MIDI的父亲谢爸爸

　　MIDI的爸爸给了女儿莫大的支持，他不仅出钱帮助女儿开店，还利用自己生意上人脉关系为MIDI招揽生意，如今，退休在家的谢爸爸又成为MIDI的得力助理，专心帮助女儿打理店里的生意，在店门口给人修修车，偶尔有时间也会骑上女儿的死飞车“潮”一下。

　　有一次，谢爸爸骑着女儿的死飞车外出，刚骑出门就发现后面有人追赶，谢爸爸不觉提起了速度。大半天之后，一个老外才从后面气喘吁吁地刚上来，沟通了半天，谢爸爸才明白，原来老外只是想问一下车是哪里买的。此后，每当回忆起这件往事，谢爸爸和女儿都会哈哈大笑。

　　如今，在父女俩的支撑下，热度社已经稳定下来。虽然只有十几平米，但MIDI已经很满意了。闲暇时候，她就安静地坐在电脑桌前，设计着车架以及车上的图案。而这，也是一种创作。

花鼓

小荷才露尖尖角

　　据MIDI介绍，目前国内的死飞车还处于刚刚起步的阶段，国内专业玩家很少，大部分死飞党还只是初学者。北京、上海、深圳三地死飞车发展的规模较大，广州地区才刚刚兴起，估计未来几年会有所发展。

　　热度社以网购和出口业务为主，热度社有自己的工厂，生产自己品牌的产品：3 Min和MIDI.X，热度社是3 Min和MIDI.X的国内总经销，并且是国内第一家对外销售死飞自行车的网路店铺。热度社专营各种整车和零件，并可以使用美国代购各大厂牌的死飞自行车，同时还为广大车友提供技术支持。MIDI不仅负责中国区的销售，还要参与产品的设计，她自己也乐在其中，用她的话讲就是，看到别人骑着自己设计的车，那是设计师的荣耀。

　　对于死飞车未来的发展，MIDI也感到很矛盾，作为商家，她希望死飞车可以普及，以便为车店带来更多的生意。但作为玩家，死飞车普及了，反而其中的乐趣会少很多，毕竟“物以稀为贵”。谢爸爸倒没有想那么多，目前他正准备在店面附近开辟一个工作室，可以死飞车的设计和研究。

车店一角