随着中美贸易摩擦的博弈不断升温，全球经济发展将持续不稳。而当经济遇到挑战，企业利润的空间在下降，那么为了“节衣缩食”，企业首先可能砍掉的是市场营销的预算。体育营销作为市场营销的一部分，也将会受到影响。而自行车运动又作为大体育中的一个分支，是不是在2020年生存更加艰难呢？

经过2019年上半年的沉寂，在进入秋季之后，自行车赛事运动终于再度爆发。除了一众国内大环赛依旧扎堆以外，今年还有一个亮点的是两大全球最大的自行车赛事品牌“环法”和“环意”将欧洲的战场燃烧到中国——上海。

十二月初，环意旗下品牌活动环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦区举行。这个赛事之所以受到Nel的关注，一方面这是环意旗下的品牌，但更重要的是他的运营方是巍美集团。

对于很多自行车的粉丝或者同行而言，对于巍美集团并不太了解。现在先给大家交代一下这家全球体育和娱乐营销的巨头的背景资料：

Endeavor前身是WME|IMG。众所周知，IMG的全称是International Management Group，是美国最大的体育经济管理公司，在网球、高尔夫、篮球等领域享有盛名。IMG很早就进入中国市场，其中曾经风靡中国的彩色跑Color RUN就是出自IMG之手；而WME的全名为William Morris Endeavor，是美国著名的娱乐经纪公司，2013年底WME联手银湖资本以24亿美元的价格完成了对IMG公司的正式收购，双方组建联合公司WME-IMG。2017 年，WME|IMG 进行内部重组，成立控股母公司，用回原名称Endeavor，Endeavor 中国子公司则就是巍美。

▲IMG副总裁Greg Hooton

经历了风风火火的几年发展，中国自行车赛事活动培养了一大批忠实的自行车爱好者，但由于大部分赛事活动与大体育营销的脱节，今年发展遇到瓶颈。为什么巍美公司会在这个时候进入中国自行车市场？而且这也是公司进入中国市场以来首次举办自行车比赛。因此，借着环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛举办期间，我们邀约了IMG副总裁Greg Hooton进行采访去解答我们的疑问。

上海青浦选择了自行车

对于本次活动的诞生，Greg Hooton先生表示他们花了数个月进行策划。在这段时间，他们与上海青浦政府进行多次见面，去了解他们想举办哪类型的体育赛事活动。最终上海青浦政府选择了自行车活动。Greg表示政府选择自行车运动的原因是基于政府想展示城市风貌以及上海不同的一面。

大家都知道环意是意大利传媒集团RCS的旗下IP，但是它在中国的版权代理则是巍美。这是巍美为什么会把环意RIDE LIKE A PRO这个品牌带来中国的原因之一。而Greg认为选择与一个知名的自行车赛事品牌合作，有助于他们对活动的市场运营以及对外宣传，同时有助于他们赛事组织。他们一开始就想做一场普通大众能参与的活动，而结合环意的品牌之后，这样一场融入16位传奇自行车手和普通大众参与的自行车赛事活动就诞生了。

▲环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛将上海青浦众多地标串联起来。

环意环法上海正面对抗？

在环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛举办前不到一个月的时间，第三年的环法职业绕圈赛刚刚在上海的另一边——上海浦东落下了帷幕。两大自行车IP接连落户上海，一方面我们要考虑上海的市场容纳空间，另一方面两者之间市场的竞争也在所难免。

对于这个问题，Greg说他会从广义的空间去看待两者的竞赛，不过他认为两者之间的竞争不是直接的，主要的理由是两者是不同类型的自行车比赛。环法职业绕圈赛是短距离的绕圈比赛，而环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛则是70公里全封闭的长距离赛道。赛事类型的不同，产生的市场也会不一样。

同时，Greg表示在世界任何一个大都市进行规划这样的赛道都是非常困难，这也是全世界极少数的比赛能在像上海这样的大都市封闭了70公里的赛道。赛后，他也得到选手很正面的反馈，认为赛道很安全也很漂亮。

康塔多在上海两度“亮手枪”。在两年前的首届环法上海巅峰赛的颁奖台上，康塔多亮起告别职业赛场的手枪；而两年之后，康塔多在上海亮起了手枪，不过这次他是环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛邀请的传奇车手。环意环法市场的扩张和竞争，将让更多的自行车手获益。