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企业探秘

Wilier的故事(下):破产17年也无法阻挡的传奇

产品发展史


▲K2 第一款膜内成型碳纤维车架


▲Imperial 第一款集成碗组的锥形头管车架,整合式前叉提升了前三角的刚性


▲Le Roi 第一款采用接管工艺的碳纤维车架,减轻重量同时兼顾强度和刚性


▲Cento 为了纪念Wilier品牌100周年而设计,大尺寸的中轴提升了刚性和响应速度,也是第一款采用后三角一体成型的车架


▲Cento1 激进的不对称后三角设计,嵌入式中轴提升响应速度,第一次采用46T碳纤维,车架整体更轻更硬


▲Cento1 SL 第一款采用60T碳纤维的车架


▲Twinblade 极致气动的TT车


▲Zero.7 搭载与FSA合作的BB386中轴,具有非常快响应速度

Cento1-SR

▲Cento1 SR 一代神车,人称地面喷射机


▲Cento1 Air 结合Twinblade设计的气动车型

variant_cento10air_disc_d1

▲Wilier Cento10 Air Disc 现款旗舰车型

历史成就未来

wilier故事

从1906年到现在,Wilier所经历的一切都成为自行车历史上的一个缩影。Wilier在2014年的产品目录上写到“我们的历史就是骑行的未来(Our history is the future of cycling)Our history is the future of cycling”,大概人家历史悠久就可以这么任性吧。


更多品牌故事请点击专题>>>品牌故事:一部活的单车发展史,大家想看什么品牌的故事也欢迎在评论区留言,小编我找到资料就给你们写。

责任编辑:Fun倪

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大家都说

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  • 热门评论
  • mystery23 2018-02-07 16:20

    当我第一次知道要20万买一辆自行车的时候,其实我是,是拒绝的。因为,你不能叫我买,我就马上去 买,第一我要试一下,因为我不愿意那么多的钱“duang~~”一下子没了,洒脱,很不屑,很败家,这样家里一定会骂我,根本没有那么好的车,证明那车是假的。我骑了大概一个月左右,感觉还不错,后来我在骑的时候也要求他们不要加特技,因为我要让你们看到,我骑之前车是这个样子,你们骑了之后车也是这个样子。

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    • 一枚泡芙 2018-02-07 16:38

      你厉害

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    • trekking 2018-02-08 09:05

      最后,你还是把车还了回去。因为你口袋里只有20块

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  • 刘子光 2018-02-07 17:26

    Wilier在1974年买下了一位年轻的潜力车手费奥伦佐·马格尼(Fiorenzo Magni)——应该是1947年吧?

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    • Chinanwf 2018-02-07 18:43

      对的,手误

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  • 2681852 2018-02-07 16:56

    还好当时没有接共享单车的订单

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  • *风标* 2018-02-07 17:13

    威廉又有车队了。

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  • 全部
  • yxw513 2020-10-28 20:47

    想买一辆WILIER 0 SLR,却找不到渠道经销商

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  • 小亭子 2018-02-08 23:37

    威廉也是猛,死不了呀死不了

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  • 骑士崛起 2018-02-08 19:20

    大家继续加油吧骑车贵在坚持

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  • 古月大魔王 2018-02-08 16:48

    怎么,厦门gtr team又卖不动了?过来充值

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  • Sandro 2018-02-08 16:16

    总觉得这种走情怀路线的单车品牌去做TT车就有点..说不出的怪..

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  • ~* 2018-02-08 13:14

    不错的车子,情怀与性能都有!

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  • 独立团李云龙 2018-02-08 13:10

    这个公路车有年头了…………

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  • 蓝色游龙 2018-02-08 11:46

    20W一辆的给我来两抽。

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  • sky5418 2018-02-08 11:29

    我看锁罗门自行车

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  • St.lucifero 2018-02-08 10:49

    Le roi前几年某宝还有大量所谓的库存货 价格4k左右

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