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“2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布会”回顾

在中国轻工业联合会、广州市政府的指导下,在广州市工业和信息化局、广州市商务局、广州市花都区人民政府的支持下,由中国自行车协会主办,翔若轩(上海)文化发展有限公司承办,广东省自行车电动车行业协会、全国自行车工业信息中心、全国自行车标准化中心承办,“2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布和新品试骑活动”于2021年12月2日—5日成功召开。

“2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布和新品试骑活动”融合产业论坛、国际交流、行业发布、文化体验等4大部分,向社会展示自行车产业新形象、宣传自行车骑行新文化、引导自行车消费新趋势,构建低碳绿色新生活。

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协会精心组织,企业踊跃参与

为使行业充分认识产业大会对行业高质量发展的重要意义,协会广泛开展宣传和推广活动,充分利用官网、官微、公众号等进行内容丰富、形式多样的会前、会中宣传,努力营造“人人参与、乐在其中”的良好氛围,赢得了行业广泛的关注和支持。

2021年,共有36家行业企业参加了“2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布和新品试骑活动”,参与企业数量相比较去年增加了50%。不仅数量大幅增加,企业类型也更加丰富,自行车整车与零部件、电动自行车整车与零部件、户外骑行装备等一应俱全。其中不乏像金轮、捷安特、崔克、爱玛、雅迪、禧玛诺、八方、安乃达等行业领军企业。

政府大力支持,产业与地方互动双赢

活动选择在广州举办,也意在助推广州产业经济,加快形成广州的产业优势;同时,促进健康体育与旅游产业融合发展,共同推动将广州建设成为中国自行车文化中心,从而引导自行车消费新趋势,推广低碳绿色新生活。这与当地政府的想法不谋而合。

在双方达成“2021中国自行车产业大会继续在广州举办”共识并寻求深度合作后,广州市领导、相关部门及花都区政府多次主持召开相关会议和组织现场督办、现场办公,对重大项目问题集体研究、及时拍板;大会及系列活动的各工作组负责人与协会和承办方联系密切,切实解决具体问题。这些为产业大会及系列活动的质量和效果提供了坚实保障。

多层次传播矩阵,活动影响力进一步提升

为了做好活动宣传工作,扩大大会的影响力,向全社会展现行业发展与广州投资环境的新面貌,组委会组织了百余家媒体参与活动全程报道。这百余家媒体中,其中包含70余家大众媒体(例如央广总台、新华社、中新社、广东电视台、人民网、环球时报、南方日报、南方都市报等),30余家行业媒体(例如《中国自行车》、《骑行家》、《单车志》、《电动自行车》、美骑网、野途网、营商电动车网、电摩公社、电动车观察员、电动车第一资讯等)。以上媒体从多个角度多种形式向读者观众、向全社会及时展现了大会盛况。据不完全统计,目前大众媒体累计发稿超过180篇、覆盖人群超过1.2亿人,行业媒体累计发稿超过110篇、阅读量140万次。(以上数据截至12月7日)

除了邀请大众媒体和行业媒体莅临现场采访报道,大会还组织了10名自行车行业KOL来到现场进行视频直播,通过抖音、快手、微博等现代年轻人活跃的平台,向全国所有爱好自行车、电动自行车的消费人群进行传播。据不完全统计,在大会期间共有12万观众通过以上直播平台收看大会直播,在直播平台上的互动数量超过300万次。年轻的观众们与大会实现了在“云”上的相遇。

聚焦消费者群体,打造中国自行车新文化

“2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布和新品试骑活动”是一个展示行业形象、传递行业声音的综合平台,其中的新品试骑活动更是一个以消费者为服务群体,致力于打造和传播中国自行车新文化的舞台。2021年的活动现场,有超过3000名消费者来到现场,是2020年的3倍。产品体验、赛事活动、微论坛、线上骑行赛、自行车之夜等一系列围绕市场新需求而打造的活动内容,得到了消费者的认可和广泛参与。

中国自行车市场正在稳步成长,消费的转型升级正深度进行。在这个背景下,培育和传播中国自行车新文化的工作愈加紧迫。新品试骑活动在创造自行车文化新场景、引领自行车文化新发展的工作中不断寻求突破和创新,以打造“中国自行车新文化”为己任,希望在未来的活动中不断给消费者、企业、市场带来新惊喜。

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此届大会实现了“水平一流、特色突出、成效显著、标杆性强”的会前预期,在产业大会举办史上写下了浓墨重彩的篇章。我们将以此次产业大会的成功举办为新起点、新动力,凝聚各方面的智慧和力量,进一步深化认识,创新思路举措,争取更大的政府扶持力度、更高的行业参与度,推动产业大会实现新的飞跃,着力将产业大会打造成中国自行车电动自行车对外展示新窗口和新名片;同时,加快推动建设富有广州特色的产业新高地。

责任编辑:张半仙儿

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  • 热门评论
  • 行者无疆168 2022-01-07 09:18

    电助力应该划归电动车还是自行车?

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    • murshells 2022-01-07 13:38

      依照我国现行法律法规,电助力车应该划归为电动车。

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    • 行者无疆168
      回复murshells
      2022-01-07 14:01

      那绝大部分城市得上牌

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    • 猪胖不怕开水烫 2022-01-10 09:46

      如果像国外一样划归自行车,那发展空间就更大了。现在国家对电动车的规范越来越严格。

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  • 全部
  • 麻辣车手李二狗 2022-01-10 14:25

    电助力价格低一点就能打败小电驴了

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  • 气动大喵 2022-01-07 20:51

    流行趋势?肯定是电助力啦

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  • kingfar 2022-01-07 10:49

    “累计发稿超过110篇、阅读量140万次”……平均单篇阅读量才1W+,真是小众项目无疑

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-01-07 00:14

    可以可以继续努力,加油

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