不知是否经过了授权，荷兰拉波银行的车手Michiel vd Heijden最近在Twitter上挂出了一张他最新的Giant TCX Advanced SL越野公路车——配备了SHIMANO最新的Dura-Ace Di2液压碟刹系统。如果你是一个对公路和公路越野中使用碟刹的反对者，那你可以考虑准备一份妥协的声明了。

虽然我们现在没有能够来陪衬这张图片的官方细节图，但是仍有些细节是显而易见的。同SRAM的液压手变一样，SHIMANO也将他们的一体式油缸集成到了现有Di2 STI双控手边的顶部。因为没有机械部件需要在设计上进行妥协，因此SHIMANO的这款液压手变看上去更加优美。双活塞的卡钳并未使用一体式的设计，而是采用了分体成型，然后用螺丝固定的结构。材料方面几乎可以肯定是锻造的铝材。140mm的碟片看起来貌似是目前的Ice Tech碟片。轮组还看不出使用了那款，圈上仅有简洁的SHIMANO标，28孔的管胎轮圈制作起来也是非常简单，只需将现有型号的轮圈重新安排下打孔位置即可。现有的XTR花鼓更是可以直接拿来使用。激进的碟刹版Dura-ace轮组有开口和管胎版本，它们的发布现在已箭在弦上。

Michiel vd Heijden在Twitter上挂出的他最新战车的照片

新的Giant TCX AdvancedSL吗？

同样不能忽略的是Giant TCXAdvanced SL车架组。Giant现有的旗舰Cyclo-cross车架组是只能使用圈刹的。所以这款车架要么是一个定制车架，要么就是Giant经过精细地重新设计的型号。

我们还是需要等待才能知道真相，不过在此时，不如想想马上就要到来的新潮流吧！

责任编辑：Kenneth