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维格专访:全力打造Xpedo骑行电竞生态

转眼间2020年已经过去一大半,从最初的担忧到现在产线排满,许多产品一度供不应求。维格作为全球第一大自行车脚踏生厂商,势必会受到影响,而对于行业长远的发展也更有把握。

此次美骑网采访到维格总经理陈忠义先生,来跟我们分享行业巨头是如何面对冲击的。

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今年的疫情对维格有哪些影响?生产节奏是否受到了影响?

2020年2月初新年休完假开工后,突然来了新冠病毒COVID-19,全球迅速传播,大家都不敢出门。本来准备新年度台北展、上海展的新产品,要介绍给客人,但三月份时疫情更加严重,部分客人因为运输及交通限制,纷纷取消订单或延迟出货。

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但是到了四月份疫情未见缓和,各国设立补贴给自行车购买者以后,客人回来恢复旧的订单急着出货,又加码下新的订单。四月份、五月份的单出完基本把库存都消化掉了。五月份开始新订单如雪片般持续下来,交期一直往后排了,以目前来看,到2021年二月份、三月份订单都排满了。

五月份以后出货比前期成长了20%还在持续增长当中。因应持续增长的订单数量,产线全开,部分工时较长的零件加工更是分两班生产,以便符合客人交期,并且在这段时间引进新的毕业生及更新较为老旧的生产设备,再来不及则发展新的加工厂,以便符合及时交货给客人。

智能骑行台的销量在疫情期间也增加了很多,请问XPEDO智能骑行台目前的销售情况如何?

受到疫情的影响很多人选择在家里做运动与健身,骑车爱好者也大幅提升购买智能骑行台的意愿;XPEDO作为骑行台的“新人”在过国内市场并不容易被消费者接受,为了更了解市场的需求,2019年我们积极的拜访各地的经销商,归纳出骑行台卖的不止是设备硬件而已,更涵括到搭配的软件。

骑乘者有动力持之以恒训练的重点在于透过硬件、软件达到骑乘者之间互动,让原本枯燥的室内骑乘与户外团骑一样有趣!

目前已经有APXPro、APX Comp和APX三款骑行台,涵盖入门到高端,请问接下来是否还会有更加细分的产品?比如职业训练用、健身房用之类的。

在国内的洗礼与历炼下我们重新打造新的XPEDO骑行台,从功率精度、设备静音、使用安全、产品稳定四大核心开展新一代的产品。

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APXCOMP作为XPEDO销售主干理所当然是被重新精炼的首选,新一代的APXCOMP也获得大家的肯定。在2020 Q1、Q2拉出一波长红的销售实绩。

紧接着高阶机种APXPRO也按四大核心的纲领来进化,随着新一代产品优异的表现,APXPRO和APXCOMP也受到欧、美市场的肯定,预计在2020 Q3/Q4开始出货与销售。

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APXPRO为XPEDO的高阶机种目标对象是职业级的骑乘者,职业车队的测试与反馈都是改进APXPRO的重要参考。APXPRO不论是结构刚性或对碳纤车架的保护,以及ERG课表训练的精度稳定性都有相当好的表现,深获测试选手的肯定。

APXCOMP是我们在销售上的主心骨,希望能透过合理的价位以及高质量来打动消费者,对于一般自我要求很高的训练型骑乘者APXCOMP是首选!不论是哪一种骑行软件都可以兼容,透过APXCOMP与软件的搭配平时刻苦在家练腿力,待疫情过后一骑当先绝对不再只是梦想!

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除了APXPRO、APXCOMP面对的职业与业余骑乘者外,我们相信更多人骑车是为了维持体态与身体健康,APX也正是这个诉求下而推出来的机种。

搭配WHIIZU新推出的软件,在家健身与瘦身对于荷包不再是一种负担,APX作为XPEDO骑行台的入门机种化繁为简看似简单但绝对不简单!

APXPRO / APXCOMP四大核进化APX一项不缺全数都有,APX更在脚垫设计缓冲吸震的结构抑制震动与噪音。

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E-RACING、E-SPORTS是大势所趋,XPEDO起步虽晚但也将迎头赶上;电子竞技涵括硬件/软件,硬件中的骑行台看中精度和变阻速度,每一骑行台之间的公差也要求甚高,几乎要以无差别来对待以求竞技上的客观与公平。

软件也要有相互搭配的选手能力鉴定与分级、赛事规则场地的建立和播报系统,我们期许在2021年能建构完成并与大家正式分享!

在脚踏方面,针对修补间市场,维格接下来会有怎样的布局?

这一波虽然以平价自行车占大量,但是因为修补市场邮购、网购还是符合防疫条件,因此在运动车型及CNC高端脚踏产品上需求量也大。我们也都有开发新轻量化产品来满足消费者的选择。

对于今年的自行车市场,请问陈总是如何看待的?是大增长还是平平淡淡?

到目前来看疫苗尚未开发出来,各国疫情时好时有新的感染来看,自行车符合个人交通及健身的需求,我想自行车行业到2021还会是呈现增加的趋势,大家还需要努力生产以便供应市场的需要。

后话

现在全球大部分地区都已经进入常态化防疫阶段,生产销售都在逐渐恢复正轨。维格凭借自身雄厚的生产实力,第一时间响应客户需求,为整车厂等供应链下游企业提供稳定货源,加快了自行车行业的产能恢复。

另外在骑行台领域维格也抓紧了机遇,根据市场反馈不断改进优化Xpedo智能骑行台,另外还布局WhiizU:World平台,打造自己的骑行电竞生态。

我们也非常期待这套生态的落地,希望有更多像维格这样有担当、有创造力的品牌出现,一起推动行业的进步。

责任编辑:Fun倪

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 花花华 2020-08-11 11:42

    软件可以,目前国内的顽鹿太无聊了,场景单一,花样少,可玩性不高,无蹭风和道具功能,除了枯燥没有其他让人上瘾的乐趣,而zwift国内玩又比较麻烦,所以如果国内有款线上骑行的生态系统的话,应该会很讨好。

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    • xuyifanasd 2020-08-11 12:29

      用ios玩zwift一点不麻烦,可以直接订阅。但是zwift全是虚拟路线,要是有款产品力类似的实景骑行软件就好了

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    • windyboy 2020-08-11 14:57

      可以买游戏加速器

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    • 李爸爸 2020-08-11 15:37

      顽鹿已经在昨天上线了破风系统

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  • tacx 2020-08-11 19:39

    里面提及的WhiizU虚拟骑行平台是台湾服务器,访问很慢。另外学了zwift那一套,不提供离线安装包和升级补丁,一切都要从苹果和安卓的官方商城下载。而且,没有看到能支持windows系统 这个迈金的顽鹿竞技就很有优势了,国内目前接近zwift的只有它。包括国内的一些室内骑行比赛,其他虚拟骑行平台毫无优势,包括没真正进中国的zwift。

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    • tacx 2020-08-11 19:46

      较早前就对比迈金的骑行台讲过维格的问题,整套室内骑行是包括了很重要的软件配套的,另外价格上也没有优势。当时维格的人员还当我是迈金的,呛声说自己市场是不如迈金做得大,但你不要自以为是,现在又提到看重软件的开发了。

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    • tacx 2020-08-11 19:50

      上一篇关于维格的文章,美骑提及维格的人员跟他说维格的骑行台是同价位在zwift里面表现最好的,而美骑几篇关于骑行台和室内骑行的文章也仅限于简单科普的讲解介绍。希望美骑多有室内骑行台深度评测的文章出现,我目前就在缴费美国佬的zwift,希望多方竞争,有高质量虚拟平台可以让用户有更多选择~

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    • xuyifanasd
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      2020-08-12 21:06

      我就在用维格的COMP,用了有3100-3200KM的样子,ZWIFT 14级,我觉得人家厂家是挺诚心的,但是没觉得产品力比同时期的迈金2代特别高,但是多点产品可选总归好的。

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  • 全部
  • 全村娘们的指望 2020-08-13 23:40

    不了解呢   ……

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  • 新手不要怕 2020-08-12 06:53

    别拿顽鹿和zwift比 顽鹿最失败是照抄 抄也没抄好 中国怎么多城市 没有1比1仿制路线 2顽鹿能骑动物 3顽鹿的车太少 4即使有大牌车 数据还麻烦 顽鹿就那样 换句话要是zwift进入国内这价格也劝退不少 外加国内骑友很多人都认为骑台子没什么提升 尤其是喜德盛群里 很鄙视骑台子的人 他们也很郁闷 天天羡慕人家山地均速30 又自己不去思考问题

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  • 端木荒川 2020-08-11 20:05

    实景的视频文件需要多大容量,我们的电脑能装得下吗?我觉得还是等高地形图实时生成骑行线路比较好。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-08-11 14:07

    希望越来越好,东西多多

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  • ADHDmania 2020-08-11 12:30

    希望Xpedo的Spry这款脚踏出一个钛轴的超轻款!!

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  • kingfar 优秀评论员 2020-08-11 11:44

    流水的骑行台,铁打的zwift~~

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  • 花花华 2020-08-11 11:40

    软件可以,目前国内的顽鹿太无聊了,场景单一,花样少,可玩性不高,无蹭风和道路功能,除了枯燥没有其他让人上瘾的乐趣,而zwift国内玩又比较麻烦,所以如果国内有款线上骑行的生态系统的话,应该会很讨好。

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