环法已经结束，虽然比赛过程波折众多，但弗鲁姆还是以明显的优势斩获他职业生涯第四个环法冠军，一切是这么顺其自然。对中国自行车爱好者来说，最轰动的事件然而是乐视体育在临近开赛前失去环法的直播权。

乐视手机、汽车的高额负债影响着整个乐视体系，狂烧钱的乐视体育花大价钱买来的赛事版权不断流失，在得不到乐视新主孙宏斌的青睐的现实下，乐视体育的走向变得扑朔迷离。在上半年，乐视自行车频道迟迟没公布赛历，米兰-圣雷莫和环意最后时刻信号先后被砍掉，很多人就开始质疑它能否保住环法的直播权。环法开赛前一周乐视承认失去环法版权，腾讯火线接手。这是腾讯第一次涉及小众体育赛事（在大体育市场中，自行车真的是小众），腾讯在互联网有首屈一指的话语权，腾讯接手环法的直播权，不但是环法忠实粉丝的福音，也引起猜测。究竟腾讯是心血来潮，还是对小众赛事有更大的野心。

自行车是大体育的配菜

回顾乐视体育三年来的“大跃进”，乐视对于自行车是下了大功夫的，直播风格与一本正经的央视截然不同，找来了多位自行车领域的资深解说，并提供多角度高清视角，让直播更多元化一些。关于自行车赛事观看人数，乐视一直声称一场直播下来有50万人观看，不管这成绩是否有水分，即使打个五折但流量已经较YY直播时代的“游击战”要提升不止一个级别。三年前，网络直播还没成为风口，以解说员舒培哲为主力的自行车爱好者，自发在YY平台上，使用VPN观看欧洲体育频道的各大世巡赛直播。即使环法期间，YY房间在线人数也只有数千人，虽然造福不少车迷，但依旧是小圈子里的小打小闹。

目前腾讯体育是中国流量最大的体育直播平台。根据数据显示，2017年4月，腾讯的MAU（月度活跃用户）高达313.66万，是第二名乐视体育的3.24倍。在华为官方手机商城中，腾讯体育累计安装次数达1129万次，乐视体育的累计安装次数为797万次，腾讯体育同样更胜一筹。有此流量基础，腾讯的环法直播的流量比乐视体育更高，APP显示的最高在线人数接近20万人，一场直播下来的在线人数会高于乐视的50万人，弹幕数量也从乐视时的三三两两，变成霸屏模式。

大众核心+小众精英+独家自建=体育版权的布局之道，从英超、中超、F1到自行车、高尔夫球，还有承办ICC北京展（国际足球冠军杯），乐视体育一直都在正确的模式下，突然崩塌只能怪自己实力不济，运营操之过急。乐视体育是开创了中国体育直播平台化时代，它的出现让腾讯、PPTV（背靠苏宁这财主）这些资本深厚的网站加紧抢占热门IP。腾讯目前已经掌握了NBA、CBA、英超、欧冠等大众体育头部资源，奠定了自己的流量基础。为了巩固在体育版权的不败地位，下一步就要在小众精英赛事中着手，环法是腾讯的战略性尝试，也是环法扩大在中国影响力的机会。

以前，大的视频平台在衡量一场赛事的版权是否有价值时，关键就是直播带来的流量，也就是观看人数。腾讯在2015年花费5亿美元的天价买断了NBA中国区独家网络版权，让新浪、乐视空手而归，这个价钱当年被纷纷认为是以本伤人，赔钱赚吆喝。不过，现今腾讯体育NBA重点赛事直播，如今年总决赛第三场，腾讯在线观看人数高达2050万，如果套用电视收视率的计算公式，以全国13亿人30%（毕竟在早上，都要上班上学）的观看基数来看，收率将高达2.5%，这可是爆款电视剧的收视率。腾讯的NBA会员一直受追捧，会员费从2015年的298元包年（腾讯体育会员）上涨到2016年898元包年（NBA联盟通），但依然抢手。从会员充值的情况来看，腾讯买下NBA网络独家版权，是一单划算的生意。

从吸引流量的角度，自行车十万级别的流量无法与1000万级的NBA相媲美。自行车赛事有着很高的针对性，只能作为配菜，作用是增加用户的粘度，让用户在腾讯上花更多的时间，也从另一方面提升腾讯作为一个体育直播平台的形象，流量只要达到一个门槛，就完成自己的任务了。

从流量来看，腾讯要感谢乐视所打下的基础，因为乐视三年来对各大顶级赛事的直播，在国内培育起一个稳定的受众群体。中央电视对环法的态度从凌晨延播+第二天半小时精华，转变为15个赛段长时间直播，重视程度大大提高，央视对环法的重视，可能与乐视崛起带来的关注人群增长有关。在自行车业内，大家对于腾讯环法直播十几万的在线观看人数而感到满意，但能否在腾讯体育上占有固定位置仍是未知数。

自行车厂商的期望

与传统单向传播，单向营收（节目间歇播放广告）的电视媒体相比，网络直播平台的优势是广告赞助的多样化，除了直播片头的广告外，还有大量创意广告，节目内产品赞助等形式。自行车运动在国内受众有限，环法版权在渠道分销上前途不大，节目赞助商对平台尤为重要。

腾讯接手环法直播，可能是筹备时间短，或者是自行车运动对体育用品、快消品等大广告主来说比较陌生，所以节目赞助商只有SPECIALIZED和SYB兴升阳两家自行车企业。

兴升阳负责人JOSH认为环意和环法是最有商业价值的自行车赛事，商家会真正掏钱赞助（巴黎-鲁贝的吸引力也不错），兴升阳原本也想投乐视的环法直播，转播权转到腾讯后，也顺其自然地投到腾讯。腾讯接手环法直播还是稍显仓促，经验不足，乐视在广告展示、直播视角方面会更有经验一些，与网友互动也更积极。不过，JOSH觉得腾讯今年环法直播还是成功的，毕竟今年环法剧情比往年要刺激，黄衫争夺的悬念一直保持到第三周，各大自行车品牌都积极为旗下车队摇旗呐喊，业内参与度高。至于大众接受程度，JOSH认为目前就缺乏客观数据。

从商家的角度，赞助一项赛事直播，看重的就是流量和转化率。SYB兴升阳本次腾讯环法直播的赞助主要有两种形式，分别是主持人口播介绍和有奖竞猜活动。JOSH对这一次腾讯直播的回馈还是较为满意的，毕竟让更多的人认识到SCOTT和ARGON 18品牌，能将消费者引流到代理商中。

总的来说，现在自行车厂商对于媒体的态度已经发生了很大的改变，媒体的内容导向的趋势变得越发强烈，各大媒体都往优质内容上花心思，以求吸引眼球。这时，环意、环法直播权这样的大IP作用会越发明显，特别是环法，因为这是一年里自行车运动存在感最高的时刻（各大门户网站、体育台都会播放环法内容），是树立品牌，和销售引流的最好机会，谁都想抢风头。如果环法网络直播在人气和营销模式上更上一层楼，会有更多的自行车厂商积极掏钱赞助的。

鉴于CCTV解说风格较为沉闷，年轻车迷对其并不感冒，腾讯的加入让大家免于“静音”看直播的尴尬，这只企鹅今年是充当了一回大救星。不过，腾讯能否代替乐视持续造福国内车友还不确定。但可以肯定的是，腾讯即使持续关注自行车赛事，直播的场次也无法与乐视相比，环法后举行的圣塞巴斯蒂安经典赛和环波兰两个世巡赛就被无视了。

如果要重拾前两年畅快的观赛体验，就要寄望于乐视体育重振雄风，或者PPTV等直播平台觊觎自行车赛事版权。现在，去哪里观看环西的视频直播，成了大家心头的困惑。ASO仍在寻找中国的播放平台，距离环西开幕只剩两个星期，形势不容乐观。

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