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激流勇进 千里达2018新品发布暨全国代理商大会召开

2018年1月19日,千里达在广州市风神高尔夫球会场举办了2018新品发布会暨全国代理商大会,本次大会以“激流勇进”的主题点明了新年的品牌发展方向,相对应的,产品方面千里达新年的策略可以用一句话概括就是:持续优化山地车,大力发展公路车,拓宽童车产品线。

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与策略步调一致,会上千里达同时公布了18年新款车型。

新品介绍

千里达

黄经理表示2018年千里达将采用多供应商策略,在变速套件这个大头上面新引入了SRAM的产品。

千里达

顶尖车款采用SRAM XX1变速套件 、SHIMANO XT DI2电子变速套件。

千里达

另外车架走线也与经销商经过多轮沟通后有所改进,整车的走线更加顺畅,相对应的变速手感也会有所提高。

碳纤维车型中探险者(P系列)定位于竞赛级软尾越野山地车。

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▲P1200 Elite

征服者(S系列)定位于竞赛级越野山地车,目前旗下也是推出了SRAM系与SHIMANO系两重套件配置风格车款。

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S2300 Elite

胜利(V系列)则定位于专业训练及运动级越野山地车,目前新款推出了V1300 Elite、V1200 Elite、V1000 Elite三款型号。

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V1000 Elite

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V1200 Elite

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V1300 Elite

极限(X系列)是TRINX顶级铝合金系列,覆盖训练及轻运动车型,主要车型有x7 Elite、x8 Elite和x9Elite。

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X7 Elite

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X8 Elite

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X9Elite

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公路车方面,龙卷风3.0是目前千里达最新打造的旗舰款式,另外今年还新推出了锐速和雨燕两个进阶系列。

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锐速 Rapid定位于训练运动级碳纤维公路车,目前有1.0和2.0两个版本。

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雨燕 Swift则定位于入门运动类公路车,整体采用铝合金车架设计,同样的拥有1.0与2.0两个版本。


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千里达方面表示其车架的设计是十分严谨的;在未来,千里达也将持续在山地车、公路车以及童车领域发力。

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童车系列

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旅行车系列

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折叠车系列

更多车型用户可前往千里达广官网查看:点击直达

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千里达集团品牌总经理梁霄凌与大家分享品牌发展方向。他认为:这是一个中国向世界输出品牌的年代。千里达在2年前设立了海外设计部门,用全球化的设计思维配合中国强大的生产能力,为品牌发展服务。在海外市场,千里达采用组织骑游、赛事活动,聘请当地明星作代言等方式,让品牌与市场零距离。梁霄凌总经理最后表示:中国的自行车品牌终将走向世界并占有一席之地,千里达有信心也有实力成为其中重要一员!

千里达

活动快照

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面向国内市场国内市场,内销余副总经理选择了用数据说话。

全年销售额、区域占比、车型分布等数据非常全面的展示给了在座的代理商们,这也让代理商们对各自区域内的发展状况能有更加深入的了解。

透过数据余副总经理表示,目前自行车销售淡旺季之间的差异越来越模糊,大家如果不紧跟节奏的话,在产品售卖上,无论是产品营销还是筹划活动等都会差人一步。传统的开学季、新晋的各类电商节以及寒暑假这些是18年需要牢牢把握的机会,只有拿下更多的弹药,才能在凛冬将至之时存活乃至反击。

千里达2017年销量有所降低,但是在同行业均有下滑的大环境下,千里达方面一致认为当前的状态比预期的要好,从这一点也不难看出目前自行车行业所处的困境仍然没有挣脱。

新年将至,在政策利好的情况下千里达还是很有信心的,面向2018年提出了预期销量加10 %,达成计划销量目标的豪气目标。

千里达

在具体的市场销售方面,王经理分享的内容十分的互联网。

深耕品牌,获得消费者认同这是首当其冲的表态。在2018年,千里达将会以用户为中心,努力打造达客俱乐部:针对千里达用户的社交平台,汇总所有的流量,圈住千里达宝贵的用户资源。打造用户与用户,用户与品牌交流的平台,在宣传千里达品牌和产品的同时,将有需求的用户导流到门店。

数字营销与渠道支持也是国内市场方面会主要发力的部分。

渠道方面则对代理商们提供门店装修支持、宣传物料支持以及地推活动的支持,真正做到品牌经销商协同发展。

千里达

轮动全城funride骑行活动2018年继续在全国范围内举办。

另外着重提到的一点便是电商与门店产品定价与促销活动严格区分,保障品牌传播的同时不伤害代理商的利益。

在产品推广上,除了继续山地车重点车型的推广外,2018年上半年会针对千里达旗下的全新公路车系列做全面的产品推广和传播。

产品的推广活动和促销活动仍会继续,如X1,X7,V1000集赞送头盔,骑行服。

表彰

代理商表彰

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在会议的最后,订货会接连砸金蛋,前十名下单的代理商有机会获得千里达送出的豪华大奖,玛杰克、X1 、X7 、V1000等车型均有机会砸中。

激流勇进,期待在2018年千里达能有更好的发展。

责任编辑:Kingsen

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  • 热门评论
  • 2681852 2018-01-21 14:13

    经销大会居然没有请光哥去当代言人,太让人气愤了@刘子光 别骑他家的车了,砸了

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    • pickles 2018-01-22 08:43

      这时候刘家军去哪了

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    • yin2008 2018-01-22 08:47

      支持大哥的时候到了

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    • LuderSecretCai 2018-01-22 08:49

      别砸啊,不要可以给我的

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  • 山马的忧伤 2018-01-21 12:52

    说实话感觉现在硬尾xc和公路车架基本上都是大同小异!说抄袭也罢!借鉴也罢!侵不侵权什么的交给品牌商们解决吧。只要东西品质有保证,肯定会有人买单的!

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  • abanana 2018-01-21 10:21

    这么好的套件装这么垃圾的车上真浪费

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    • 小泽 0.1km 2018-01-21 17:49

      放了到好的车架上价格又上来了,跟闪电一个价你买不买?

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    • abanana
      回复小泽 0.1km
      2018-01-22 17:15

      像我们会玩车的谁去买整车呃?

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  • 刘子光 2018-01-21 10:50

    好歹是举办经销商大会,把车子调整到最佳状态,这辆S2300 Elite的后变速卷成一团……

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  • 尸体哥的信仰 2018-01-21 09:03

    看完前面山地车部分还想夸Trinx做的不错,然后翻到后面的公路车…这都什么玩意,北美两S要报警了

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  • 全部
  • 不舍天真的海先生 2018-01-22 14:34

    软尾涂装这么丑?

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  • 刘宇轩 2018-01-22 11:29

    展示车能不能走点心,不是大盘挂中飞就算了,停车架至少要擦干净点吧!

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  • 太阳在黑晚依然闪耀 2018-01-22 07:47

    虽然不讨喜,但是心里还是得默默的说:支持国产...

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  • qiaoer527 2018-01-21 22:32

    公路车模仿痕迹不要太强

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  • 易谁寒 2018-01-21 19:23

    吃藕

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  • 我爱山马 2018-01-21 16:29

    还是觉得应该枪毙涂装设计师

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  • 彩虹妹妹 2018-01-21 14:10

    千里达还是不错的呢        !

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  • 艾柯尔平葑 2018-01-21 13:11

    千里达Venge??

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  • St.lucifero 2018-01-21 11:36

    真是不抄能死

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  • 摇滚滚歪歪 2018-01-21 11:26

    软尾林道的配置不错啊!

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