今早起来看到两条新闻，一为中天信电子（华为、三星、中兴供应商）老板跑路，留下一地烂账，深圳又一家智能终端制造商倒闭；另一则为广州力推机器换人，“力争到2020年智能装备及机器人产业实现产值1300亿元，2025年突破3000亿元”，这是中国实体产业正在面临的不同状况，中国的实体企业极少能够传承三代，在追逐高速发展时，企业还是得考虑如何保持旺盛的生命力。自行车产业作为实体经济中的一员，这两年产业遭遇持续寒冬，如何寻求自救呢？又或许我们能从走在前沿的台湾自行车产业借鉴。

今天要介绍的这家工厂为台湾台万工业公司，主营自行车零配件的加工制造，跟我们之前所看到的一些自行车工厂有所不同的是，它大面积采用了机器臂的精密加工。

某天在家你赏玩着自己的爱车，你是否会纳闷组成车的小配件都出自谁手？这些看似既无趣又不性感却很重要的水壶架、坐垫、踏板等从哪里来？暂且不论它的品牌，这些小东西大多出自台万工业，一家雇员1000人在四个国家有工厂的公司，总部在台中。

台万工业加工的产品并非相当高端，它的生产流程却让人大开眼界。大多数生产线是自动的，由机器进行复杂的加工，现场只需要少量的操作工。

机器人占据着台万工厂的霸主地位

脚踏生产过程中，机器取代人力将半成品运输到下一站

这是刚从注塑机出来的脚踏，在这个过程中，只要一个很简单的操作就能将两块塑料拼在一起。

这个料斗分离开轴承盖，稍后，这些小东西会安装在脚踏上

这台设备将滚珠压入培林中，中间突出的那块为脚踏的一端，恰好可以让小滚珠就位。

这个屏幕的影像来自刚刚那台设备的一个内置摄像头，监测是否每个脚踏都拿到了它的培林。

传送带继续将置入了培林的脚踏送往下一台机器

更高端点的金属脚踏则有这台机操刀

料斗中的螺母

高压空气管参与加工，快速锁入脚踏对应的位置

机器承担了大部分复杂的工作，只需要工人进行巡视监督即可

镭射雕刻LOGO，这一过程只要一秒钟

厂内加工的产品都很基础，图中的这捆线缆，一个流程跑下来就成了脚踏轴心

隆隆作响的机器切割金属线缆

加工车床让这一切有条不紊

切削的过程产生了大量的金属屑

台万制作各种各样的脚踏零件

这是某一美国高端品牌脚踏的轴心，至于是什么牌子的，你自己意会

中端的平踏诞生于炽热的液态铝合金，这个敞口器皿非常非常烫！

溶液就是倒进这个模具中？

之后就得出这种不完美的半成品？

经过表面处理之后，它们看起来有那么点像样了

台万公司并不只是制作脚踏，它们还制作车架后尾勾

台万还制作坐垫，坐垫的表层在这里车间进行丝印以及压花

有些过程要用上不太友好的化学剂

坐垫主体在这样一个大型的可定制的机器上成型，可同时加工36个坐垫

另一道需要工人介入的工序

工人徒手安装坐垫表皮

组装流程已经相当成熟

质检实验室，坐垫样品已经经受了数小时的折腾

脚踏承重测试

脚踏轴心受到重负之后弯曲而不是断裂，你一定也不希望在骑行中发现断裂的情况

高端的脚踏组件检查时自然会更精密，用上了电脑分析仪器。

责任编辑：凌子