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初见12速EPS套件,中国展上的Campagnolo

1933年,Campagnolo公司在维琴察的一家小车间,开始了它的制造工业,最先创造了自行车配件系统整体化的先河,一直到现在所有厂商都在以类似的模式在研发着自己的套件系统。

2018年,Campagnolo发布了Super Record和Record 12速套件,标志着公路车变速系统进入12速年代;今年,Campagnolo对顶级系列Super Record进行了电动升级,推出了Super Record EPS 12速套件,同时还将12速技术下放给比Record更低一级的Chorus,成为目前市场上价格最低的公路车2x12速套件。

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在本次中国展上,Campagnolo代理金轮集团展出了全系列产品,美骑记者也在现场对Campagnolo台湾公司总经理Nicola Magnabosco进行了简单的采访。

美骑记者:预计今年圈刹套件与碟刹套件的销量会是怎样的占比?

Nicola:碟刹是公路车大势所趋,Campagnolo会继续增加在这一块的投入。但是目前来看,圈刹用户的保有量整体还是多于碟刹的,因此Campagnolo会继续进行圈刹产品的研发。

美骑记者:关于功率计,Campagnolo接下来会有相关的计划吗?

Nicola:这是商业机密,现在还不能说。

美骑记者:机械变速套件和电子变速套件的销量分布情况?

Nicola:目前来看机械变速套件的销量更多,但是未来肯定是属于电子变速的。

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▲林经理为观众讲解Super Record EPS 2x12速套件

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Campagnolo Bora WTO系列轮组

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Campagnolo Chorus 2x12速套件

欢迎大家前往3号馆 F0101/F1201金轮集团展位了解更多Campagnolo产品。

责任编辑:Fun倪

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