国消费品安全委员会和全球其他安全机构根据当地法律法规迅速发布召回信息。

这次产品召回涉及总共38000套产品（总产量），这两个刹车系统已经装配在自行车上的估计有19000辆，而其中至少有5000辆已经到达了消费者的手中。我们会尽快调查好数字，并把还存留在仓库未到达消费者手中的库存产品尽快召回。

召回计划显然受到庞大数字的影响，这些产品都是装配在中高档自行车上，经销商也相对比较高端，这是一次非常艰难的召回。因为制动系统对于消费者来说非常重要，不像是召回一个轮子，消费者很难自己拆下整个制动系统，替换也相对来说比较困难。

对于消费者来说，在产品召回更换的这段时间，自行车很有可能被迫闲置，替代方案可以是临时安装线拉刹车，然后再升级回液压刹车。当然，这种情况很容易损坏自行车，并且新安装的零件还需要长时间的较调和磨合。

出现这样的事情消费者和经销商可能会非常失望，他们选择使用我们的产品，如今却出现了问题，影响了他们的单车使用寿命和经销商的业务。我们选择成为一家高性能产品的开发公司，这样的选择一定带有这样的风险，我们如今就身处痛苦边缘。

如今自行车品牌商，代工工厂，经销商和消费者都对SRAM充满了愤怒和沮丧。

我们将会继续分析故障出现的原因，并且研发新的设计方案，这一点我们暂时还不知道什么时候可以完成。

我现在每天召开高级小组会议，为消费者和渠道的产品召回更换做计划。因为我们没有直接的替代品，也没有明确的可以恢复生产的时间，这一点是最令人讨厌的地方。

这一次损失很大，还要计算整个渠道上的损失，我们还在为维护品牌商与我们之间的关系而努力。

接下来我们将会专注提高我们的产品质量，这也将是我们的战略目标之一，我们会在业务方面做出决策，产品质量和制造质量优先。我们已经走过漫长的道路，接下来也要更加坚定的走下去。

在接下来数周的每个周二我们都将在召回页面上提供召回技术支持和客户更新，我们鼓励大家发表评论和报告，让我们把所有的意见都集中到这个页面中来，当然页面在有必要的情况下也会更加频繁的更新，请大家持续关注。

我在此代表SRAM 2700多名员工表达我诚挚的歉意，我们将尽我们所能，以重新获取您的信任和尊重。

Stan Day

President

SRAM LLC.

原文链接http://sramroadhydraulicbrakerecall.com/message-from-president/

责任编辑：大海