2020年11月5日至10日，第三届中国国际进口博览会在上海举办，本届进博会共设置了食品及农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易等六大展区，新设了公共卫生防疫、节能环保、智慧出行和体育用品及赛事专区等四大专区。

令人惊喜的是，Specialized首次亮相本届展览会，为我们带来了数款旗舰产品。Specialized表示希望通过本次进博会，让自行车突破原有的圈层，吸引更多领域的人群接触到骑行运动当中。

▲Specialized展区位于国家会展中心5.1馆B4-03

在展区外侧，Specialized展示了一台新款Turbo Vado SL电助力自行车。车架由铝合金打造而成，下管集成320Wh电池，续航里程可达193km。

Turbo Vado SL在五通处内置SL 1.1电机，输出峰值可达240W/35Nm，几乎可将骑行者的输出功率放大两倍。

▲Turbo Vado SL可安装货架与挡泥板，集成头灯及尾灯

Specialized展区中间摆放了一台Turbo Creo SL电助力公路车，车架由Fact 11r碳纤维制成，重量更轻，性能更强。并且Turbo Creo SL采用了与Roubaix相同的Future Shock 2.0可调头管避震系统，骑行体验更加舒适。

▲加州设计，瑞士工艺

Turbo Creo SL下管内置SL1-320电池， 最高续航128km，并可外接扩展电池。五通部分同样放置了一枚轻巧、安静、动力十足的SL 1.1电机。

▲充电接口平时由挡板遮盖，设计巧妙

▲Turbo Creo SL会是你的下一台自行车吗

▲用于展示的SL1-320电池

▲同样被拆解的还有SL 1.1电机

Turbo Creo SL后方展示着Specialized在公路车领域的“当红炸子鸡”——Aethos以及Tarmac SL7。Aethos是Specialized打破常规的一次大胆尝试，而Tarmac SL7则是帮助车手们屡屡夺冠的强力武器。

▲评测请戳：《好骑的超轻“老鸟车” S-Works Aethos公路车评测》

▲现场还有画册可供翻阅

▲Tarmac SL7是赛场上的常胜将军，7月底正式亮相的这款车型在赛场上屡创佳绩，其中不乏世锦赛等重量级赛事

▲无数车迷心中的梦想战车

▲Specialized功率计

此次Specialized还带来了Retül动态Fitting系统，通过与众不同的Fitting体验，Retül系统可以帮助使用者更快速地选择最适合自己的产品。

▲受限于场地，Retül系统只展示了部分功能

▲Retül系统的硬件设备

▲通过电子传感器，Retül系统能更精准地对足部数据进行测量

▲坐骨数据测量仪器

▲测量结果会反馈在显示屏上，并能在Body Geometry产品中选好合适的尺寸显示在屏幕上

▲骑行装备展示墙，每一样都充满了科技含量

▲广受好评的Specialized坐垫

▲S-WORKS级别的头盔、锁鞋

▲Roubaix评测请戳：《快感停不下来：SPECIALIZED闪电ROUBAIX鲁贝公路车评测》

▲六月发布的全新Epic山地车《全新战场猛兽 2021 Specialized Epic系列发布》

▲新款Stumpjumper于今年十月登场《SPECIALIZED闪电发布终极林道车款：Stumpjumper》

▲SWAT收纳仓

▲隐藏在头管的便携式工具

▲现场有记者对Specialized工作人员进行了采访

▲Specialized表示希望借此机会，让更多领域的人群加入到骑行运动中

▲本届进博会还有很多有趣好看的展品，例如这台亮闪闪的Apollo超跑，有兴趣的小伙伴不妨亲自来看一看

▲逛展走一天，明天还要来

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