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工厂巡游:HED在明尼苏达的厂房如何设计、生产

我们大多数人知道HED这个品牌是因为它们的轮组已故创始人史蒂夫·赫德(Steve Hed)设计并开创了现在常见的大饼轮,他们的专利也授权了许多厂商,也有人模仿或仿制。我们接下来就将介绍他们的故事,他们的总部和工厂位于美国明尼苏达州明尼阿波利斯,我们将发现,它们并不是只生产轮组。

是的,HED所有的碳圈都是在明尼苏达制造的,他们的一些轮组会与同样位于明尼苏达州的Onyx合作,偶尔也会和Berd Spokes生产限量版的的胖圈。一进工厂门,首先看到的是这张咖啡桌,用最早版本的Cervelo P5X的模具制成。

可以说P5X是第一辆主流的铁人三项“超级自行车”, 利用HED对碳纤维制作的独特理解进行小批量生产,有碟刹和一体式车架。

这台车当然搭配了HED轮组。从门口进入,生产区和组装区在办公室的后面。

HED的轮组和车圈涉猎很广,从低框到全封闭都有,也是第一个致力去改善空气动力学的厂商。

但它们是最后一个使用全碳纤维的厂家,在碟刹大规模普及之前,它们致力于铝合金刹车边,这也是为什么他们的全碳Vanquish系列只提供碟刹型号。

HED的碳轮采用金属刹车边,可以更好的散热,与碳纤维材质很好的整合在一起。

在使用金属刹车边的轮组上,最终采用阳极氧化,全部显示为黑色,这种表面处理提高了摩擦力。

现在,圈刹轮组的需求依然存在,一排排碳纤维整流罩准备好,准备粘连在合金刹车边基座上,这就是证明。

同样的技术被用于他们的封闭轮上,用碳纤维去覆盖传统的辐条车轮,无论是圈刹还是碟刹版本,这种设计在全碳纤维的Vanquish气动轮组上,在特定的角度下,甚至有负阻力系数。铺层、成型和固化也是在这里完成的。

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  • 骑行啤酒 2022-12-08 09:57

    组装自行车我一直都很喜欢^_^

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  • 青春爱骑车 2022-12-07 13:37

    竞争对手越来越多了,有点追不上的感觉

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  • kingfar 2022-12-07 10:41

    hed在刹车边这件事上确实是比较保守的~

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  • 刘子光 2022-12-06 21:15

    大饼轮独步天下

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  • 麻辣车手李二狗 2022-12-06 21:10

    很经典的产品啦  。

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