SRAM最新发布的固件更新将显著提升其Eagle AXS山地车套件的换挡速度。用户只需通过手机端的SRAM AXS应用程序即可完成更新，整个过程仅需几分钟。

自SRAM Transmission平台面世以来，其耐用性与可靠性备受认可，但部分用户始终认为换挡速度是其短板。这一争议在 Shimano XTR Di2 套件推出后更为凸显，因为后者正是以极速换挡为核心卖点。

如今，SRAM通过新固件彻底弥补了这一弱点。升级后的换挡体验堪比以迅捷著称的XPLR AXS公路套件，且能承受山地骑行更严苛的机械负荷。更新方式极为简便：打开AXS应用，连接组件后逐一更新即可。

此次升级证实，换挡速度的瓶颈并非如外界猜测的飞轮或后拨链器设计问题，而在于后拨链器的内部运算逻辑。新软件能更精准识别后拨位置，通过同步化运动优化换挡过程，最终让传动系统响应更为灵敏。

SRAM官方说明："2.53.8版本固件将三档及以上连续变速的间隔时间缩短，并优化了与常见飞轮转速的匹配。这意味着进行三档以上的连续换挡时，后拨在齿片间的移动速度将更快。"

本次更新包含飞轮多级变速间隔的时间优化，经过更多测试及骑行数据验证后，SRAM强调："现在我们可以确信，在保持行业领先的负载换挡性能以及Eagle Transmission飞轮链条长期耐久性的同时，能够进一步缩短连续换挡间隔。"

要体验全新换挡速度，用户需确保已启用SRAM的多级变速功能。

责任编辑：Ting