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观察丨“小布”折叠车为什么卖得那么贵?

从创立到发展的过程中,Brompton在持续地变化,人们则在其产品升级换代的过程中发现,原来厂商申请的专利是会过期甚至废弃的,鉴于金属加工行业的可复制性,仿制品们应运而生。最早的仿制品称为“老台布”,这是基于90年代的老款Brompton为蓝图仿制,小道消息称是当年英国厂商尝试外包到台湾省加工,结果模具外流而被仿制生产的。近几年国内厂商试产或出口韩国、东南亚的“仿Brompton”车型也是根据90年代的老款Brompton而来,整体骑感不佳,几何别扭,且只能使用内变速系统。

原装的Brompton产量少,价格高,在市场需求大的情况下,就会有越级替代品出现。许多厂商开始入局仿制,运用更优的金属加工技术,改进生产工艺,把现代新款“小布”全面复制出来了,从车架和零件规格上能做到98%的相似,性能方面也几乎一样。最关键的是,仿品新款的售价仅为英国原产的五分之一,这在骑行圈里也掀起了一波入手热潮。

幸好英国官方也有进步的想法,沉默多年原地踏步之后,于新的一年重置了旗下的产品线,普通和暗黑版本的“小布”整合为A-Line、C-Line,增加了电助力选配,并推出了全新的P-Line、T-Line系列。


P-Line号称是Performance性能系列,按配件来讲,就是基本改装好的Brompton,免去购买传统“小布”素车再另购配件改装的烦恼了。P-Line的最大亮点是摒弃了沿用多年的非精准式后拨压链器,终于把常规自行车上的四边形多联轴结构后拨给安排上了,变速挡位走向精准化。

T-Line则是厂商往更高技艺发展方向的新尝试,T特指Titanium即钛合金。整车采用了全钛合金车架+钛头管+碳纤维前叉的终极组合,且还有定制版的碳纤曲柄、碳钢结合的座管加持,出厂标称整车重量仅为单速7.45 kg/四速7.95kg,相当惊艳。

前面一开始提到的小伙子安德鲁,即Brompton的创始人及发明者安德鲁·里奇(Andrew Ritchie),据外媒2016年的新闻报道,虽然安德鲁仍是最大股东,但传闻其与其他董事和投资人出现管理分歧,故愤而离开了管理层。分歧的焦点在于,新的投资人和职业经理人开始审视改革,通过将部分配件或工艺委托海外加工的形式,提高产能并降低成本。根据“小布”爱好者们的分析,最新的T-Line车架细节上能看出后三角与前大梁两件结构主体的加工差异,甚至连焊点做工都不同,一边是完美的流水线生产整齐排列,另一边仍是大量手工补焊痕迹的成品,明显出自不同的工厂,很有可能就是配件委外生产加工的产物。而且,按质论价的话,这台T-Line“小布”三千多欧元、折合三万多RMB的售价不算过分,因为欧洲手工钛合金车架远不止这个价,而这还是整车呢,所以猜测很大概率是部分配件通过委外生产以降低成本。

“情怀”“贵族”“英伦绅士”“优雅风”……不管怎么描绘,Brompton折叠车的高价注定了它属于小众玩物,无论怎么精彩地出圈,意欲购买的消费者依然不多。说它贵,很大原因在于其产地国与生产力因素,产品本身的溢价实在有点浮夸,炒作的话就更不应该。如果厂商继续尝试引入现代化管理方式,甚至打开合作的窗口,授权更多的合作方参与改进并生产,相信品牌发展定必更进一步,原装“小布”也会更加普及,让更多的人可以承受和购买。

责任编辑:BAMBOO

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  • 热门评论
  • murshells 2022-03-11 12:08

    高情商:情怀车。 低情商:智商税。

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    • 車123 2022-03-11 12:37

      肯定的是这位肯定没有拥有过小布

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    • Jccccc
      回复車123
      2022-03-11 15:08

      所以拥有了又怎么样了呢?难道你的人生用一辆自行车定义高低?

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    • 車123
      回复Jccccc
      2022-03-11 16:24

      用一万多块就能定义人生,你的人生未免太廉价

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  • 晓evo 2022-03-11 18:53

    不是因为市场需求大才有副厂做,是因为外观专利到期了而已,这也说明了小布的这种设计确实是非常优秀的折叠方案,折叠后都可以放办公桌下。 至于国内价格贵,固然有代理商高利润的因素,也有进口运费+关税+17%增值税的问题,参考豪华汽车和国外的差价

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    • 斯德哥尔摩 2022-03-16 16:11

      我记得国内也有一个品牌对标小布的 叫TERN好像,也是说自己能放到桌子底下,外形还不错,价格两三万吓死人

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    • 晓evo
      回复斯德哥尔摩
      2022-03-17 11:21

      Tern可不是国内的,Tern是大行的人出去做的(大行创始人的儿子,时任大行管营销的副总裁),所以走的基本上就是高端大行的路线,比肩高端公路车的做工,顶配甚至用到了Red变速,价格自然贵了。这车我也骑过,可以达到接近公路车的速度,但跟小折完全不是一个路数,折起来跟P8什么的没有本质上的区别,做不到小布那么工整和小巧。小布的折叠体验是独一无二的,鹤立鸡群那种,骑乘感是不如Tern的

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    • 斯德哥尔摩
      回复晓evo
      2022-03-17 13:49

      学习了

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  • AndyZhu 2022-03-11 17:34

    土豪的世界不懂。 折叠在我看来,大行够够的了,个性化组个风行也可以。大几万的买折叠 ,真不如买好的公路或者山地,或者瓜车。

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    • 龙仁P8 2022-03-13 15:31

      大把的有钱人买,据我所知。除了港澳台之外,目前小布折叠车拥有量最多的城市是广东广州。

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    • AndyZhu
      回复龙仁P8
      2022-03-14 13:08

      我知道大把有钱人买,所以才有开头那句“土豪的世界不懂”

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    • 几何一号 2022-03-22 09:09

      大把人买,只能说明一个问题:土豪挺多的

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  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2022-03-14 22:43

    我会买台普通的国产折叠,或者买台好一点的买菜车,又不是运动向,都能骑

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    • 斯德哥尔摩 2022-03-16 16:11

      大行绝对平替

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    • JOJOLEE
      回复斯德哥尔摩
      2022-03-24 16:21

      还有比大行更便宜又好看的

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  • Joycounter 2022-03-11 14:17

    问题是,带嘤的情怀跟我国人有什么关系?

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    • JOJOLEE 2022-03-11 14:41

      这大概是品牌溢价的一部分吧。谁不想卖得贵一点、赚多一点呢?不过骑是真的好骑,

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    • 鼓具肌 2022-03-12 20:54

      超市卖的康巴赫不粘锅还标榜叫“德国康巴赫”呢,同理

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  • Northland 2022-04-10 08:11

    前不久改变通勤,采用折叠车地铁的方式。当时参考了很多品牌,对Brompton挺种草的。小布的折叠方式很方便,整车重量也很轻,折叠之后还能推行(问过客服大行P8不行),这些优点很吸引我。算算如果不开车一年油费跟停车费都能省下一万多,把车卖了就更省了,不过最终还是买了大行最便宜的KT610,主要是怕万一自己坚持不下去,这个成本就浪费了[~em_150~]不过如果能坚持下来,还是会考虑买一辆[~em_131~]

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  • 几何一号 2022-03-22 09:09

    咱就是说,它加上了关税,增值税那些,有一点点贵。差不多类似于折叠车里的轻奢品牌这种感觉了。

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  • DoDoBike 2022-03-19 10:27

    汽车里有 mini 摩托车里有哈雷 不能用常规别性价比去衡量

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    • 几何一号 2022-03-22 09:07

      但是小布在英国人眼里的印象,跟在中国人眼里的印象,不太对等吧?

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  • 凌乱的流浪猫 2022-03-14 14:54

    如果要做个城市文艺青年,有一辆即可靠又好看的车,那就选小布,不然就买大行吧,小布真的太重了,骑行感受不如大行

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    • 斯德哥尔摩 2022-03-16 16:13

      有一说一,小布的外形细细的,确实文艺

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  • 用户名已被注册确定后不可修改 2022-03-13 21:41

    我觉着不错,萝卜青菜各有所爱

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  • 囍囍洋洋 2022-03-13 10:51

    有这么大的勇气麦这么贵,有底气

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  • NONGASEN 2022-03-13 01:22

    大行,风行也不赖

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  • 麻辣车手李二狗 2022-03-12 17:12

    我水平不行,觉着大行 8就已经很不错了

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  • ADHDmania 2022-03-12 03:23

    文章有一处错误:“小布”原装中轴长度较长。No,小布的中轴规格是典型的公路BSA 68。我就是用公路的BSA DUB中轴,安装了Dub的公路曲柄。-------我是先买的大行K3后买的小布,发现小布的很多设计已经非常落后了,变速后拨是最大的问题,很高兴他在2022新款中改进了这个问题。另外的问题是刹车走线,后刹车走线可能会蹭到链条,前刹车走线会蹭到轮胎,所以要装一个挡线版,就很傻

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    • 鼓具肌 2022-03-12 20:48

      没写错,是你表达和理解错,麻烦你去量下原装小布方孔中轴的长度。这里指的“中轴长度”,并非“中轴规格”。

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  • 行者无疆168 2022-03-12 00:17

    11年前在川藏线上看到一帮骑折叠车的,让我很奇怪,折叠车在我的概念里就是城市车

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