在十五运山地自行车赛事的激烈角逐中，连续三年斩获全国山地自行车锦标赛冠军的江苏队选手魏钱钱，顶住高原强队的重重压力，力克云南、贵州、青海等传统劲旅，斩获职业生涯首枚全运会金牌。这份来之不易的荣誉，不仅是运动员数年努力的绝佳见证，更是有力印证了江苏队新周期训练模式的成效。近日，我们专访了魏钱钱和其主教练——前职业车手徐刚，回顾了这段布满荆棘却又无比荣耀的征程，以及国内高端锁鞋品牌Blafast绿闪在冠军之路上的护航故事，并展望十六运全新备战周期。

美骑网：首先恭喜你们拿下十五运金牌！这枚奖牌对于魏钱钱个人以及江苏队而言，有着怎样特殊的意义？

魏钱钱：这是我职业生涯的第二枚全运会奖牌，也是我的首枚全运会金牌，对我意义非常重大。上一届十四运我仅拿到第十四名，历经四年沉淀才终于站上最高领奖台，既是对我多年训练成果的肯定，也让我四年的付出有了圆满的回报。夺冠之后我内心特别激动，也十分释然。这份荣誉不只属于我个人，是所有人共同努力的结果。

徐刚教练：这枚金牌对江苏自行车队而言来之不易，云南、贵州、青海都是传统高原强队，拥有天然的高原训练优势，而江苏以平原地形为主，我们的先天训练条件不占优势。同时，本次十五运山地车赛道是我历年带队参赛以来难度最大、最贴合国际标准的赛道，竞争强度空前。能够在强敌环伺、条件受限的情况下逆势夺冠，不仅打破了传统强队的垄断，也印证了江苏队科学训练体系的成功，为队伍发展提振了极大的信心。

美骑网：本次夺冠之路充满挑战，备战和比赛过程中遇到了哪些困难？团队是如何逐一突破的？

徐刚教练：备战期间我们遇到了两大核心难题。第一是高原调整失误，为了适配赛事强度，我们提前二十天下高原备战，却错过了最佳的调整窗口期，导致队员前期竞技状态并不理想。第二是赛程消耗极大，赛前魏钱钱刚完成140公里公路个人赛，高强度赛程让体能消耗巨大，且公路赛中她遭遇突发意外，虽凭借扎实的控车技术稳住车身未摔倒，却遗憾错失好成绩，心态和体能都受到影响。

面对这些问题，我们全程按部就班细化备战工作。从训练节奏微调、饮食管控、体能恢复到赛前专项准备，每一个细节都精准把控。全运会竞争远超普通年度赛事，各路选手全力以赴，我们顶住舆论和赛场双重压力，针对性打磨战术、调整心态，最终以微弱优势击败高原强队，成功夺冠。

美骑网：在徐刚教练执掌江苏队后，在训练模式上做了哪些核心调整？

徐刚教练：其实我很早就关注到欧洲公路运动员也在比山地车，在瑞士训练时，周末经常看到公路车手去骑山地，这给了我启发。我是2023年初来到江苏队的，我觉得魏钱钱非常有自信、能吃苦、也很聪明。我们领导也决定以山地车为主、兼顾公路的模式来尝试。

经过一两年，效果非常明显。她在冬训芒市的比赛里，爬坡和平路带坡冲刺都展现出了极好的竞技状态。作为八零后教练面对零零后运动员，我更愿意去尊重队员的想法，跟他们商量着来，而不是传统的命令式。这样才能拉长运动员的运动生涯，训练节奏松紧有度。

魏钱钱：徐教练身上有很多优点。他跟运动员是朋友式的相处模式，更能够听取运动员的建议。他的执教理念科学、先进，和我经历过三四个教练都不太一样。在徐教练带领下的第一年，也就是2023年，我就拿到了全国锦标赛冠军。他的训练不像以前单纯追求大运动量，而是更精确地掌控像我这样成熟运动员的身体机能状态。

美骑网：高水平竞技赛事中，器材装备是决胜关键，尤其是人身装备如锁鞋，团队为何选择携手Blafast绿闪这一品牌？双方是如何结缘的？

徐刚教练：我很早就认识绿闪品牌创始人，也见证了这个年轻国产品牌的成长与迭代，虽然中间的联系断断续续，但大家都想做好一件事。当下很多骑行品牌热衷营销噱头、追逐流量，而绿闪始终沉下心专注于竞技产品研发，脚踏实地打磨品质，这份专注体育、深耕专业的初心，和我对自行车运动的初心很像。

以往，高端竞技骑行装备长期被国际品牌垄断，但随着国产运动品牌崛起，无论是产品工艺、科技配置还是适配性，都已经达到国际水准。于是我们选择了摒弃盲目追捧进口大牌的固有思维，坚持以实战效果、运动员适配度为核心选品标准。

绿闪一直在持续更新迭代、优化产品细节，专注为职业运动员打造能提升竞技实力的装备，这种务实创新的态度，是我们选择长期合作的关键。而且我希望绿闪这样的国产品牌，能让顶级运动员穿着站上领奖台，让我们的产品能和所谓国际大品牌平起平坐。

美骑网：魏钱钱作为国内一线运动员，穿着Blafast绿闪锁鞋已有半年，参加的比赛也有数十场了，能否分享一下具体的使用感受和产品核心优势？

魏钱钱：我穿绿闪的锁鞋半年以来，整体体验非常出色，包裹性很好，刚性十足，发力传导非常直接，完全不输国际大牌装备，我觉得特别适配职业高强度赛事。

尤其我们运动员特别在意伤病预防，绿闪的锁鞋有一个贴合防护设计，对脚踝和膝盖的包裹和支撑非常好，能有效保护关节。我认为在国内骑行鞋品牌里，绿闪是名列前茅的。

在上一站沈阳康平30公里公路个人计时赛中，我全程穿着绿闪的锁鞋成功拿下亚军、晋级全国锦标赛，实战表现十分稳定。运动员的成绩肯定离不开好的装备，这双鞋对我的训练和比赛提供了强有力的支撑。我个人希望后面几年能继续跟绿闪合作，一起进步，把鞋子优化提升。也希望穿着绿闪在全国赛场上站到更高的领奖台，增加这个品牌的曝光度。

美骑网：魏钱钱是国内少见的公路、山地双修全能型选手，在项目取舍和赛场备战上，是如何平衡的？

魏钱钱：我原本主攻山地项目，近两年逐步深耕公路项目，两个项目并不冲突，反而相辅相成。山地项目的高强度对抗、复杂路况控车训练，能提升我的胆量、卡位和下坡技术；公路项目则能打磨我的冲刺、体能分配能力，反过来助力山地赛场发挥。

在赛事取舍上，我会根据团队年度备战规划重点调整。锦标赛、核心联赛会优先侧重主项发力，普通赛事则会用来积累赛场经验。全运会备战期间，我以山地项目为核心，同时通过公路大组赛锻炼体能、磨合战术，寻找赛场突破机会。不过在拿下全运冠军后，心理负担小了很多，我更能享受比赛，争取在十六运公路项目上也取得好成绩。

徐刚教练：我希望她像皮德科克或宝琳那样，在山地、公路大组、个人计时甚至场地赛都有涉猎。国内的女子多日赛比如青海湖环湖赛，如果以后有机会，她完全可以尝试。运动员不能永远守着一个项目，太孤独了。如果她未来能去参加场地全能赛，我觉得也会非常不错。

美骑网：十五运圆满收官，全新的十六运备战周期已经开启，团队在训练、赛事布局上有哪些新规划？

徐刚教练：四年周期规划很重要。首先第一点，像魏钱钱这样刚拿完冠军的运动员要得到很好的放松，不要过于紧张。今年芒市举办山地、公路联赛首站赛事，她一举拿下公路大组冲刺冠军与山地项目冠军。之后去沈阳康平比了个人计时赛，她虽然很久没参加计时项目了，但也拿下了第二。

我希望她在这个周期前两年多元化发展，我会给她充分的自主权，让她在训练和生活中保持心情愉悦。同时我也希望年轻队员逐步成长，向魏钱钱学习。刚刚结束的江苏省运会，年轻队员们拿了冠军，未来我们会重点培养，助力他们在全国赛场崭露头角。

魏钱钱：作为老运动员，平时要自律，饮食、睡眠、系统训练都很重要。老运动员恢复不如年轻人，但经验和心态是优势。现阶段我要在训练中发挥自己的优势，把经验传授给年轻运动员，带动他们进步。遇到困难不要退缩，保持好心态坚持下去。

美骑网：立足十六运新周期，你们二人对与绿闪的深度合作，有哪些期待与展望？

徐刚教练：运动员的实战是装备最好的试炼场，而优质装备是运动员突破极限的底气，二者是双向成长、相辅相成的关系。未来备战周期中，我们会把高强度训练、多场景赛事中的实战反馈，同步给绿闪品牌研发团队，助力绿闪持续优化产品细节、迭代竞技性能，最终让运动员更快成长，也让产品越来越完美。

我个人一直希望国产骑行装备能够打破国际垄断，真正站在世界赛场和顶级品牌同台竞技。绿闪作为新锐国货品牌，有初心、有实力、有潜力，我期待未来能携手绿闪，让国货专业装备助力更多中国运动员夺冠。

魏钱钱：非常期待和绿闪的长期深度合作。未来我会在训练和赛事中持续实战检验装备性能，反馈我的体验与感受。也希望通过我的赛场表现，让更多骑行爱好者、专业运动员认可国货装备的实力。未来我会和绿闪一起成长，带着国货装备征战更多顶级赛事，不断突破自我、斩获荣誉，让更多人认可国产品牌的力量。

美骑网：从职业运动员视角，有哪些训练心得可以分享？同时如何看待当下国内自行车赛事的发展环境？

魏钱钱：作为老将，我最深的心得就是自律、坚持和心态。日常系统化训练、规律饮食、充足睡眠缺一不可，年纪增长后身体恢复速度会变慢，更需要注重赛后恢复和日常养护，稳住自身训练优势。同时赛场心态至关重要，心态决定运动员能走的高度，遇到困难不退缩、平稳面对输赢，才能持续突破自我。

当下国内赛事环境整体稳步提升，全运会是各省市队伍的终极战场，全员全力备战、竞技强度拉满。而联赛、锦标赛水平相对平稳，最能真实体现各队伍、各选手的日常实力。整体行业竞争越来越规范、强度越来越高，也倒逼我们不断精进技术、提升综合能力。

采访后记：

从高原的提前下撤到公路赛的意外波折，再到全运会山地赛的绝地反击，魏钱钱用成绩证明了自己的努力。在她的背后，是徐刚教练带来的国际视野与科学训练，是江苏队团结协作的保障，更是Blafast绿闪这样优秀的国产品牌的全力支持。随着十五运金牌翻篇，魏钱钱和江苏队已剑指十六运，我们有理由相信，这位多项全能的实力运动员，将在新的周期中继续突破，而绿闪也将伴随着冠军的脚步，在世界自行车装备的舞台上书写属于中国品牌的新篇章。

责任编辑：Ting